Судьба миллиарда, приезд главы "РЖД" и исход депутатов

Раз уж пошло на то, что меня, скромного и безвестного публициста Дениса Полишинеля, ревниво читают не только провинциальные прозаики, но и вроде как даже крупные московские издатели, сегодняшнюю колонку хочу посвятить парочке федеральных новостей. С саратовским отливом, конечно, куда без этого. Придется сообщить вам "пренеприятное известие: к нам едет ревизор". А скорее, сразу два, о чем уже уведомлены губернатор и местное железнодорожное начальство . Завтра, 19 января, ожидается приезд в Саратов заместителя генерального директора государственной корпорации - Фонда содействия реформированию ЖКХ Олега Рурина. В пятницу, 22 января, в "ПривЖД" готовятся встретить самого Олега Белозерова, нового президента "РЖД".

К нам едет ревизор

Цель приезда Рурина - проверка и оценка реализации программы переселения из ветхого и аварийного жилья. От его визита будет зависеть многое. Второй этап в Саратовской области фактически сорван (регион занял 79 место среди субъектов РФ в рейтинге Фонда).  

На продолжение реализации программы в губернской казне необходимо дополнительно найти один миллиард рублей. Таково единственное условие выделения Фондом своей части средств.  

В октябре прошлого года губернатор Валерий Радаев встречался с вице-премьером правительства России Дмитрием Козаком. И, как громко трубили официозные СМИ, сумел добиться получения около миллиарда рублей. Куда он подевался, на что был потрачен, пул регионального правительства не сообщал.

Очевидно, что Олег Рурин, обладающий ангельским терпением, ищет встречи с губернатором, но Валерий Васильевич в ней не заинтересован. Вряд ли глава региона сможет предоставить финансовую гарантию на такую крупную сумму. Скорее всего, за него будут держать ответ зампреды и министры, которые, конечно, никакого поручительства на себя взять не могут.     

Визит Рурина, говоря словами губернатора, "очень и принципиально важен", как и сама программа переселения из ветхого и аварийного жилья, ставшая одним из ключевых пунктов майских указов президента Владимира Путина. Если замдиректора государственной корпорации уедет из Саратова ни с чем, область могут исключить из федеральной программы. Людям, живущим в ветхих и аварийных домах, придется жить там до скончания века. Если не своего собственного, то своих домов – точно. Политические последствия такого сценария в выборный год вы можете предугадать самостоятельно.    

Но кабинет Радаева ведет себя так, как будто ничего не происходит, продолжая жонглировать цифрами, призванными создать иллюзию процветания. Минстрой озвучил достижение – в 2015 году в области построено миллион квадратных метров жилья.  Цифра, конечно, внушительная, особенно для обывателя. Профессионалам отрасли очевидно, что речь идет о попытке выехать на успехах вчерашнего дня. Строительный цикл в среднем занимает пять лет. Участники рынка уверены: озвученный миллион квадратных метров – это успех не нынешнего правительства, а команды  предыдущего губернатора и, конечно, следствие некогда благоприятной конъюнктуры.

Семена, посеянные пять лет назад, дали сегодня всходы. Можно, конечно, воспользоваться взошедшими квадратными метрами, но дальше выезжать на старых дрожжах не получится.

Сейчас в связи с кризисом в области, да и во всей стране, начинается период резкого спада объемов строящегося жилья. Чтобы минимизировать потери, власти было бы крайне желательно попытаться выйти на диалог со строителями, тем более, что необходимость в нем назрела давно. За все три с половиной года своего губернаторства Валерий Радаев ни разу не попытался такой диалог наладить - он не встречался со строителями в расширенном формате. А ведь именно стройиндустрия является локомотивом региональной экономики, а сами строители - самыми ресурсными внутренними инвесторами.

Что уж тут говорить, если даже частная программа переселения из ветхого и аварийного жилья, о начале реализации которой говорили еще полтора года назад, из-за бюрократических проволочек не работает по сей день.

Получается, что власть, строители и жильцы аварийных домов живут сами по себе. В то время как их усилия должны объединяться. Ведь на кону – судьбы тысяч людей и исполнение указов президента...

На неделе ожидается приезд в Саратов нового президента "РЖД" Олега Белозерова. Называется дата - 22 января (пятница). В самой "Приволжской железной дороге" этого события ждут с особым беспокойством и содроганием. Встречать президента будет Александр Васильевич Храпатый, который вот уже 12 лет бессменно руководит местным железнодорожным хозяйством.  

Бегство из думы

Ну и на десерт -  о том, что вслед за Игорем Ефремовым из саратовских дум может начаться исход известных ресурсных депутатов, по-настоящему работающих в своих округах и активно участвующих в законотворчестве. Ограничения, предусмотренные указом главы государства, заставят состоятельных парламентариев выбирать между развитием бизнеса и законодательной деятельностью.

Базовой причиной, наполняющей исход политическим смыслом, следует признать общее разочарование предпринимательского сообщества в саратовской системе представительной демократии, доверие к которой подорвано введением драконовских мер против бизнеса, корпоративной поддержкой антисоциальных инициатив, а в целом - утратой институциональной суверенности. Это тот случай, когда само слово "депутат" олицетворяет равнодушного и безвольного представителя власти, лишенного самостоятельности даже в робких публичных высказываниях. 

По моему прогнозу, возможность досрочного сложения полномочий, без цели переизбраться в 2016 и 2017 годах, для себя рассматривают минимум пять депутатов. Они возглавляют крупные предприятия, в том числе реального сектора производства.

Расставание с думами в нынешней политической ситуации будет для них избавлением от статусной, но малозначащей приставки "депутат", а также потерей трибуны, ценность выступлений с которой в последние годы окончательно стала невесомой. Президентские же ограничения, как мне видится, станут изящным поводом отказа от мандата...          

В следующей колонке ждите рассказа о важном федеральном чиновнике, который, будто волшебник, успевает одновременно бывать сразу в трех местах, получая за это еще и вознаграждение.