На 1000 саратовцев приходится почти 400 единиц автомобильного транспорта

В эти минуты в МУПП "СГЭТ" продолжается ПДС при сити-менеджере Саратова Валерии Сараеве.

С докладом об организации работы пассажирского транспорта выступил замглавы администрации по городскому хозяйству Сергей Пилипенко.

"Средний срок эксплуатации подвижного состава автобусов большого класса составляет 28 лет. Средний срок эксплуатации подвижного состава автобусов малого класса – 4 года. Трамваев – 26 лет, троллейбусов – 14 лет", - сообщил Пилипенко.

Замглавы администрации города пояснил, что сейчас уровень автомобилизации в Саратове составляет 391,6 единиц на 1000 жителей.

"Для такой массы автотранспорта требуется хорошо развитая дорожная сеть. Сейчас проект изменений в Генеральный план города проходит процедуру необходимых согласований. После этого будет разработана программа комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования", - отметил выступающий.

При этом он добавил, что сейчас разрабатываются варианты размещения подземных одно- и многоуровневых парковок. В центральной части города таковыми площадками являются: Театральная площадь, площадь Киселева, площадь Чернышевского, площадь Кирова, бульвары по улицам Рахова и Астраханской, Привокзальная площадь.

В 2015 году, как отметил Пилипенко, объем перевозок пассажиров городского наземного электрического паспорта составил 49,6 млн пассажиров, из них 23 млн пассажиров – льготники, что на 16 % меньше, чем в 2014 году. "В 2015 году была организована перевозка федеральных и региональных льготников: реализованы 457, 6 тысяч льготных проездных на электротранспорте, что на 14,6 % меньше, чем в 2015 году", - заметил Пилипенко.

Отдельно докладчик остановился на транспортном обслуживании новых микрорайонов. По его словам, достаточно серьезные проблемы в этой части с организацией движения по внутриквартальным дорогам. "Для повышения качества обслуживания необходимо довести до норматива эти дороги, продление действующих маршрутов общественного транспорта, возобновление работы автобусных маршрутов. Для решения необходимо установка дорожных знаков в количестве 32 комплекта общей стоимостью 384 тысячи рублей. Установка остановочных павильонов общей стоимостью 5 млн 184 тысячи рублей", - сказал Пилипенко.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно