Сегодня могут быть названы причины падения АН-148

Экипаж разбившегося самолета Ан-148 авиакомпании "Саратовские авиалинии" не подавал сигнал бедствия. Об этом "Известиям" сообщили несколько источников, близких к Государственной корпорации по организации воздушного движения и Минтрансу.

Именно молчание экипажа в последние секунды полета остается одной из самых больших загадок авиакатастрофы. Сигналы бедствия в самолете передаются набором четырехзначного кода на бортовой радиостанции судна: 7500 – самолет захвачен, 7600 – проблема на борту, 7700 – потеря радиосвязи.

На данный момент у специалистов нет основной версии причины катастрофы, поэтому рассматриваются все, начиная от сложных метеоусловий и заканчивая ошибкой экипажа.

"Озвучивать версии до заключения комиссии МАКа было бы некорректно. Надо тщательно обследовать и место падения самолета, и характер повреждений на фрагментах конструкции, и содержимое черных ящиков. Важно посекундно расшифровать запись переговоров на борту", – заявил руководивший проектированием Ан-148 бывший генеральный конструктор КБ "Антонов" (Киев, Украина) Дмитрий Кива.

Получить первые данные о произошедшем специалисты рассчитывают уже 13 февраля — оба бортовых самописца найдены и находятся в удовлетворительном состоянии.

Подробнее об этом читайте в эксклюзивном материале "Известий":"Причины падения Ан-148 могут стать известны сегодня".

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно