Вячеслав Володин призвал создавать индустрию отдыха на воде

Сегодня вечером на телеканале "Россия 24" вышла очередная часть интервью спикера Госдумы Вячеслава Володина. 

Речь шла в том числе о проблемах саратовских лодочников, для которых строятся новые эллинги в поселке Юриш. Председатель ГД побывал там в начале сентября.

Предлагаем читателям фрагмент разговора корреспондента ГТРК "Саратов" с Вячеславом Володиным.

- Одна из площадок, которую вы посетили в регионе, – это эллинги в Юрише. Сейчас строительство на финишной прямой, какие у вас впечатления от увиденного?

- Необходимо было в прошлом году более эффективно работать, потому что деньги на это были выделены. И то, что большая часть средств в прошлом году не была освоена, и приходится в этом году достраивать то, что можно было ввести в прошлом году, конечно, не красит тех, кто отвечал за реализацию проекта в городе Саратове.

Сейчас работы активизировались, более того, есть заверения мэра города Исаева Михаила Александровича, что до конца года все три очереди строительства эллингов лодочных баз будут завершены. Это означает возможность в этих эллингах оставлять на зимнее время лодки. Но, как вы понимаете, это решение – половина вопроса. Так как все эллинги привязаны и размещены на новой береговой зоне, то к ним подъездные пути, во всяком случае то, что увидел, посетив лодочные станции, они требуют, безусловно, и совершенствования, и ремонта, и новых подходов.

Лодочная станция — это место, куда люди приезжают, чтобы спустить лодку с места хранения, с эллинга на воду, и дальше уже проводить время на Волге. Но до места, где находятся эллинги, необходимо добраться, а для этого надо дорогу провести, отремонтировать дорогу, потому что, как правило, эта дорога пробирается между оврагов и большого количества растущих по сторонам деревьев.

Одним словом, до конца надо этот проект реализовать, и здесь задача уже города. Пустить маршрут общественного транспорта до эллингов. Одним словом, сделать так, чтобы людям было комфортно. Тот, кто увлекается этим видом отдыха на Волге у нас, не должен сталкиваться с такими препятствиями, добираясь и потом проклиная все на свете, а все-таки мы должны сделать так, чтобы человеку было комфортно, чтобы он мог легко добраться, чтобы была возможность машину оставить, чтобы эта машина у него также была под присмотром.

Вот было бы правильно все эти вопросы обсудить городской власти и лодочникам, и считать, что это, в том числе, тема, которая требует разрешения, а не завершать разговоры и считать законченным проект, потому что "эллинги построили" и еще, как бы "скажите спасибо за то, что построили" - нет. На самом деле, строительство эллингов – это первый шаг к тому, чтобы отнестись к этому вопросу куда более серьезно.

Нам вообще необходимо по-другому относиться к вопросам отдыха горожан, создавая условия, как во дворе, благоустраивая дворовую территорию, создавая место отдыха для детей, спортивные площадки устанавливая, также и делая все для того, чтобы наши жители чувствовали себя волжанами. Для этого необходим пляж в городе городской и не только в Саратове, во всех городах, которые находятся на Волге. И Энгельс, Балаково, и Вольск, Хвалынск, и Маркс, Воскресенск. Вот все города, которые находятся на Волге, поселки, они должны иметь возможность выхода к реке, причем к реке должен выйти человек, если он хочет отдохнуть и иметь возможность искупаться и провести время, а тот, у кого есть маломерные судна, лодка, он должен иметь возможность воспользоваться ей, и также должна быть вся инфраструктура, как для того, чтобы подъехать к лодке, так и для того, чтобы эту лодку обслуживать. У нас уникальная есть субкультура, которую нужно беречь и развивать.

Это отдых на воде, это люди, которые имеют лодки, маломерные суда, и необходимо создавать вот эту, если хотите, индустрию отдыха на воде. Тем более у нас есть свои традиции, их надо защищать, поддерживать, развивать, и, может быть, для кого-то покажется эта тема малозначимой. На мой взгляд, очень важно, чтобы те, кто имеют сегодня лодку, маломерное судно, понимали, что о них заботятся, создают условия. Дальше, создав эти условия им, передают вот эти лодочные базы для того, чтобы они самоорганизовались, за ними смотрели и обустраивали. Но при этом все то, что касается подъездов, все то, что касается дальше уже каких-то элементов, которые требуют решения со стороны власти, - будут реализованы.

- Тогда мы уже сможем сказать, что вопрос с лодочными базами закрыт, при соблюдении всех элементов?

- Только тогда. А если кто-то думает, что это закончиться лишь строительством вот этих эллингов, – это неправильно.

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно