Для внедрения ИТС в Саратовской агломерации потребовалось еще 45 млн рублей

"Региональный навигационно-информационный центр" объявил два очередных электронных аукциона на выполнение работ по внедрению элементов интеллектуальной транспортной системы (ИТС) Саратовской городской агломерации.

Соответствующая информация размещена сегодня на сайте госзакупок.

Максимальная цена контрактов составляет 45,281 млн рублей. Источник финансирования – областной бюджет.

По первому аукциону за 8,281 млн рублей необходимо внедрить элементы системы обработки данных ИТС, включая поставку, установку, пуско-наладку системы хранения данных для создания получаемых от периферийного оборудования, предназначенных для масштабирования координированного управления дорожным движением в Саратовской агломерации.

А по заданию второго аукциона за 37 млн рублей необходимо поставить, установить и наладить 14 дорожных контроллеров в комплекте со шкафом и 40 детекторов транспорта.

Подрядчики должны выполнить работы до 1 июля.

Заявки от участников принимаются до 14 марта, а итоги аукционов подведут 16 марта.

Напомним, в октябре прошлого года был определен подрядчик по внедрению всей ИТС. Победителем торгов было признано московское ООО "НПО "Интеллектуальные технические системы" которое за 458,05 млн рублей должно выполнить работы до 1 декабря 2023 года.

А в ноябре 2020 года учреждение объявляло аукцион на выполнение работ по "Созданию интеллектуальной транспортной системы в Саратовской области, включая Саратовскую городскую агломерацию" – за 94,9 млн рублей.

Тогда необходимо было поставить и установить серверное оборудование и программное обеспечение. Победителем признали ООО "Швабе-Москва", понизившего цену до 34,638 млн рублей.

Целями создания ИТС Саратовской агломерации назывались:

- повышение уровня безопасности дорожного движения, выработка эффективных решений с целью предотвращения ДТП и минимизация их негативных последствий;

- оптимизация условий движения транспортных потоков на автомобильных дорогах Саратовской городской  агломерации для повышения их пропускной способности и снижения риска возникновения ДТП;

- обеспечение высокого качества транспортного обслуживания всех пользователей;

- снижение вредного воздействия транспортного комплекса на экосистему;

- повышение эффективности функционирования транспорта и транспортной инфраструктуры Саратовской городской агломерации;

- повышение качества планирования и управления в области транспортного комплекса и транспортной инфраструктуры;

- повышение эффективности контроля транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог;

- повышение эффективности работы по ликвидации ЧС и их последствий.

Материал подготовил Дмитрий Герасимов

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно