Закрытие трамвайных маршрутов в Саратове. Прогнозы чиновников и опасения пассажиров

У жителей Саратова есть чуть больше месяца на то, чтобы запомнить все дублирующие маршруты автобусов и график их работы, пока не началась реконструкция трамвайных путей.

Об этом во время рейда сегодня предупредил зампред комитета дорожного хозяйства мэрии Артем Прохоров.

Чиновники решили проверить, как осуществляется предупреждение пассажиров трамваев о полной приостановке движения.

В мероприятии принял участие замминистра транспорта и дорожного хозяйства Иван Козаченко.

По словам Прохорова, в мае полностью прекратят движение маршруты № 8 и 9. Чтобы их заменить, был открыт маршрут автобусов большой вместимости № 19, который будет следовать от 1-го Просяного проезда до Мирного переулка. Кроме того, на 34 единицы техники будет увеличен парк других автобусов, дублирующих эти трамвайные маршруты.

"Цена проезда у нас остается такой же фиксированной, как и раньше. Что касается перевозки льготной категории граждан, то сейчас у всех перевозчиков заключены договоры на их перевозку", - рассказал чиновник.

Иван Козаченко добавил, что движение трамваев полностью прекратится после майских праздников, а в тестовом режиме – уже послезавтра.  

"Мы специально взяли три дня: в субботу, 15 апреля, и 17-18 апреля – будни. Это поможет пассажирам понять, какие маршруты можно использовать в качестве альтернативы. Нам же даст возможность получить обратную связь от жителей, где есть недостатки, хватит ли подвижного состава", -  подчеркнул замминистра.

Участники рейда прокатились в трамвае № 9, чтобы опросить пассажиров, знают ли они о будущем закрытии.

Как оказалось, большинство из них осведомлено.

Одна из пассажирок пожаловалась, что не сможет воспользоваться картой "Поехали!", так как на автобусных маршрутах они не действуют.

Таким образом, траты на проезд вырастут с 500 до 1500 рублей, посетовала женщина.

Еще один пассажир выразил мнение, что с закрытием популярных трамвайных маршрутов люди будут опаздывать на работу, так как увеличение количества автобусов приведет к постоянным пробкам.

В завершение рейда Иван Козаченко подытожил: "После тестового эксперимента нас ждут еще более сложные испытания. Потому нужно к этому быть готовыми".

Материал подготовил Алексей Кошелев

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно