Роман Бусаргин пообещал застроить саратовский аэропорт до 2031 года

Территорию бывшего аэропорта "Центральный" Саратова планируют застроить до 2031 года. Такими планами поделился губернатор Роман Бусаргин на встрече в Москве с министром строительства и ЖКХ РФ Иреком Файзуллиным.

Во время совещания они обсудили реализацию нацпроектов и госпрограмм, инициированных президентом Владимиром Путиным. Среди ключевых было названо комплексное развитие территории бывшего аэропорта "Центральный". Планируется, что там будет создан жилой микрорайон со всей необходимой инфраструктурой.

"До 2031 года предстоит построить более 900 тыс. кв. метров жилой площади, свыше 500 тыс. кв. метров зданий общественного назначения. Предполагается, что там будут проживать порядка 30 тыс. человек", - говорится в сообщении.

Сейчас на землях бывшего аэропорта ведется строительство магистральных инженерных сетей.

Отметим, что ранее сообщалось, что проект комплексного развития незастроенной территории бывшего аэропорта "Саратов-Центральный" планируется завершить к 2036 году.

Напомним, что 5 мая Минстрой России опубликовал рендер будущего микрорайона "Аэропорт" на территории бывшего аэропорта "Саратов-Центральный" общей площадью 161,73 га.

А в феврале Роман Бусаргин анонсировал участие в застройке аэропорта "нескольких организаций".

В апреле прошлого года мэрия Саратова утвердила проект планировки территории. Он предусматривал, что площадь нового микрорайона в красных линиях составит 144,03 га, жилого фонда - 926 тыс. 980 кв. метров, численность населения - 30 тыс. 899 человек.

Проектировщиком "Аэропорта" выступил "Институт "Саратовгражданпроект". Предполагалось всю территорию разделить на 16 микрорайонов.

Из здания аэропорта (в собственности банка "Агророс") планировали сделать Музей авиации.

На реализацию проекта предполагалось направить бюджетный кредит на сумму 6,1 млрд рублей, выделенный правительством России.

Планы по реализации проекта были омрачены судебными разбирательствами по поводу права аренды на земли аэропорта: одиозный предприниматель, владелец "Саратовских авиалиний" Аркадий Евстафьев пытается сохранить контроль территории за собой.

Между тем главное следственное управление СКР завершило расследование уголовного дела о гибели 71 человека в катастрофе Ан-148 "Саратовских авиалиний".

Судить будут Сергея Янюшкина (бывшего заместителя гендиректора АО "Саратовские авиалинии") и Юрия Костина (экс-начальника летной службы авиакомпании).

11 февраля 2018 года при крушении самолета в Подмосковье погиб 71 человек - 65 пассажиров и 6 членов экипажа.

Специальная комиссия, расследовавшая обстоятельства случившегося, пришла к выводу, что основной причиной катастрофы стали ошибочные действия экипажа, которые могли стать следствием нещадной эксплуатации летного состава менеджментом авиакомпании.

Выводы МАК и регулятора впоследствии подтвердил Следственный комитет России под председательством Александра Бастрыкина, а Генпрокуратура РФ официально заявила, что второй пилот Сергей Гамбарян, нанятый руководством "Саратовских авиалиний", и вовсе не имел сертифицированного профессионального образования.

Глава федерального агентства Александр Нерадько указал акционерам на "беспрецедентное, безответственное отношение руководства авиакомпании к вопросам обеспечения безопасности полетов".

31 мая 2018 года "Саратовские авиалинии" лишены сертификата эксплуатанта и прекратили существование как авиаперевозчик.

Материал подготовил Алексей Кошелев

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно