Роман Бусаргин предупредил о двухмесячных испытаниях "скоростного" трамвая

Перед открытием маршрутов "скоростного" трамвая в Саратове пройдут двухмесячные испытания. Об этом сегодня в своем тг-канале сообщил губернатор Роман Бусаргин.

По его словам, вчера в Москве с участием подрядчиков прошло совещание на площадке госкорпорации развития ВЭБ.РФ. Главной темой стало полное открытие финансирования работ по реконструкции трамвайной сети в Саратове.

"Все вопросы, связанные с авансированием организаций, ведущих работы на маршрутах № 6, № 8 и № 9, - решены. Финансирование обеспечено в полном объеме

Аналогичная ситуация с проектной документацией. По 6-му и 8-му маршрутам необходимые доработки вносятся по мере необходимости, что не влияет на скорость работ. По 9-му маршруту также есть полный проект, прошедший экспертизу.

Подрядчики по всем маршрутам озвучили и подтвердили сроки - завершение всех строительно-монтажных работ до 1 декабря 2024 года. Часть объемов уже на стадии сдачи", - заявил глава региона.

Роман Бусаргин уточнил, что перед полноценным запуском движения после завершения строительно-монтажных работ подрядчикам необходимо будет провести технические испытания, в том числе контактной сети и в целом инфраструктуры.

"Это плановый и обязательный процесс, чтобы обеспечить безопасную работу транспорта. Ориентировочно он занимает до двух месяцев", - объяснил губернатор.

Отметим, что на публичных выступлениях сам губернатор слово "скоростной" в отношении будущих трамваев больше не употребляет, а саратовские СМИ предпочитают использовать его только в кавычках. Связано это с тем, что о выделенных линиях, как в Волгограде, в Саратове речи не идет.

Напомним, 3 мая в Арбитражном суде Саратовской области закончился громкий процесс по искам генподрядчика реконструкции трамвая по маршруту №9, ООО "ФракДжет-Строй", к заказчику строительства - ООО "СГЭТ".

Разбирательства были связаны со срывом компанией-подрядчиком, которую в прессе традиционно ассоциируют с прокси-активами депутата-единоросса Андрея Воробьева, его друзей Романа Трифонова и Дмитрия Колосова, сроков строительства линий "скоростного" трамвая на маршруте № 9.

Решение о расторжении отношений с "ФракДжет-Строем" принимал губернатор Роман Бусаргин, выступивший в середине января со специальным громким заявлением.

Перед этим подрядчик фактически перестал появляться на объекте, хотя успел "освоить" около 900 млн рублей (как именно - читайте в расследовании ИА "Взгляд-инфо" "Офшоры, яхта и ЮАР").

В конце апреля "ФракДжет-Строй" и "СГЭТ" в экстренном порядке подготовили мировое соглашение. Это сенсационное решение анонсировал опять же губернатор, стремительно поменявший свое отношение к подрядчику.

В конце мая на заседании регионального правительства Роман Бусаргин назначил ответственных за реализацию проекта "скоростного" трамвая в Саратове. Ими стали и.о. зампреда правительства Сергей Соколов и профильный министр Алексей Петаев.

Материал подготовил Алексей Кошелев

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно