В Саратове демонтируют старое здание вокзала

В Саратове рабочие разбирают старое здание железнодорожного вокзала, сообщает корреспондент ИА "Взгляд-инфо" с места событий.

Снос здания ранее анонсировали в областном министерстве транспорта и дорожного хозяйства, однако не уточнялось, будет ли он полным или частичным.

На строительной площадке замечены десять рабочих, часть которых находится на крыше здания. В настоящее время частично разобрана правая часть объекта, где ранее находились кассы и зал ожидания.

Напомним, работы в здании железнодорожного вокзала Саратова начались в конце прошлого года.

Согласно паспорту объекта, заказчиком выступает ОАО "РЖД", генподрядчиком - московское ООО "ОСК 1520", подрядчиком - ООО "Столичная Строительная Компания - 19".

Полностью завершить работы планируют через год - к четвертому кварталу 2025 года.

Объем инвестиций - 2,7 млрд рублей.

ПривЖД изменила навигацию для пассажиров и транзитных пешеходов, что вызвало массовое недовольство.

О реконструкции саратовского вокзала официальные лица - чиновники и представители "РЖД" - говорят на протяжении полутора десятков лет.

Наш железнодорожный вокзал ведет свою историю с 1871 года, когда завершилось строительство ветки Саратов - Аткарск Тамбовско-Саратовской железной дороги.

Уже в 1899 году потребовалась его первая реконструкция, так как здание не справлялось с пассажиропотоком.

Автором проекта в "русском стиле" стал главный архитектор Рязано-Уральской железной дороги Петр Зыбин.

Нынешний бетонно-стеклянный облик вокзал получил в 1977 году, когда вновь возник вопрос с нагрузкой.

После реконструкции саратовскому вокзалу планируют вернуть исторический облик.

Материал подготовил Алексей Кошелев

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно