Олег Грищенко дал оценку идее строительства на территории аэропорта

Глава города Олег Грищенко прокомментировал передачу имущественного комплекса аэропорта "Саратов-Центральный" в областную собственность. По его словам, "реализация масштабного проекта по развитию территории действующего аэропорта станет логичным продолжением плодотворного сотрудничества между региональной и муниципальной властью".

Предлагаем ознакомиться с комментарием Олега Грищенко (предоставлен ИА "Взгляд-инфо" пресс-службой мэрии):

- Передача в областную собственность имущественного комплекса аэродрома "Саратов-Центральный" позволит привлечь дополнительные инвестиции для строительства современного аэропорта в Сабуровке. Уверен, после введения его в эксплуатацию ситуация в сфере авиаперевозок в регионе кардинально изменится в лучшую сторону, так как новый аэропорт будет соответствовать всем современным стандартам, в том числе, для организации крупных международных рейсов. Действующие "воздушные ворота" были построены еще в 30-х годах прошлого века, и, несомненно, морально устарели.

Еще одним немаловажным моментом считаю то, что по завершении строительства нового международного аэропорта, в центральной части Саратова может высвободиться перспективный земельный участок. Думаю, что саратовцев порадует появление нового микрорайона, отвечающего современным нормам застройки – со всей необходимой транспортной и социальной инфраструктурой, коммуникациями, благоустроенными зелеными зонами. В целом, развитие этой территории будет осуществляться с учетом мнений экспертов и жителей города, как подчеркнул губернатор Саратовской области Валерий Васильевич Радаев.

При этом будут сняты и другие острые для Саратова вопросы. Город сможет избежать конфликтных ситуаций, связанных со строительством жилых домов вблизи территории действующего аэропорта. То есть не будет проблем с высотностью, неразберихи с получением разрешения на застройку.

Кроме этого, расположение нынешнего аэропорта в черте города в принципе представляет потенциальную опасность. Тем более что он находится на Соколовой горе, а на возвышенности туманы более частое явление, чем на равнине, из-за чего возникают серьезные сложности с вылетом и приемом воздушных судов.

Основной проблемой саратовского аэродрома специалисты считают короткую взлетно-посадочную полосу. С учетом того, что жилой массив практически вплотную примыкает к аэропорту, удлинить ее в существующих условиях невозможно. В новом аэропортовом комплексе длина полосы позволит принимать практически все типы современных самолетов, да и остальные инфраструктурные объекты будут построены с учетом самых последних требований, предъявляемых к аэродромам.

Что же касается земельного участка под действующим саратовским аэропортом, переданного в областную собственность, то для воплощения в жизнь тех или иных задач, связанных с его комплексным освоением, требуется большая подготовительная работа. Так, на 2015 год муниципалитетом запланировано внесение корректировок в генеральный план развития города Саратова и в Правила землепользования и застройки муниципального образования "Город Саратов" в части, касающейся использования земель действующего аэропорта, расположенного в черте города.

Реализация масштабного проекта по развитию этой территории станет логичным продолжением плодотворного сотрудничества между региональной и муниципальной властью, направленного на повышение уровня жизни горожан, создание новых важных и нужных для Саратова объектов, таких, например, как новый парк на бывших землях НИИ Юго-Востока, концепция которого была представлена летом прошлого года.

Таким образом, строительство современных жилых комплексов, решение уникальных экологических проектов и новый аэропорт в Сабуровке будут способствовать развитию областного центра, повысят инвестиционную привлекательность как города, так и всего региона в целом.

Ссылка по теме:

На территории аэропорта Саратова можно построить жилье для 60 тысяч человек

Подпишитесь на телеграм-канал "ИА "Взгляд-инфо". Вне формата": заходите - будет интересно