Онлайн-конференция начальника ГИБДД Саратова
23 июня 2011
Сегодня на сайте ИА "Взгляд-инфо" стартовала онлайн-конференция начальника ОГИБДД УВД по городу Саратову Дмитрия Колчина. Отвечать на вопросы наших читателей руководителю городской дорожной полиции помогут его заместитель Юрий Носов и командир полка ДПС Валерий Ладыгин (ответственный за дислокацию постов в областном центре).
Спектр вопросов руководству городской ГИБДД предельно широк. Среди них - работа личного состава, знаки и разметка, соблюдение ПДД, прохождение техосмотра, участившиеся ДТП со смертельным исходом, поведение VIP-водителей, "особые" номера и другие темы.
Дмитрий Николаевич готов к откровенному разговору с читателями.
Прием вопросов закончится в среду, 29 июня, в 11.00. Обращаем ваше внимание на то, что осуществляется премодерация. Для того чтобы задавать вопросы, регистрация на форуме не требуется.
Доброго времени суток!
Газон внутри трамвайного кольца №№11,12 около завода "Корпус" автомобилисты превратили в стоянку. В итоге почти вся трава уничтожена, на ее месте теперь грязь, которую месят колеса автомобилей, хотя раньше дети там мяч гоняли. Вопрос: какие предусмотрены санкции за парковку на газонах, кто за этим следит, сколько еще будет такое продолжаться. Пост ДПС рядом, около книжного магазина у д.10А по ул. Осипова частенько бывает, но почему то никого не штрафует.
Этот вопрос не совсем в компетенции ГИБДД. Этот вопрос решается достаточно просто: поднять бортовой камень и пресечь парковку в зеленой зоне, то есть проблема находится в компетенции местных органов власти – района и города - в зависимости от того, в чьем оперативном управлении находится та или иная территория.
Предложение по этому месту есть следующее. Существуют ворота на улице Артиллерийской; после определенной продолжительной борьбы они теперь открыты и получилась у нас дополнительная транспортная магистраль, которая связала улицу Шехурдина с улицей Планерной, то есть выездом на СХИ. Тем самым в какой-то мере получилась разгрузка улицы Навашина, Технической. Вопрос о кольце рассматривался и вносились предложения по реконструкции всей проезжей части – и Осипова, в том числе это кольцо. Должно было произойти расширение проезжей части, чтобы исключить выезд автотранспорта на трамвайные пути.
Ответственность предусмотрена, но не КоАП РФ, а местным законом Саратовской области об административных правонарушениях.
По стоянкам на зеленых зонах поступает очень много заявлений от граждан, особенно, что касается внутридворовых территорий – на детских площадках. Еще особое недовольство граждан вызывает парковка на тротуарах. Кодекс об административных правонарушениях предусматривает размер штрафа в сумме двух тысяч рублей. У нас около 4,5 тысяч на данный момент привлечено к ответственности по данному виду правонарушений.
Но во многом вопрос заключается больше в политике застройки, архитектуры и планирования. Здесь мы никуда не денемся: происходит конфликт пешеходов и автомобилистов, поэтому проблему надо решать в комплексе, а не бить по хвостам. Нужно предусматривать парковки – подземные и надземные. Варианты есть разные.
Предложение по этому месту есть следующее. Существуют ворота на улице Артиллерийской; после определенной продолжительной борьбы они теперь открыты и получилась у нас дополнительная транспортная магистраль, которая связала улицу Шехурдина с улицей Планерной, то есть выездом на СХИ. Тем самым в какой-то мере получилась разгрузка улицы Навашина, Технической. Вопрос о кольце рассматривался и вносились предложения по реконструкции всей проезжей части – и Осипова, в том числе это кольцо. Должно было произойти расширение проезжей части, чтобы исключить выезд автотранспорта на трамвайные пути.
Ответственность предусмотрена, но не КоАП РФ, а местным законом Саратовской области об административных правонарушениях.
По стоянкам на зеленых зонах поступает очень много заявлений от граждан, особенно, что касается внутридворовых территорий – на детских площадках. Еще особое недовольство граждан вызывает парковка на тротуарах. Кодекс об административных правонарушениях предусматривает размер штрафа в сумме двух тысяч рублей. У нас около 4,5 тысяч на данный момент привлечено к ответственности по данному виду правонарушений.
Но во многом вопрос заключается больше в политике застройки, архитектуры и планирования. Здесь мы никуда не денемся: происходит конфликт пешеходов и автомобилистов, поэтому проблему надо решать в комплексе, а не бить по хвостам. Нужно предусматривать парковки – подземные и надземные. Варианты есть разные.
1. должен ли я добираться до места моего осведетельствования на алкоголь на СВОЁМ авто в качестве водителя при сопровождении сотрудника гибдд на другой конец города и обратно и всё ради прихоти этого сотрудника. СПАСИБО.
2. по какому телефону можно жаловаться на нерадивых сотрудников вашего ведомства.
Согласно Кодексу об административных правонарушений, нашими ведомственными приказами установлено, что сотрудник ГИБДД может остановить водителя и, заподозрив его в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения (если есть основания, например, запах алкоголя, невнятная речь, шатающаяся походка - существует ряд критериев), составляет протокол об отстранении от управления транспортным средством. После этого он отстраняется от управления и доставляется на освидетельствование сотрудником ДПС. При подтверждении наличия опьянения составляется протокол об административном правонарушении, потом – протокол задержания транспортного средства (оно ставится на штрафстоянку). Но первое, что должен сделать сотрудник, это отстранить от управления транспортным средством.
Что касается телефонов для обращений по поводу нарушений со стороны сотрудников ГИБДД, есть два номера, по которым можно сообщать об этом. Это телефон дежурной части УВД города 64-33-04 - по нему принимаются жалобы и заявления граждан по работе наших сотрудников, а также предложения по организации работы дорожной полиции. По телефону ГИБДД УВД по городу Саратову - 64-33-03 - можно не только пожаловаться, но и вызвать на место ДТП наших сотрудников.
Что касается телефонов для обращений по поводу нарушений со стороны сотрудников ГИБДД, есть два номера, по которым можно сообщать об этом. Это телефон дежурной части УВД города 64-33-04 - по нему принимаются жалобы и заявления граждан по работе наших сотрудников, а также предложения по организации работы дорожной полиции. По телефону ГИБДД УВД по городу Саратову - 64-33-03 - можно не только пожаловаться, но и вызвать на место ДТП наших сотрудников.
Каково Ваше отношение к новой процедуре техосмотра, какие минусы в ней заметили?
Как должностное лицо, я не имею право обсуждать решения нашего правительства. Насколько я знаю, техосмотр отложили на год, и не принуждают водителей с истекшим талоном проходить его вновь – он автоматически продлевается (если срок истекает в июне этого года, то он продлевается до июня следующего года).
Насколько мне известно, это все делалось для того, чтобы все-таки проработать процедуру, то, как техосмотр будет проводиться в будущем и кто его станет проводить. Скорее всего, используют опыт зарубежных стран, где приезжает автомашина на СТО для прохождения технического обслуживания, проверяются все системы, машина ремонтируется, ставится отметка, что она прошла техническое обслуживание. После этого она автоматически получает соответствующий документ.
Насколько мне известно, это все делалось для того, чтобы все-таки проработать процедуру, то, как техосмотр будет проводиться в будущем и кто его станет проводить. Скорее всего, используют опыт зарубежных стран, где приезжает автомашина на СТО для прохождения технического обслуживания, проверяются все системы, машина ремонтируется, ставится отметка, что она прошла техническое обслуживание. После этого она автоматически получает соответствующий документ.
Дмитрий Николаевич, приветствую вашу готовность к открытому диалогу с читателями. Мой вопрос: на какой стадии находится расследование ДТП с участием Лауры Ангелини?
Расследованием данного ДТП занимается ГСУ ГУ МВД по Саратовской области. Ввиду того, что жертва аварии скончалась, нами были собраны первоначальные материалы – протокол осмотра места происшествия, опрошены свидетели и второй участник ДТП, сама Лаура Ангелини, а затем они были переданы в следственное управление для дальнейшего расследования. Насколько мне известно, уже возбуждено уголовное дело по статье 264, автомашина проходит техническую экспертизу. Со своей стороны мы все сделали.
Отдельно хочу проинформировать о нюансах другого резонансного ДТП – на пересечении улиц Симбирской и Соколовой.
Я думаю, что предотвратить это можно было бы, если бы водитель внимательнее относился к правилам дорожного движения – не двигался под запрещающие знаки. Участок сам по себе опасный – уклон там составляет 12% на протяжении более 1 километра. Но аналогичных ДТП до 16 июня у нас не было. Особо аварийным этот участок не считался. Что касается прошлого года, там было 7 ДТП, в которых один человек погиб. В этом году – 5 ДТП.
Согласно нашему анализу, аварийных участков (где насчитывается три и более ДТП со смертельным исходом) на территории города более 600. 44 маршрута постоянно патрулируются машинами ДПС. Понятно, что все аварийные участки мы покрыть не в состоянии. Участки, где более 10 и более ДТП мы патрулируем – это Усть-Курдюмский тракт, Ново-Астраханское шоссе, 50 лет Октября, улица Шехурдина, проспект Строителей.
После того, как произошел этот трагический случай, 17 июня, то есть на следующий день был переработан порядок дислокации патрулирования машин полка ДПС. И данный участок был включен в маршрут патрулирования. На следующий же день туда выставлен круглосуточный пост с целью недопущения большегрузного транспорта на улицу Симбирская. Кроме того, установлены дополнительные обшлаги.
То же самое сделано на спуске с Алтынной горы и по Новоузенской с Кумысной поляны. Большегрузы, которые пытаются здесь проехать, разворачиваются либо привлекаются к административной ответственности за нарушение ПДД.
Кроме того, мы неоднократно - и в прошлом году, и в этом - дублировали письма в администрацию Саратова, в дорожный комитет города обращения, чтобы эти спуски оборудовали аварийными карманами. На тот случай, чтобы, если у водителя откажут тормоза, ему было куда съехать. Но пока ответ один – и в прошлом году, и в этом – то, что недостаток финансирования, мол, очень большие затраты.
Отдельно хочу проинформировать о нюансах другого резонансного ДТП – на пересечении улиц Симбирской и Соколовой.
Я думаю, что предотвратить это можно было бы, если бы водитель внимательнее относился к правилам дорожного движения – не двигался под запрещающие знаки. Участок сам по себе опасный – уклон там составляет 12% на протяжении более 1 километра. Но аналогичных ДТП до 16 июня у нас не было. Особо аварийным этот участок не считался. Что касается прошлого года, там было 7 ДТП, в которых один человек погиб. В этом году – 5 ДТП.
Согласно нашему анализу, аварийных участков (где насчитывается три и более ДТП со смертельным исходом) на территории города более 600. 44 маршрута постоянно патрулируются машинами ДПС. Понятно, что все аварийные участки мы покрыть не в состоянии. Участки, где более 10 и более ДТП мы патрулируем – это Усть-Курдюмский тракт, Ново-Астраханское шоссе, 50 лет Октября, улица Шехурдина, проспект Строителей.
После того, как произошел этот трагический случай, 17 июня, то есть на следующий день был переработан порядок дислокации патрулирования машин полка ДПС. И данный участок был включен в маршрут патрулирования. На следующий же день туда выставлен круглосуточный пост с целью недопущения большегрузного транспорта на улицу Симбирская. Кроме того, установлены дополнительные обшлаги.
То же самое сделано на спуске с Алтынной горы и по Новоузенской с Кумысной поляны. Большегрузы, которые пытаются здесь проехать, разворачиваются либо привлекаются к административной ответственности за нарушение ПДД.
Кроме того, мы неоднократно - и в прошлом году, и в этом - дублировали письма в администрацию Саратова, в дорожный комитет города обращения, чтобы эти спуски оборудовали аварийными карманами. На тот случай, чтобы, если у водителя откажут тормоза, ему было куда съехать. Но пока ответ один – и в прошлом году, и в этом – то, что недостаток финансирования, мол, очень большие затраты.
Добрый день.
У меня два вопроса.
Правомерно ли перекрыта улица Дзержинского между Чапаева и Вольской ? И что делать нам , простым водителям, с ограничениями в парковке вблизи магазинов, кафе, различными заведениями, когда по сути захватываются земельные участки и выставляются цепи, блокираторы, охрана под видом "только для клиентов или своих".
Прокуратура проводила рейды, освещали СМИ. Но результата никакого. Может Вы примите конкретные меры и РЕЗУЛЬТАТ будет виден ? Спасибо.
Меры принимаются, но носят они периодический характер, то есть силы наших подразделений не позволяют осуществлять это каждый день в полном объеме. Рейды действительно проводились. В том числе с представителями прокуратуры. По поводу самовольного захвата земель – огораживания при помощи физических ограждений – в этом случае составляется протокол.
Должностное лицо этой организации или магазина, которое предприняло такие действия, составляется протокол в порядке статьи 12.33 о создании помех движению. Штраф в размере пяти тысяч рублей - не совсем действенная мера. Может быть, если бы штраф был больше, представители этих организаций, офисов и т.д. более ответственно подходили к этому вопросу. В этом отношении работа ведется, собирается комиссия, выезжает на место, были случаи, когда изымали искусственные заграждения. Но они появляются снова.
Что я могу сказать по этому поводу? Сейчас готовятся документы для проекта дорожного движения города Саратова. Об этом мы долго говорили, просили, требовали. Сейчас я вернулся из комитета по дорожному хозяйству, где меня заверили, что к ноябрю это проект, пусть и не в полном объеме, но будет действовать. Этот проект будет регламентировать все то, что происходит на улицах Саратова в законодательном порядке: какие знаки, какие карманы, какая разметка, какие ограждения – все это будет утверждено местным самоуправлением. На основании этого проекта мы сможем принимать более действенные меры предпринимать. Вопрос времени и силы.
Город большой, население многочисленное, проезжая часть достаточно узкая, пропускная способность невысокая. Работа в этом направлении ведется. Это документ многие проблемы решит (хотя дороги не расширятся), хотя бы с точки зрения дорожных знаков - где должен стоять, а где не должен стоять. У нас есть документ, определяющий организацию дорожного движения города Саратов, - постановление администрации, но оно содержит общую информацию: где одностороннее движение, где запрещено движение. А этот документ будет конкретно оговаривать, где какой знак будет стоять на дороге. На основании этого документа будет проще искать виноватого, в случае если какого знака быть не должно, а он есть и, наоборот, если знак должен быть, а он отсутствует. Если светофоры и сейчас имеют какую-то дислокацию, то знаки все еще "висят в воздухе".
Городская администрация принимает решение об организации движения. К примеру, принимают решение сделать движение на какой-то улице односторонним, или наоборот - из односторонней сделать двустороннюю – на основании постановления администрации. С нашей стороны происходит согласование средств регулирования дорожного движения. Не всегда решение принимают компетентные специалисты, как показало строительство новых развязок (проект развязки у рынка стройматериалов). Мы возвращали это проект на переделку раз пять, если не больше, - и маркировка знаков, и нецелесообразность некоторых знаков… мы много работали. Но это задача органов власти и разработчиков проекта.
Должностное лицо этой организации или магазина, которое предприняло такие действия, составляется протокол в порядке статьи 12.33 о создании помех движению. Штраф в размере пяти тысяч рублей - не совсем действенная мера. Может быть, если бы штраф был больше, представители этих организаций, офисов и т.д. более ответственно подходили к этому вопросу. В этом отношении работа ведется, собирается комиссия, выезжает на место, были случаи, когда изымали искусственные заграждения. Но они появляются снова.
Что я могу сказать по этому поводу? Сейчас готовятся документы для проекта дорожного движения города Саратова. Об этом мы долго говорили, просили, требовали. Сейчас я вернулся из комитета по дорожному хозяйству, где меня заверили, что к ноябрю это проект, пусть и не в полном объеме, но будет действовать. Этот проект будет регламентировать все то, что происходит на улицах Саратова в законодательном порядке: какие знаки, какие карманы, какая разметка, какие ограждения – все это будет утверждено местным самоуправлением. На основании этого проекта мы сможем принимать более действенные меры предпринимать. Вопрос времени и силы.
Город большой, население многочисленное, проезжая часть достаточно узкая, пропускная способность невысокая. Работа в этом направлении ведется. Это документ многие проблемы решит (хотя дороги не расширятся), хотя бы с точки зрения дорожных знаков - где должен стоять, а где не должен стоять. У нас есть документ, определяющий организацию дорожного движения города Саратов, - постановление администрации, но оно содержит общую информацию: где одностороннее движение, где запрещено движение. А этот документ будет конкретно оговаривать, где какой знак будет стоять на дороге. На основании этого документа будет проще искать виноватого, в случае если какого знака быть не должно, а он есть и, наоборот, если знак должен быть, а он отсутствует. Если светофоры и сейчас имеют какую-то дислокацию, то знаки все еще "висят в воздухе".
Городская администрация принимает решение об организации движения. К примеру, принимают решение сделать движение на какой-то улице односторонним, или наоборот - из односторонней сделать двустороннюю – на основании постановления администрации. С нашей стороны происходит согласование средств регулирования дорожного движения. Не всегда решение принимают компетентные специалисты, как показало строительство новых развязок (проект развязки у рынка стройматериалов). Мы возвращали это проект на переделку раз пять, если не больше, - и маркировка знаков, и нецелесообразность некоторых знаков… мы много работали. Но это задача органов власти и разработчиков проекта.
Дмитрий Николаевич, позвольте начать с приятного: на мой взгляд, вы очень хороший гаишник, профессионал своего дела, открытый для СМИ.
Ну а теперь мои вопросы:
1. Разрешено ли использовать на автомобилях стробоскопы белого цвета? Я так понимаю, что к спецсигналам относятся только проблесковые маячки синего и красного цвета, а стробоскопы даже не относятся к спецсигналам.
2. У меня талон техосмотра заканчивается в июле. На меня амнистия распространяется? Каковы должны быть мои действия сейчас, особенно при общении с сотрудниками ГИБДД?
3. Ваше ЛИЧНОЕ отношение к тонировке?
4. Какой у вас личный автомобиль и цифры на регистрационном знаке?
Отрицательное. Присутствие зеркальной тонировки для других участников движения несет большую опасность. Что касается тонировки вообще, то я был свидетелем множества ДТП, когда водитель давит пешехода потому, что он его просто не видел! Машина легковая, пешеход выше капота, водитель его однозначно должен был видеть, даже если он переходит дорогу совсем близко с идущим транспортным средством. Так что тонировки однозначно мешают нормальному дорожному движению и создают угрозу на дорогах.
В прошлом году, в октябре, если не ошибаюсь, были внесены поправки в Кодекс административных правонарушений: в пять раз было увеличено наказание за управление подобным транссредством. Если раньше штрафовали на сто рублей, то теперь – на пятьсот. Ужесточили борьбу, но не хватает технических средств, чтобы оснастить каждый экипаж прибором для определения светопропускаемости стекол. Но все это заложено в проекте, приборы будем покупать.
Личный автомобиль у меня был в последний раз в 2008 году. Номера были 727.
В прошлом году, в октябре, если не ошибаюсь, были внесены поправки в Кодекс административных правонарушений: в пять раз было увеличено наказание за управление подобным транссредством. Если раньше штрафовали на сто рублей, то теперь – на пятьсот. Ужесточили борьбу, но не хватает технических средств, чтобы оснастить каждый экипаж прибором для определения светопропускаемости стекол. Но все это заложено в проекте, приборы будем покупать.
Личный автомобиль у меня был в последний раз в 2008 году. Номера были 727.
Почему весь центр города уставлен машинами на тротуарах и никто не пытается с этим бороться. ПРимер Радицева у консерватории и москвоская напротив кировского увд. При том в обоих местах стоят экипажи гибдд. Почему должны страдать простые жители Саратова??? Отсюда второй вопрос почему сотрудники ДПС ставят автомобили под знаками и на тротуарах?
Этот вопрос сейчас решится достаточно быстро. Изменения, произошедшие в федеральном законодательстве, коснулись не только закона о безопасности дорожного движения, но и Кодекса об административных правонарушениях. Будет введена эвакуация транспортных средств не так, как сейчас - бесплатная эвакуация, предусмотренная законом, и первые сутки содержания на стоянке задержанных транспортных средств бесплатно. Будет введена платная эвакуация, будет введена плата за хранение транспортных средств, что позволит ввести в действие муниципальные стоянки и эвакуаторы, которые будут работать на администрацию города, на наш бюджет.
/
/
/
/Введение этих мер после нескольких рейдов ГИБДД совместно представителями администрации решатся быстро и легко. Опыт такой был в 2002 году – платная эвакуация и хранение – чистили центр города, Московскую, Чапаева и другие улицы. Меньше стало людей, которые просто бросали свои машины под дорожными знаками, запрещающими стоянку. Мы с нетерпением ждем этого времени. Когда сможем нормально работать, прядок будет наведен, потому что расценки предусмотренные министерством экономического развития, достаточно крупные.
/
/
/
/Сейчас работают у нас три площадки для хранения задержанных транспортных средств, но ими занимаются частные предприниматели. Теперь в каждом районе будет своя стоянка, несколько эвакуаторов, около 5-10 штук, которые будут заниматься не только тем, что забирать транспортные средства у водителей, которые были задержаны в нетрезвом состоянии, но и по другим основаниям, предусмотренным Кодексом об административных правонарушениях. Это, в первую очередь, парковка с созданием помех другим транспортным средствам, отсутствие необходимых документов, предусмотренных ПДД и т.д.
/
/
/
/Отсутствие системы эвакуации расхолаживало водителей в центральной части города. Весной этого года вопрос сдвинулся с места. Администрация города совместно с УВД заключили контракты, выделили специальные места для штрафных стоянок, заключили договоры с фирмами, располагающими эвакуаторами. К осени этого года планируется переработать законодательство. Если владелец оставил машину в зоне действия запрещающих знаков, создает помехи для движения других транспортных средств, загружает проезжую часть, то его машину эвакуируют. Оплата услуг эвакуатора, хранения на штрафстоянке – все ложится на плечи автовладельца. Администрации будет проще – купить эвакуаторы, выделить большие площади под стоянки. Порядка будет больше.
/
/
/
/Относительно того, почему инспекторы ставят свои машины на проезжую часть (или, наоборот, на тротуар), могу сказать следующее. В случае служебной необходимости инспектор ДПС может отступать от правил дорожного движения, соблюдая при этом безопасность дорожного движения. На машинах у нас установлена радиостанция, компьютер, система видеофиксации, которыми инспектор во время несения службы пользуется. Понятно, что он не может поставить транспортное средство за квартал, а потом бегать, чтоб включить видеокамеру, связаться по радиостанции, проверить водителя по данным учета. Другое дело, когда инспектор заехал в магазин за покупками и заехал на тротуар. Есть вопросы и о ситуациях, когда инспекторы стоят на тротуаре или на противоположной движению стороне. В наших машинах камеры имеют штатное крепление на панель, их развернуть с панелью нельзя. Поэтому иногда и приходится разворачивать транссредством и отступать от правил дорожного движения.
/
/
/
/Введение этих мер после нескольких рейдов ГИБДД совместно представителями администрации решатся быстро и легко. Опыт такой был в 2002 году – платная эвакуация и хранение – чистили центр города, Московскую, Чапаева и другие улицы. Меньше стало людей, которые просто бросали свои машины под дорожными знаками, запрещающими стоянку. Мы с нетерпением ждем этого времени. Когда сможем нормально работать, прядок будет наведен, потому что расценки предусмотренные министерством экономического развития, достаточно крупные.
/
/
/
/Сейчас работают у нас три площадки для хранения задержанных транспортных средств, но ими занимаются частные предприниматели. Теперь в каждом районе будет своя стоянка, несколько эвакуаторов, около 5-10 штук, которые будут заниматься не только тем, что забирать транспортные средства у водителей, которые были задержаны в нетрезвом состоянии, но и по другим основаниям, предусмотренным Кодексом об административных правонарушениях. Это, в первую очередь, парковка с созданием помех другим транспортным средствам, отсутствие необходимых документов, предусмотренных ПДД и т.д.
/
/
/
/Отсутствие системы эвакуации расхолаживало водителей в центральной части города. Весной этого года вопрос сдвинулся с места. Администрация города совместно с УВД заключили контракты, выделили специальные места для штрафных стоянок, заключили договоры с фирмами, располагающими эвакуаторами. К осени этого года планируется переработать законодательство. Если владелец оставил машину в зоне действия запрещающих знаков, создает помехи для движения других транспортных средств, загружает проезжую часть, то его машину эвакуируют. Оплата услуг эвакуатора, хранения на штрафстоянке – все ложится на плечи автовладельца. Администрации будет проще – купить эвакуаторы, выделить большие площади под стоянки. Порядка будет больше.
/
/
/
/Относительно того, почему инспекторы ставят свои машины на проезжую часть (или, наоборот, на тротуар), могу сказать следующее. В случае служебной необходимости инспектор ДПС может отступать от правил дорожного движения, соблюдая при этом безопасность дорожного движения. На машинах у нас установлена радиостанция, компьютер, система видеофиксации, которыми инспектор во время несения службы пользуется. Понятно, что он не может поставить транспортное средство за квартал, а потом бегать, чтоб включить видеокамеру, связаться по радиостанции, проверить водителя по данным учета. Другое дело, когда инспектор заехал в магазин за покупками и заехал на тротуар. Есть вопросы и о ситуациях, когда инспекторы стоят на тротуаре или на противоположной движению стороне. В наших машинах камеры имеют штатное крепление на панель, их развернуть с панелью нельзя. Поэтому иногда и приходится разворачивать транссредством и отступать от правил дорожного движения.
Уважаемый начальник ГИБДД, как рядового сотруднику добиться уважения среди автолюбителей?
Добрый день! Приходилось ли Вам нарушать ПДД? Если да, то при каких обстоятельствахх?
В целях служебной необходимости. Я отработал более девяти лет инспектором ДПС, ходил в ночные патрули, преследовал транспортные средства, поэтому, конечно, отступал от правил дорожного движения.
Когда перестанут Ваши подчиненные прятаться по кустам c радарами и смотреть за пересечением рельс на Разина и Горной
, а будут работать на перекрестках с неработающими светофорами, как вчера на Стрелке?
Что касается перекрестков, у нас существует такой план, согласно которому в утреннее время и вечернее время, когда поток наибольший в город и из города соответственно, в это время все инспектора выходят на ручное регулирование. Чтоб обеспечить безопасное раздвижение, чтоб пропускная способность увеличилась. А что касается радаров по кустам, то радары у нас в городе не применяются. Может, на трассе где-нибудь прячутся по кустам, но это уже не город.
Добрый День.У меня к вам вопрос,улица Астрахатская от Рабочей до 2 Садовой машины стоят в 3 ряда,фуры разгружаются прям на проезжей части почему ГИБДД нереагируют на эти нарушения,от Шелковичной до 2Садовой стоянки забор которых вплотную к проезжей части не является ли это нарушением ПДД,И кто из ГИБДД согласовывал размещение данных стоянок
В городе очень много автомобилистов паркуются на тротуарах и поперек пешеходных переходов. Сотрудники ГИБДД не обращают внимание на такие нарушения. В доказательство можно привести массу фотографиий, достаточно посмотреть ресурс autochmo.ru. Почему так происходит?
Этот вопрос мы уже рассматривали – о несении службы и работе эвакуаторов.
Здравствуйте! Вопрос по организации движения у магазина Метро: при выезде из Метро поворот налево запрещен. Абсолютно согласен- место аварийное. Но если ехать направо- единственное место, где можно развернуться- у аэропорта еще более аварийное- обзора никакого, двустороннее движение!! Раньше можно было развернуться у ресторана Панорама- никто никому не мешал, нормальный обзор. Но с наступлением теплого времени года нарисовали сплошную линию и поставили Ваших братьев для "стрижки купонов". Теперь приходится ездить в объезд вокруг Рубина, увеличивая и так постоянную там пробку. Разве это нормальная организация движения? Ваше мнение по этому вопросу. спасибо
Уважаемый «Водитель»: Возможно Вы и правы, каждый вопрос который касается организации движения присланный автолюбителями будет рассматриваться, после чего будут направлены предложения в Администрацию г. Саратова. Так же и с Вашим вопросом, 29.06 2011 дано поручение госавтоинспекторам дорожного надзора проработать данное предложение.
Здравствуйте.
У нас в городе замечаю три машины со спецсигналом ( маячком).
Это машина губернатора ( мерс) , машина Радаева , и машина БМВ Х5 ( по моему чья-то охрана ).
Имеют ли эти машины право на мигалку ? И если нет, то почему ГИБДД не снимут их ?. Спасибо
Машины губернатора и председателя областной думы являются спецмашинами, и разрешение на установку спецсигналов им дается в Москве. Это касается не только нашего региона.
Здравствуйте! У меня вопрос по поводу разметки- кто утверждает и согласовывет ее нанесение? Просто через некоторое время после того, как ее нанесли, водители, сотрудники организаций и жители домов, к которым закрыли проезд, по ночам и вечерам начинают из сплошных линий делать пунктирные. Примеров- масса (ул. Аэропорт, Курдюмский тракт около Юбилейного и масса других примеров). Сотрудники ГИДББ закрывают на это глаза. Нельзя ли сразу нарисовать так, чтобы потом никто ничего не исправлял? Что Вы думаете по этому вопросу? Спасибо
Разметка наносится по заданию комитета по дорожному хозяйству и транспорту администрации города. Работают они по схемам, которые были согласованы в 2006 году. Требуется переработка в условиях изменения кодекса административных правонарушений, других актов, в том числе федерального закона. Но внедрение проекта предусматривает единую схему разметки на улицах и дорогах.
Вопросов много: те моменты, на которые до 2006 года не обращали внимания ни водители, ни разметчики, сейчас приобретают определенную важность - при определении выехал водитель на встречную полосу или не выехал, пересек или нет двойную сплошную линию. Что касается самовольного изменения схемы разметки, то это, несомненно, нарушение и зря Вы пишете, что меры не предпринимаются – они предпринимаются, хотя и не ко всем, в порядке статьи 12.33. и в прошлом, в этом году такие случаи был. Кого удастся застигнуть на месте, когда удастся доказать факт, они понесут административную ответственность. Разметка наносится для оптимизации пропускной способности, беспрепятственного движения транспорта, к примеру, исключается левый поворот, но некоторым требуется поворачивать налево, создавать пробку (на пристанском шоссе), они недовольны такими "ограничениям"».
Много вопросов возникло после открытия развязки у рынка стройматериалов. Раньше писали жалобы жители поселка Юбилейный, что невозможно доехать до города. После того, как ввели в эксплуатацию развязку, начали писать жители поселка Соколовогорский, что им стало неудобно добираться домой. Но мы не можем учесть интересы отдельных людей, мы решаем проблемы в комплексе, стратегически. Попадались работники автомоек, заправок, которые с целью увеличить количество клиентов, обеспечив им нормальный подъезд. Более десятка таких людей было задержано. Составлены протоколы по статье 12.33. Бывали случаи, когда после обращений жильцов и водителей, которым приходится за пару кварталов разворачиваться и объезжать, чтоб подъехать к дому. Мы даем задание разметчикам изменить линию, сделать ее прерывистой.
Вопросов много: те моменты, на которые до 2006 года не обращали внимания ни водители, ни разметчики, сейчас приобретают определенную важность - при определении выехал водитель на встречную полосу или не выехал, пересек или нет двойную сплошную линию. Что касается самовольного изменения схемы разметки, то это, несомненно, нарушение и зря Вы пишете, что меры не предпринимаются – они предпринимаются, хотя и не ко всем, в порядке статьи 12.33. и в прошлом, в этом году такие случаи был. Кого удастся застигнуть на месте, когда удастся доказать факт, они понесут административную ответственность. Разметка наносится для оптимизации пропускной способности, беспрепятственного движения транспорта, к примеру, исключается левый поворот, но некоторым требуется поворачивать налево, создавать пробку (на пристанском шоссе), они недовольны такими "ограничениям"».
Много вопросов возникло после открытия развязки у рынка стройматериалов. Раньше писали жалобы жители поселка Юбилейный, что невозможно доехать до города. После того, как ввели в эксплуатацию развязку, начали писать жители поселка Соколовогорский, что им стало неудобно добираться домой. Но мы не можем учесть интересы отдельных людей, мы решаем проблемы в комплексе, стратегически. Попадались работники автомоек, заправок, которые с целью увеличить количество клиентов, обеспечив им нормальный подъезд. Более десятка таких людей было задержано. Составлены протоколы по статье 12.33. Бывали случаи, когда после обращений жильцов и водителей, которым приходится за пару кварталов разворачиваться и объезжать, чтоб подъехать к дому. Мы даем задание разметчикам изменить линию, сделать ее прерывистой.
Дмитрий Николаевич! Вы видели хоть раз сотрудника ГИБДД за рулем, пристегнутого ремнем безопастности? Хоть одного остановили и оштрафовали? Как можно говорить о соблюдении ПДД автолюбителями, если сами сотрудники ГИБДД подают им пример?
Ежедневно в УВД по г. Саратову выделяются сотрудники милиции в «комендантский патруль», которые работают по выявлению нарушений ПДД среди сотрудников милиции, в том числе и среди сотрудников ГИБДД. Составляются административные протоколы, выписываются постановления на штраф, кроме того они привлекаются к дисциплинарной ответственности.
Доброго дня! Не раз наблюдал, как Ваши сотрудники не обращают внимания, а иногда и отдают честь водителям, выезжающим на полосу встречного движения ( посты на Горького-Кирова, на Соколовой горе). Как Вы думаете, если я выйду на "встречку", мне тоже честь будут отдавать?
Думаю, что не будут, а составят протокол о допущенном Вами правонарушении. Спасибо за информацию. Руководству полка ДПС ГИБДД так же необходимо обратить на данный факт.
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Может ли ГИБДД как-то повлиять на ситуцию с расширением дорог и обустройством парковок в городе? Ведь это напрямую связано с безопасностью дор. движения!
Центр города методично убивают, застраивая каждый свободный метр. Саратовцев просто обрекают на мучения - ни проехать, ни припарковаться... Ситуация уже близкая к коллапсу. А экология? - Сколько бензина сжигается впустую в пробках?!
Спасибо заранее!
Госавтоинспекция ежегодно направляет предложения об организации дорожного движения в городе (установка светофорных объектов, дорожных знаков, о необходимости строительства развязок, парковок, подземных и надземных пешеходных переходов), но это требует огромных вложений.
Здравствуйте, Дмитрий Николаевич! Уважаю Вас за смелость. Учитывая последние ДТП - дела Ангелини, Клюева (водитель "КамАЗа"; четверо погибших), гибель прапорщика Наконечникова под колесами Туарега), можно было бы спрятаться от СМИ. Прелесть онлайн в том, что читатели САМИ могут задавать вопросы. Другой бы в вашей ситуации выступил бы с пространным интервью в какой-нибудь газете - отчитался для галочки. Вы же вызвали огонь на себя! Словом, поддерживаю ваше начинание. Оно достойно похвалы. Хочется, чтобы и руководители других правоохранительных ведомств были столь же открыты, особенно в моменты критические и непредсказуемые. Допустим, совершается серия резонансных преступлений или, не дай Бог, случается крупный пожар с погибшими (вспомните "Европу"), а ответственные из силовых ведомств тут же, без жеманства и болтовни, дают онлайн-конференцию. Ладно, это все мечты народные, перейду лучше к делу.
В Саратове ликвидированы КП ГИБДД на выездах из города. Понятно, что такое решение принималось в угоду антикоррупционным соображениям, но вот вопрос: насколько ликвидация эффективна? Не кажется ли вам, что КП ГИБДД необходимо восстановить? Прежде всего ради заботы о безопасности граждан. Город сейчас фактически открыт для въезда кого угодно. Завтра приедет Доку Омаров или Алимжан Тохтахунов, а мы даже этого не заметим. Да и потом: КП закрывали под соусом "борьбы со взятками", но если так рассуждать, то и ГИБДД надо вообще закрыть. Короче, как Вы, Дмитрий Николаевич, считаете необходимо ли вернуть посты и почему это надо (или не надо) сделать?
Уважаемый Иван Александрович! Спасибо Вам за слова поддержки, что касается закрытия постов то могу сказать следующее: перед закрытием Управлением ГИБДД области, отделом ГИБДД города было проведен анализ результатов работы на данных постах, и был сделан вывод, что сотрудники работающие на этих стационарных постах ДПС значительно меньше раскрывают преступлений, выявляют фактов незаконного оборота наркотиков, оружия и др. Я думаю, что это связанос тем , что имеются въезды в город минуя эти стационарные посты ДПС. В настоящее время сотрудники несущие службу на маршрутах патрулирования где имелись данные посты, согласно дислокации имеют центр поста как раз на этих бывших стационарных постах.
Когда будут установлены видеорегистраторы нарушений на всех дорогах и перекрестках Саратова? Это не блажь, ситуация на подконтрольной Вам территории просто не оставляет другого варианта, Саратов город особенный и тут нужен именно такой подход.
В этом году заработают 5 объектов видеофиксации нарушений ПДД и направлений постановлений владельцам транспортных средств. В настоящее время в городе установлены и работают 69камер видеонаблюдения на 32 перекрёстках, кроме того имеются видеокамеры Сар Би Си.
Добрый день!
Вопрос частный, но тем не менее...
На пересечении пр. 50 лет Октября и Тракторной, Волгоградской невозможно перейти дорогу на зеленый свет. Водители "доезжают"... и наезжают на пешеходов. Водители автобусов не соблюдают место остановки и практически всегда останавливаются и высаживают пассажиров на переходе. При обращении к сотрудникам ГИБДД получаем ответ: "А что мы можем сделать?" Так как же можно безопасно перейти дорогу в этих местах?
Почему допускается стоянка такси на месте остановки общественного транспорта?
На Горького,26 (между Сакко и Ванцетти и Дзержинского) систематически с вечера паркуются большегрузные фуры, не выключая при этом мотора в течение ночи.
В припаркованных легковых автомобилях часами работает противоугонная сигнализация, в ночное время водители легковых автомобилей включают музыку на полную мощность, что отрицательно сказывается на психическом и физическом здоровье жителей. Проезжающие при этом машины ГИБДД на беспорядки не обращают внимания....
Я считаю, что все происходит из-за недисциплинированности водителей в первую очередь и стремления их как можно больше перевезти пассажиров, соответственно и больше заработать, во вторую очередь из-за пассажиров которые просят остановиться вне остановочных площадок.По поводу центральной части города Вы правы, такая проблема имеется, наверное необходимо более строго контролировать работу нарядов ДПС, попрошу командира полка ДПС ГИБДД Лодыгина В.Г. уделить особое внимание.
Уважаемый Дмитрий Николаевич, как вы оцениваете поведение сотрудников ДПС при аварии 1 июня 2011 года, на перекрестке ул. Рабочей и ул. Чапаева, столкнулись "Порш-Койен" и ВАЗ 2112, погибла женщина? На видео все хорошо было видно, что эти сотрудники прежде кинулись помогать не пострадавшей, а виновнице этого убийства.
Добрый день! Когда в городе закончится беспредел с участием транспотных средств с прямоточными системами выпуска?
Никаким нормам эксплуатации ТС это не соответствует.
эти машины нарушают все предельные нормы по громкости выхлопа, покой жителей города в любое время суток.
Почему ваши доблестные сотрудники не реагируют на подобные нарушения?Вместо того, чтобы вызывать эвакуатор и отправлять на штрафную стоянку стыдливо отворачиваются в сторону. И еще - какими нормами регламентируется закраско задних фонарей в цвет кузова?Вы сами разве НИКОГДА не ездили за таким автомобилем, разве можно увидеть сигнал манёвра такого ТС?
Доброго времени суток! Второй день занимаюсь вопросом получения дубликата свидетельства о регистрации транспортного средства автомобиля. Уже не говорю про очереди, ПОРАЗИЛО НЕЗНАНИЕ ЗАКОНОВ самих ДОЛЖНОСТНЫХ ЛИЦ! В соответствии с частью 2 п. 36 ст. 333.33 Налогового Кодекса РФ, цитирую: "36) за государственную регистрацию транспортных средств и совершение иных регистрационных действий, связанных:
с выдачей свидетельства о регистрации транспортного средства, в том числе взамен утраченного или пришедшего в негодность, - 300 рублей". Однако, инспектор ГИБДД говорит, честно глядя мне в глаза, об оплате госпошлины за вышеуказанную услугу в сумме 500 рублей (может путает,конечно,с паспортом тех.средства, не удивлюсь), и в трех МРЭО такие же должностные лица предлагают обратиться к людям в штатском,чтобы они оформили за меня заявление за 600-700 рублей, итого, чтобы мне получить дубликат свидетельства, я должен заплатить от 1100 до 1200 рублей. Хотя, существует портал госууслуг, где есть бланк заявления, и Налоговый кодекс никто не отменял и не давал права ДОЛЖНОСТНЫМ лицам просто нарушать законодательство!Может Вы объясните эту "обдираловку", уважаемый Дмитрий Николаевич? Сколько же стоит у нас,в городе Саратове дубликат свидетельства о регистрации траснпортного средства???
Уважаемый Сергей Викторович! Заданные вопросы находятся в ведении МРЭО ГИБДД УВД по г. Саратову, я передам их руководителю МРЭО, после получения ответа сообщу Вам.
Добрый День.У меня к вам вопрос,улица Астрахатская от Рабочей до 2 Садовой машины стоят в 3 ряда,фуры разгружаются прям на проезжей части почему ГИБДД нереагируют на эти нарушения,от Шелковичной до 2Садовой стоянки забор которых вплотную к проезжей части не является ли это нарушением ПДД,И кто из ГИБДД согласовывал размещение данных стоянок
Уважаемый Дмитрий Николаевич! Когда же наконец доблестные сотрудники ГИБДД наведут порядок по утрам в дижении на пересечении улицы Орджоникидзе и пр.Энтузиастов? Творится полный беспредел!!!!!!
Добрый день!
Мой вопрос касается дорожных знаков в г.Саратове
Некоторые знаки потеряли свою актуальность сегодня, особенно знаки запрещающие парковку и остановку.
Поток автомобилей в нашей стране, и в частности в городе, многократно увеличился. Необходимо где то парковать автомобили и для того чтобы решить рабочие вопросы, и личные вопросы, и во время отдыха. Это нормальная человеческая потребность в 21 веке.
В Саратове многие зоны запрещены для парковки, но часто это запрет не соблюдается. Например улица Радищева, в районе стадиона Динамо и пр.Кирова. Знак запрещающий стоит, пост ГИБДД стоит, но штрафуют они достаточно избирательно и по личному волеизъявлению (статус авто имеет здесь огромное значение).
Понятно, что стадион и проспект - общественное место, но может обеспечить безопасность этих мест реальной работой дополнительных постов ДПС (особенно по праздникам)
а знаки отменить и прекратить эти "поборы" избирательные.
Может сотрудникам ГИБДД и МВД выйти на улицы и нести службу, защищать граждан. а не полагаться на то что их работу выполнят дорожные знаки, которые при этом не работают.
и таких мест огромное количество в Саратове. Надо идти в ногу со временем. а не сидеть в болоте!
Заранее спасибо
В настоящее время соответствующими организациями готовится проект по организации движения в г. Саратове, где будут рассмотрены в том числе целесообразность установки всех дорожных знаков, а утратившие целесообразность соответственно будут демонтированы. В праздничные дни и при проведении массовых мероприятий количество нарядов ДПС всегда увеличивается, в основном за счет сотрудников ГИБДД.
Здравствуйте! У меня вопрос- на основании каких документов сотрудники ГИБДД стоят на том или ином месте в городе? Например, меня остановили за нарушение ПДД. Могу ли я потребовать от инспектора документ, где будет написано, что он правомерно стоит и бдит за соблюдением ПДД именно на том или ином месте, или сотрудники ГИБДД стоят там, где захотят? А то смотришь- стоят, одного- двух нарушителей поймали и- опа- нет уже никаких инспекторов. Поясните, пожалуйста, этот момент.
Сотрудники ДПС ГИБДД несут службу в соответствии с дислокацией постов, утверждённой руководством Управлением ГИБДД области. Дислокация постов может меняться с учетом складывающейся обстановки. Маршрут несения службы наряда может включать несколько улиц или участки улиц.
Добрый день.
У меня вопрос.
Правомерно ли перекрыт въезд на улицу Провиантская с улицы Советская? И на долго ли это?!
Разрешение на перекрытие улиц или участкаулицы выдаётся администрацией муниципального образования, Госавтоинспекция в этих случаях только согласовывает условия обеспечения безопасности дорожного движения.
Здравстуйте! Пожалуйста, организуйте движение по утрам на выезед из Юбилейного в сторону города ( в районе заправки Лукойла). Полное безобразие- машины в 7 рядов со всех сторон и никогда ни одного сотрудника ГИБДД. Они, как правило, стоят чуть-чуть подальше, после сфетофора, где машины уже в силу ширины дороги выстраиваются в 3 ряда и спокойно двигаются.Сделайте что-нибудь!
Добрый День !!!!
Скажите пожалуйста когда ваши сотрудники перестанут нарушать ПДД ?!
Буквально во вторник патрульный автомобиль А1613 стоял на московской рядом с РОВД Кировского района против шерсти и снимал дорогу, а проезжающие машину вынужденны были объезжать его создавая аварийную ситуацию !!!
Подойдя к инспекторам и указав на нарушение они лишь стали хамить и угрожать арестом на 15 суток.
Это так и должно быть ?
Добрый день!
На всем протяжении улицы Антонова нанесена сплошная линия разметки. Эта улица двухполосная и из-за сплошной линии невозможно обогонять транспорт на всем ее протяжении. Так же невозможно объехать автобусы, которые стоят на остановках. Из-за этого автомобилисты вынуждены стоять и ждать пока автобусы отъедут от остановки, создаются пробки, скорость всего транспортного потока сильно замедляется.
Для чего нарисована такая разметка, улица же прямая и есть возможность для совершения безопасного обгона с выездом на полосу встречного движения? Возможно ли заменить эту разметку на прерывистую?
Доброго дня. Вопрос такой: по ул. Шехурдина установлены видеокамеры - необходимо ли уведомить водителей о том что их снимают - если указателей (табличек) нет, законно ли это?
Добрый день!
Подскажите пожалуйста, почему автомобили с государственными регистрационными знаками у77уу64 и у777уу164 эксплуатируются со стеклами, светопропускаемость которых не соответствуют ГОСТу? И законно ли на них установлены спецсигналы?
Добрый день!
В последнее время Ваши сотрудники тщательно следуют букве закона и штрафую водителей тонированных автомобилей, либо же предлагают устранять неисправность на месте. Но в то же самое время а/м Тойота Камри с н/з 0077 со спец окраской и указанием к принадлежности к ГИБДД передвигается с нанесенным покрытие на передних боковых стеклах. Это исключение из правил?
Здравствуйте. Дмитрий Николаевич, в связи с последними ДТП не кажется ли вам, что уже настало время когда ГИБДД должно уже заняться своими первостепенными обязанностями. Такими как, обеспечение безопасности дорожного движения и предупреждение нарушений. Сейчас же ваши сотрудники заняты только выполнением плана по протоколам и набиванию кармана. Обеспечение безопасности на опасных участках они не занимаются вовсе, регулирование движение при образовании заторов крайне редко.
Добрый День!
Дмитрий Николаевич, несколько лет назад на выезде из поселка Юбилийный, через конечную остановку маршруток и автобусов, были установлены знаки 3.1 (в простонародье "кирпич"), благодаря этому из поселка ,в сторону Усть-Курдюма, можно теперь выехать только двумя путями, первый это нерегулируемый перекресток, на котором постоянные аварии с желающими выехать из города (транспортный поток на этом участке большой), и второй путь через светофор на котором постоянно формируется пробка, особенно в дачный сезон.
Перекрытая же "кирпичами" остановка уже давно превратилась в стоянку обычных таксистов частников, на которых экипажи ДПС просто не обращают внимания. Ранее когда знаков небыло, проблем с проездом на даннном участке небыло, был простой и безопасный выезд из Юбилейного.
Огромная к Вам просьба, разобраться с данной проблемой.
Также как жителю Юбилейного хочется задать два вопроса:
1) когда планируется организовать кольцевое движение на месте закрытого КП на Соколовой Горе.
2) Может ли ваше ведомство повлиять на организацию занимающуюся поливом и обслуживанием кашпо установленных на столбах по улице 6-й Соколовогорский пр. (дорога от закрытого КП на соколовой горе до старого таксопарка), полив данных кашпо они проводят во время наибольшей загруженности данного участка в 9 часов утра, тем самым перекрывая своей техникой одну из полос движения, благодаря чему образуется пробка до въезда в Юбилейный.
Уважаемый Дмитрий Николаевич
Не для кого не секрет, что в настоящее время самыми главными нарушителями ПДД являются сами сотрудники ГИБДД, в частности массу таких нарушений можно посмотреть в ролике:
http://www.youtube.com/watch?v=-GYOF9h9l3w
На видео можно увидеть езду по "встречке" без включенных спецсигналов, парковку на тротуарах и под знаками "Остановка запрещена", оторванные брызговики и не горящие стоп-сигналы на автомобилях полка ДПС г. Саратова и т.д. и т.п.
Можете ли Вы заставить своих подчиненных соблюдать Правила Дорожного Движения?
Улица Радищева,Экономический институт - везде припарко-
ванные машины.Поворот с Б.Горной на Радищева под знаком
остановка запрещена,работает эвакуатор.Эвакуатора ни разу
не видел и ни разу не видел там работающих инспекторов
Вашей службы,а вот равнодушно наблюдающих за этим
бардаком,видел часто.Школа №12,знак ограничение скорос-
ти -40,летят за 100! Соколовая - спуск к пересечению с
Радищева,также летят за 100,несмотря на знаки перехода
и наличие пешеходов. Моё мнение: необходимо устанавливать видеокамеры наблюдения и штрафовать по
полной за нарушения ПДД. 15 лет назад и тем более 20 лет,
такого беспредела на дорогах Саратова не было!!!Ваше
мнение?
Уважаемый Юрий Иванович! В настоящее время служба эвакуации автомобилей начала работать, в основном конечно в центральной части, но я надеюсь, что с изменением законодательства количество эвакуаторов и автоплощадок для хранения эвакуированного транспорта в городе увеличиться, соответственно будет больше охватываться мест где нарушаются правила парковки и создаются помехи для движения других транспортных средств. Видео фиксация нарушений ПДД в городе будет развиваться однозначно, но вопрос зависит от наличия финансирования.
Доброго времени суток! Как Вы относитесь и что предполагаете делать в отношении сотрудников ГИБДД, которые сами нарушают Правила Дорожного Движения. Не так давно ехал за а/м Форд Фокус седан с цветографической расраской ГИБДД с ВЫКЛЮЧЕННЫМИ проблесковыми маячками и БЕЗ звукового сигнала, который двигался от Юбилейного в город. Я специально наблюдал за соблюдением водителя в форме (который является для нас, "простых смертных", примером для подражания). А/м Форд двигался в городе со скоростью >120 км/ч, т.к. я за ним попросту не угнался. При перестроении не учитывал дистанцию до впереди и сзади идущиих авто, подрезал, не пользовался указателями поворотов.
Также в городе есть небезызвестная тойота Камри с г/н знаком 0077, водитель которой попросту ПДД не знает.
Еще: если я буду преследовать данный автомобиль, вести видеосъемку на видеорегистратор, мобильный телефон, видеокамеру, при этом позвоню по телефону доверия - какие меры будут предприняты в отношении данных водителей?
Что планируется делать для того, чтобы сократить до нуля количество аварий с участием большегрузов на участах а/дорог:
- По ул. Симбирская от ул. Аэропорт до ул. Б. Горная
- спуск с Алтынной горы по ул. Новоузенская
- спуск из Аэропорта в Затон
и т.д.
Уважаемый Дмитрий Сергеевич! То что касается совершаемых нарушений сотрудниками ГИБДД, о них можно оставлять сообщения на сайте Управления ГИБДД области. В настоящее время на Алтынной горе имеется постоянный пост ДПС ГИБДД, в начале спуска по ул. Симбирской так же выставлен пост ДПС ГИБДД которые не допускают проезд большегрузов по крутым спускам.
Здравствуйте!
Подскажите, почему выданы внеочередные регистрационные знаки 164 региона? у77уу164 и с100то164? Если это законно, то может ли любой желающий получить себе понравившийся номер 164 региона?
Добрый день. Дмитрий Николаевич, подскажите пожалуйста можно ли решить вопрос с установкой светофора на опасном перекрестке в п. Солнечный -ул. Чехова-Тархова- Батавина (р-н рынка Солнечный). Дети не могут без взрослых ни в школу попасть, ни в парк , ни в ФОК Солнечный. Там, даже нам взрослым страшно переходить дорогу. Спасибо.
Госавтоинспекция города неоднократно предлагала установить светофорное регулирование дорожного движения на данном перекрёстке, а так же другие предложения по организации движения.
Большая просьба заняться автомобилями, стоящих на тротуарах вокруг университета, по улицам Астраханская-Большая Казачья-Университетская-Московская.
Уважаемый Александр! Справедливое замечание, учтём и по возможности примем меры.
Дмитрий Николаевич, не считаете ли вы, что после такого происшествия, (как произошло, при полном попустительстве ГИБДД, на прошлой неделе на пересечении улиц Соколовой и Симбирской), чиновники Вашего уровня, уровня Начальника ГИБДД области и начальника Областного УВД, должны пустить себе пулю в лоб, ну или как минимум написать рапорт об отставке?
В прошлом году на выездах из Саратова, многие стационарные посты ГИБДД перестали функционировать. Но в последнее время на них снова иногда стали появляться (дежурить) инспектора ДПС.
Дмитрий Николаевич, озвучьте пожалуйста список стационарных постов, которые ОФИЦИАЛЬНО считаются действующими!
В настоящее время в г. Саратове имеется один действующий стационарный пост ДПС ГИБДД на предмостовой площади, перед мостом через р.Волга Саратов – Энгельс, закрытые стационарные посты в настоящее время являются центрами маршрутов патрулирования передвижных нарядов ДПС ГИБДД.
Здравствуйте! Очень рад появившейся возможности донести до вас несколько своих мыслей.
1) На замечательном форуме сайта **автосаратов** (не сочтите за рекламу) есть прекрасная тема: **выкладываем нарушения ГИБДД.Пусть их накажут** - где простые автолюбители нашего города собрали отличную коллекцию фото и видео нарушений пдд сотрудниками ГИБДД. Я очень надеюсь, что у вас найдется время посмотреть эту тему и увидеть то, на сколько вашим сотрудникам плевать на пдд.
2) В этом году в нашем городе дорожники нарисовали много новой разметки, но зачастую она не соответствует установленным знакам, не сделаны разрывы для заездов во двор и на паркинги (к примеру на мичурина между чапаева и рахова). У нас конечно знаки главнее разметки, но всё же как такое получается и почему с этим ни кто не борется?
3) в нашем городе очень много знаков, установленных не по ГОСТ Р 52289-2004. Почему ГИБДД закрывает на это глаза?
ппростой пример: перекресток мичурина/радищева, сразу за перекрестком по радищева в сторону проспекта висит знак **остановка запрещена**, но увидеть его можно лишь с тротуара с расстояния не более 3х метров т.к. он закрыт ветками растущего рядом дерева! на лицо нарушение ГОСТа!
Считаете ли вы, господа старшие офицеры, правильной сложившуюся в последние годы правоприменительную практикой, когда мировые судьи практически повсеместно рассматривают административные дела о лишении водительских удостоверений как раньше ОСО дела о "врагах народа" всего лишь за 5 - 15 минут и почти всегда с отрицательным именно для водителей результатом! Спасибо за попытку честного ответа также офицеру, но запаса и подразделения, действующего на бронетранспортерах (пехоты)...
Уважаемый Григорий Викторович! Что касается работы мировых судей то это не наша юрисдикция.
Здравствуйте.
Подскажите, имеют ли право сотрудники ДПС нарушать Правила Дорожного Движения при выключенных спецсигналах? Если нет, то какая ответственность им за это грозит и куда обращаться в подобных случаях?
Сотрудники ДПС при выключенныхспецсигналах обязаны строго выполнять требования ПДД. Ответственность за нарушения ПДД они несут на общих основаниях. Обращаться можно по телефону доверия 752-189.
Здравствуйте!
Что стало с виновницей ДТП на Рабочей/Чапаева с участием Ваз 2112 и Porsche Cayenne от 01.06.2011?
В настоящее время ведется следствие, в следственном комитете ГУВД.
Не певый день вижу на ул. Вольской (пересечение с ул. Сакко и Ванцетти) серебристую Приору, на которой установлены разные регистрационные знаки. Передний номер у464ем64, задний м464нс64
Как такое может быть?
Спасибо за информацию проверим и примем меры.
Дмитрий Николаевич,
в рамках исполнения функции по контролю и надзору, определенной Административным регламентом МВД (Приказ от 2 марта 2009 г. N 185) процедурой контроля за дорожным движением предусмотрено, в частности, "фиксация и передача в дежурную часть установленных фактов нарушений правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения, недостатков в содержании дорог, инженерных сооружений, технических средств организации дорожного движения и в местах проведения работ на дорогах, угрожающих безопасности дорожного движения". Практика показывает, что данная функция выполняется сотрудниками ГИБДД, мягко говоря, не в полной мере, о чем свидетельствует рост популярности таких Интернет-проектов как "РосЯма". Существует масса примеров, когда недостатки дорожного покрытия либо игнорируются инспекторами (в частности, провалы дорожного покрытия на перекрестке ул. М.Горького и пр. Кирова), либо длительное время использовались в качестве "источника" для составления протоколов по ст. 12.15 п.3 (в частности, на ул М.Горького и Т.Шевченко). Вопрос в следующем: оценка качества работы любой службы основывается на измерении результатов выполнения ее функций. Какое количество фактов нарушений правил, нормативов и стандартов в области обеспечения безопасности дорожного движения, недостатков в содержании дорог, инженерных сооружений и т.д. было зарегистрировано дежурной частью ОГИБДД УВД по городу Саратову за последний отчетный период? Какой процент из них был зарегистрирован по инициативе сотрудников ГИБДД? Заранее благодарен за Ваш ответ.
На данный момент в журнале учета недостатков в содержании дорожного покрытия и средств регулирования имеется 1692 записи. По сообщениям сотрудников ГИБДД зарегистрировано 98% сообщений.
Здравствуйте! Скажите, когда будет установлен светофор на пересечении Чехова - Тархова в Солнечном? Опасный перекресток, дорогу перейти крайне сложно да и столкновений достаточно.
Я думаю при наличии финансирования светофорное регулирование будет установлено. Предложения об этом неоднократно направлялись в дорожный комитет города.
Подскажите, планируется ли запустить форум на сайте http://64.gibdd.ru/, чтобы жители Саратова могли в открытую поделиться своими проблемами с руководством ГИБДД области?
По поводу форума не могу что то пообещать, но в настоящее время на сайте можно оставлять обращения, сообщения и заявления.
Уважаемый Дмитрий Николаевич! Ваше отношение об увеличении минимум в 10 раз штрафа за пользование мобильным телефоном во время движения (при отсутствии специальных приспособлений) Особенно этим страдает "слабый " пол, как правило сикушки 18-23 лет
Алексей, мое отношение к увеличению штрафа за пользование мобильным телефоном во время движения – положительное, это должно поввысить безопасность дорожного движения.
Дмитрий Николаевич, обращаюсь к вам по следующему вопросу: почему сотрудники ГИБДД не пресекают нарушения ПДД таксистами? в качестве примера могу привести перекресток улицы Горького и проспекта Кирова. по ул. Горького стоит знак, запрещающий остановку, и тем не менее там всегда стоят таксисты (как от ул. Дзержинского до пр.Кирова, так и от пр. Кирова до ул. Яболчкова). Неоднократно, проходя мимо, видел, как сотрудники ГИБДД стоят и мило беседуют с этими самыми таксистами, а потом просто возвращаются к своей машине, а таксисты продолжают стоять, как ни в чем не бывало. При этом, неоднократно видел, как с этого места на эвакуаторе увозили обычные автомобили. Что это такое? Двойные стандарты? Почему ничего не предпринимается?И как долго это будет продолжаться. Заранее благодарю за Ваш ответ.
Уважаемый Сергей, спасибо за информацию, попрошу командира полка обратить на такие случаи особое внимание и принимать строгие меры.
Предлагаю:
1. Создать сайт для "баранов". На который каждый Саратовец сможет послать фото ситуации, подтверждающей нелепость поступка или поведения водителя.
2. Запретить стоянку а/м у входа в 4 гимназию (ул. Челюскинцев/Вознесенская) из условий безопасности.
3. На ул. Б.Горная перед светофором ул. Чернышевского установить знаки: запрещающий остановку и разрешающий с правого ряда только поворот направо (на Новый мост). Это разгрузит пробку по ул. Б. Горная от ул. Рогожина до ул. Чернышевского.
4. У КП ГАИ перед мостом ч/з Волгу запретить выезд из-под моста на мост, а наоборот разрешить съезд на Набережную Космонавтов. Это предотвратит торможение основного потока машин на мост и позволит убрать грузовой транспорт, которому запрещен проезд моста.
Спасибо за ваши предложения, мы обязательно их рассмотрим.
Здравствуйте Дмитрий Николаевич!
16 марта 2011 года был совершен факт ДТП, мою машину ударила другая автомашина и с места происшествия скрылась. Сотрудникам ГИБДД я сообщил марку и н/з автомобиля.
До настоящего времени ни какой информации по факту ДТП - нет. Законны ли действия Ваших подчиненных? Куда начинать жаловаться?
С Уважением
Евгений, законны или не законны действия сотрудников ГИБДД я сейчас сказать не могу, необходимо ознакомиться с материалом. Ну а жаловаться можно мне, для этого надо направить заявление, на моё имя в отдел ГИБДД по адресу ул. Соколовая д.388.
Хотелось бы узнать, почему такситы около Крытого рынка (Чапаева/Кирова) в наглую нарушают правила парковки, а сотрудники дпс дружелюбно с ними общаются и даже иногда совместно пьют чай?
Это же происходит у всех на виду и практически под окнами здания ГУВД...
Фотографии этих нарушений уже публикавались на сайте Взгляда и если Вы действительно готовы к откровенному диалогу, то назовите фамилию человека, который крышует именно этих таксистов. Неужеле даже Вы - беспомощны в этой ситуации?
Спасибо за информацию, попрошу командира полка обратить на такие случаи особое внимание и принимать строгие меры.
Дмитрий Николаевич! Каждый год бываю в родном городе (проживаю в другом регионе) и каждый приезд наблюдаю одну и ту же картину. Автомобили из других регионов становятся предметом охоты Ваших подчиненных. автомашину останавливают без всяких на то оснований. Под надуманным предлогом о проведении непонятной антитеррористической операции. В апреле с.г. стал участником такой проверки. Инспектор остановив меня, осмотрел автомобиль и без присутствия понятых провел на непонятном алкотестере освидетельствование, причем не применялся одноразовый мундштук. "Обнаружил" 0,0094 промилле и стал вымогать взятку, но не получил ничего. так как ни в этот день, ни накануне спиртные напитки я не употреблял. Ни в одном регионе не приходилось сталкиваться с подобным отношением работников ГИБДД. Когда прекратиться это безобразие. какие меры принимаются Вами для борьбы с коррупцией процветающей в среде подчиненных? 1767
Уважаемый Алексей! Спасибо за то что ничего не дали сотруднику, с такими сотрудниками стараемся расставаться при выявлении подобных фактов. Для борьбы с такими фактами проводятся занятия по закону по противодействию коррупции, собственные профилактические мероприятия, направленные на выявление подобных фактов.
Уважаемые сотрудники ГИБДД, Вот мои несколько вопросов:
1. Светофор Новоузенская/Рахова - аварии каждый день, иногда и несколько раз (правда сегодня рекорд - через 10 минут приехал сотрудник административной практики, правда на своем автомобиле с зеркальной тонировкой)
2. Бестолковая работа светофора напротив Реала - только создает пробки.
3. Автотранспорт (канарейки) ГИБДД которые стоят на тратуарах, по встречной. Как вы отреагировали на репортаж по ТНТ об экипаже на встречке на Радищева?
4. Разметка на Университетской - троллейбус ходит раз в 30 минут (и это рекорд) - что предпринимается Вами, для переноса троллейбуса на астраханскую (самый дешевый вариант).
5. ТК "Триумф" - почему не наведете порядок с парковкой - парковка бесплатна, но паркуются где попало.
6. Почему на Яблочкова запрещена парковка ближе к Вольской (кто дал на это разрешение), либо это самовольно установленные знаки?
7. Как вы прошли переаттестацию?
И p/S/, хотелось бы что бы это было не так, но все же вопрос: Сколько Вам за смену должны сдать сотрудники ГИБДД, есть информация что не мало.
Здравствуйте, Дмитрий Николаевич!
Разрешите уточнить, профилактикой какого правонарушения ежедневно занимаются несколько экипажей ДПС на перекрестке Симбирская - Большая Горная?
Машина стоит по улице Симбирской между Б. Горной и ул. Посадского.
Какова результативность этого ежедневного дежурства? Сколько постановлений по делам об АПН вынесено по этому адресу?
Уважаемые сотрудники ГИБДД, почему бы не оснастить все патрульные автомобили дпс и стаионарные посты ГИБДД видеокамерами? Убежден, что затраты по их установке оправдаются уже через пару дней. Тем самым снизите корупционную составляющую и пополните госбюджет. Как вам идея?
Андрей, предложение Ваше мне нравится и за на все 100%, такая задумка есть и уже просчитаны все затраты, но все упирается в выделение финансовых средств, на данный момент их нет.
Дмитрий Николаевич!
Рарешите уточнить, когда будут соблюдаться правила дорожного движения сотрудниками МВД на улице Соколовой, напротив юридического института или ГИБДД УВД (имеется в виду знак "Остановка запрещена").
Не могли бы вы выйти из кабинета и оштрафовать для профилактики нескольких ваших подчиненных господ полицейских, не знакомых с правилами дорожного движения, но успешно прошедших переаттестацию?
В г. Саратове и г. Энгельсе, инспекторами ДПС, как на стационарных постах милиции, так и вне стационарных постов, после остановки транспортного средства (далее по тексту ТС) с тонированными передними боковыми стеклами, проводится проверка технического состояния ТС при наличии действующего талона государственного технического осмотра ТС, а именно проводятся замер светопропускания стекол на соответствие светопропускания требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств. Данные действия ИДПС проводят даже при нежелании (несогласии) самого водителя на эти замеры.
Поскольку участникам дорожного движения частью 3-й ст. 24 ФЗ о БДД дано право свободно и беспрепятственно передвигаться и данное действие ИДПС ограничивает их в этом праве, то согласно требованию ст. 5 ЗоМ такое действие должно иметь законные основания и порядок прямо предусмотренный законом .
Например, когда водителю проводят ОСАО или направляют на МО - есть порядок , он прописан как в ст 27.12 КОАП, так и в ППРФ 475. Когда водителю запрещают эксплуатацию ТС или забирают ТС на ШС, тоже есть порядок - ст 27.13 КОАП и ППРФ 759. Водителя задерживают, досматривают - в КОАПе прописан весь процессуальный порядок таковых действий. Инспектор ДПС останавливает для проверки документов - право остановки дано законом о милиции, а порядок прописан в ПДД (обязаны остановиться где СМ укажет и предъявить определённые документы) , они тоже утверждены ППРФом, а согласно ст. 115 Конституции все ППРФ обязательны для выполнения.
Проверка технического состояния ТС, как на стационарном посту милиции так и вне поста, не предусмотрена законом, нет никакого предусмотренного законом порядка проведения данного действия. Приказы МВД таковым статусом не обладают. МВД не уполномочено издавать приказы для безусловного выполнения неопределённым кругом лиц. Положение о МВД (в ред. Указа Президента РФ от 09.06.2006 N 576) на это напрямую указывает:
II. Полномочия
8. МВД России осуществляет следующие полномочия:
4) на основании и во исполнение Конституции Российской Федерации, федеральных конституционных законов, федеральных законов, актов Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации самостоятельно принимает нормативные правовые акты по вопросам, относящимся к установленной сфере деятельности, за исключением вопросов, правовое регулирование которых в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации осуществляется федеральными конституционными законами, федеральными законами, актами Президента Российской Федерации и Правительства Российской Федерации.
Вопросы ограничения граждан в правах регулируются как раз федеральным законодательством, это можно прочитать в ст. 55 Конституции РФ. Приказ МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 не является законом для безусловного выполнения неопределённым кругом лиц, согласно Положения о МВД. Пункт 16.1. из приказа МВД РФ от 7 декабря 2000 г. N 1240 в котором прописано "МОЖЕТ производиться проверка тех состояния " не имеет императивного характера, оно имеет квалификационный характер.
Делаю вывод, что таким образом, ИДПС может провести действия по замеру светопропускания стекол на соответствие светопропускания требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств только с добровольного согласия на то самого водителя, которого ИДПС ограничивает в праве свободно и беспрепятственно передвигаться и пытается провести действия не предусмотренные законом. В противном случае эти действия будут незаконны и все доказательства полученные с нарушением закона.
Прошу Вас дать разъяснение, на основании каких законов и согласно какому прямо предусмотренному законом порядку ИДПС проводят проверку технического состояния ТС при наличии действующего талона государственного технического осмотра ТС, а именно проводят замер светопропускания стекол на соответствие светопропускания требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств.
Здравствуйте.
1. Нельзя ли организовать движение около жд вокзала таким образом, чтобы возможно было подъехать непосредственно к зданию вокзала для высадки/посадки пассажиров. Запретить там стоянку, но разрешить остановку. За этим вполне могут наблюдать сотрудники, которые и так постоянно там дежурят. Очень часто найти место припарковаться недалеко без нарушения правил просто невозможно, и приходится тащить сумки несколько кварталов.
2. До каких пор работа сотрудников ГИБДД будет направлена на сбор штрафов, а не предотвращение нарушений и на организацию безопасного движения? Почему суды работают, фактически, в сговоре с инспекторами и совершенно не разбираются в сути вопроса, в причинах и обстоятельствах допускаемых нарушений?
Уважаемый Антон! По вопросу организации движения на Привокзальной площади Госавтоинспекция разработала свои предложения и направила в городскую администрацию, сейчас там рассматриваются несколько предложений, думаю в скором времени что то изменится. По поводу работы мировых судей ни чего сказать не могу, другое ведомство.
У меня вопрос ,что делают ваши сотрудники на ул.Чапаева,стоят на каждом перекрестке покуривают,вместо того что бы ежедневную пробку разгонять,пробка что вверх что вниз,как вы это прокоментируете???
Вася, речь идет наверное когда сотрудники работают по регламенту предусматривающему повышение пропускной способности улиц, мы с командиром полка ДПС ГИБДД проверим Вашу информацию и примем меры.
Уважаемый Дмитрий Николаевич! Подскажите, пожалуйста, по схеме правильного проезда перекрестка Московская/Лермонтова? Это равнозначный перекресток? По какой причине демонтирован знак "Уступи дорогу" на Лермонтова перед пересечением с Московской?
Добрый день.
Подскажите, когда в отделениях МРЭО будет исполняться приказ МВД РФ в части внесения изменения в регистрационные сведения о владельце транспортного средства для жителей одного региона без снятия и постановки на учёт ТС?
Цитата :
" п.6
Изменение регистрационных данных о собственнике по совершенным сделкам, направленным на отчуждение в отношении зарегистрированных транспортных средств, осуществляется на основании заявления нового собственника, при условии его регистрации на территории того же субъекта Российской Федерации, что и прежний собственник.
(абзац введен Приказом МВД РФ от 20.01.2011 N 28)
"
Здравствуйте Алексей! Подразделением МРЭО ГИБДД я не руковожу, передам Ваш вопрос начальнику МРЭО.
Хотелось бы узнать статистику по применению наказаний к сотрудникам ГИБДД в нашем регионе и их исполнению. Спасибо.
Здравствуйте! Ваши сотрудники частенько стоят на трассах области с камерами-радарами. Можно ли автоматизировать процесс оформления нарушения типа превышение скорости, чтобы они не останавливали за нарушение а просто фиксировали и присылали по почте постановление?
И когда наконец максимально разрешенную скорость на трассе увеличат хотя бы до 110 кмч? Ведь современные автомобили имеют гораздо более высокие показатели по безопасности и длине тормозного пути чем существовавшие на момент установления лимита скорости 90 кмч.
Алексей, в настоящее время в городе уже начали работать камеры фотофиксации нарушений правил дорожного движения, в частности превышений скорости. Установлено уже в 5 местах в особо аварийных местах связанных с превышением скорости и эта работа будет продолжена.
Здравствуйте!
Подскажите, пожалуйста, практикуется на постоянной основе ли в г. Саратов привлечение должностных лиц администраций к ответственности за отвратительное состояние городских дорог?
Про случай с и.о. главы администрации Заводского района говорить не будем, а вот ещё прецеденты есть? В СМИ информации больше не встречал.
В других регионах подобная практика со стороны ГИБДД привела к улучшению состояния дорожного покрытия. Будете ли перенимать опыт на постоянной основе?
Здравствуйте! У нас такая практика существует, материалы о непринятии мер так же передаются в прокуратуру района или города.
Уважаемый Дмитрий Николаевич! Следующие вопросы: 1) Могу ли я при общении с работником ГИБДД пользоваться диктофоном, камерой мобильного телефона, видеорегистратором или видеокамерой? Если работник ГИБДД категорически (панически!) против съемки и записи, каковы мои действия? 2)Раньше, кажется, было положение (поправьте, если путаю) о запрете остановки и проверки транспорта вне стационарных пунктов ДПС без объявления каких-либо спецмероприятий или нарушений с моей стороны. Теперь в положении о полиции такого пункта нет, и ваш сотрудник имеет право остановить и проверить просто так, "от скуки". Испытал это на себе. 3) Надо оборудовать ВСЕ патрульные машины треккерами, чтобы Вы (а неплохо бы и мы) через интернет знали о их дислокации. Это будет дисциплинировать и Ваших сотрудников и нас!
Очень интересует вопрос, будут ли приматься меры, к водителям, ездиющим на автомобилях, не оборудованных брызговиками на колесах? В Нашем Городе развелось очень много автомобилей без задних брызговиков, как известно, Саратов очень грязный город, и ехать за такой машиной небезопасно. Быстро пачкается машина, и обзор становится затрудненным, что приводит к частому использованию дворников, отвлекающих внимание, и регулярным попыткам обогнать. Понимаю, что мало кого интересуют едущие с зади, но все равно, считаю это неуважением к другим участникам движения. Заранее СПАСИБО
Алексей, отсутствие брызговиков не является грубым нарушением ПДД. В основном на это обращается внимание при прохождении техосмотра.
Как вы считаете, действительно ли автобусы, курсирующие между Саратовом и Энгельсом по улице Московская создают максимальные помехи на этой улице или же всё же пробки на Московской связаны с плотным графиком некоторых городских маршрутов (например, 11-го)?
Уважаемый "энгельсит", лично моё мнение, что по ул. Московской действительно проходит много пассажирских маршрутов, что влияет на скорость движения общественного транспорта, если ее разгрузить убрав несколько маршрутов на другие улицы то увеличится скорость движения.
Здравствуйте!
Такой вопрос: новое кольцо у стройрынка на пути к пос. Юбилейному. Постоянно заставлено грузовиками со стройматериалами и другой тяжелой техникой. Загораживают обзор и пешеходам и автомобилистам въезжающим на кольцо со стороны Затона, а равно и движущимся по нему. И это при том, что остановка на перекрёске с круговым движением вообще не допускается!!! Я уж не говорю про обычные автомобили, регулярно занимающие полторы полосы движения около стройрынка. Патрули ДПС регулярно здесь ездят. Почему не принимается никаких мер по устранению нарушений?
Антон, справедливое замечание, но ведь и постоянно держать там пост ДПС у нас нет возможности. Дам указание командиру полка что бы авто – патрули обратили на данное место пристальное внимание.
имеет ли право сержант полиции в должности участкового проверять водительское удостоверение и препятствовать при этом видео сьемке
Когда наведёте порядок с движением общественного транспорта? И большие автобусы и маршрутки регулярно останавливаются посреди проезжей части, никогда не заезжают в карманы, там где они есть. Не верю, что трудно донести это до водителей транспорта, если наладить систематическую работу в этом направлении.
Да действительно такая проблема существует, но только выявлением таких нарушений сотрудниками ДПС наверное с этим не справиться, на мой взгляд необходимо что бы на этом акцентировалась работа с водительским составом на автопредприятиях, а так же сотрудниками транспортной инспекции и др. заинтересованных организациях.
Когда вы наконец начнёте ставить знаки по ГОСТу? Сплошь и рядом встречаются знаки "Остановка запрещена" и через 2 метра знак "Парковка". Как это трактовать, учитывая, что информационные знаки не отменяют действие запрещающих?
Спасибо за информацию, лучше, конечно, если вы сообщите о конкретном случае, в письменном виде на мое имя, или на сайт управления ГИБДД области WWW.64.gibdd.ru.
Добрый день!
Прошу прокомментировать Вас сложившуюся ситуацию на перекрестке ул. Чернышевского и 2-й Солдатский проезд, где после нанесения разметки, поворот налево, как правило, можно осуществить только с нарушением правил, т.к. водитель по правилам должен выезжать на перекресток в разрыве между линией разметки, по факту сплошная линия там продлена на лишних 1,5-2 метра, по сравнению с предыдущими годами. И все бы ничего, но сотрудники ГИБДД вместо того, чтобы сообшить о явном несоответствии нанесения данной разметки, а также о угрозе безопасности движения - произошло 2 аварии, стоят на служебном автомобиле на тротуаре, при этом фактически находясь на встречной полосе и фиксируют наезд на данный участок разметки. Заранее спасибо!
Здравствуйте, Николай! Дам поручение начальнику службы организации движения разобраться, правильно ли нанесена разметка на данном участке дороги.
Уважаемый Дмитрий Колчин!
Входит ли в обязанности сотрудников ДПС также следить за порядком в районе своего поста: помощь детям,предотвращение хулиганства , драк молодых людей и пресечение любых других противоправных действий ?
Задаю этот вопрос потому что сотрудников ППС в городе очень мало .
Ольга, в обязанности сотрудников ДПС входит так же и охрана общественного порядка на маршруте патрулирования.
Скажите пожалуйста, когда и как наконец решится вопрос с большегрузным и пассажирским транспортом в городе. Недавняя трагедия , повлекшая гибель молодых ребят, не может просто кануть в архивы. Сама недавно наблюдала, как огромная фура компании "Магнит" в " час пик", пролетела на красный свет с довольно значительной скоростью . Водители таких авто (автобусов в том числе) уверенны, что они в танке и пусть другие участники дорожного движения заботятся о целостности своего транспорта и здоровья. Пора уже что-то предпринять и избежать новых жертв.
Ксения, госавтоинспекцией города направлены письменные предложения в администрацию и городскую думу о запрещении эксплуатации большегрузов в дневное время в г. Саратове.
Здравствуйте.
А првда ли, что серия государственных номеров оуу64 принадлежит автомобилям ФСБ?
Уважаемый Сергей! Насколько мне известно номерные знаки сейчас выдаются всем, как на личные автомобили так и на автомобили юридических лиц. Конкретно по серии про которую вы спрашиваете, может и есть автомобили принадлежащие ФСБ с такой серией.
Вижу, вопросов поступает очень много. Вы как, сами на все будете отвечать, или часть отдадите на откуп своим подчиненным? Они там такого понапишут....
На все вопросы сам ответить, конечно, не смогу, ответы на вопросы подготовленные сотрудниками обязательно прочту и если будет необходимость буду редактировать.
уважаемый Дмитрий Николаевич хочется выразить вам благодарность и отметить, что с вашим назначением на должность начальника ОГИБДД УВД по городу Саратову, ситуация в городе, что касается работы ОГИБДД медленно но верно меняется в лучшую сторону, это уже хороший показатель, известно что вы не первый год работаете в гор гаи и я обсолютно уверен, что вы владете полной информацией о ситуации и о многих проблемах нашего города, все остальное вопрос времени, но время требует перемен и хочется надеется мне и всем жителям города Саратова, что вы с этим справитесь и самые главные приоритеты нацельте;
1 на снижение дтп
2 на выполнение пдд и соблюдением дорожных знаков всеми кто за рулем без исключения
3 от личного состава выполнения именно тех обязанностей, о которых мы все знаем, но наблюдаем совсем другое.
и может быть тогда мы добьемся положительных результатов в безопастности дорожного движения.
Спасибо за слова поддержки.
Здравствуйте. Будут ли стационарные посты ГИБДД на наиболее аварийных участках? Что предпримет ГИБДД для предотвращения аварий, подобных недавней на Симбирской с участием автобуса и грузовика?
Вопрос о стационарных постах сейчас не рассматривается. Перед крутыми спусками на которых запрещено движение транспортных средств с прицепами, в настоящее время выставлены посты ДПС.
О сотрудниках ГАИ, как правило, говорят и пишут только в негативном свете. У меня тоже немало к ним претензий за формализм в работе и засады в кустах. Но вот я попал в небольшую аварию в прошлом году и был приятно удивлен профессионализмом и человечностью лейтенанта ГАИ Климука, который сделал все чтобы успокоить участников ДТП (один из них милая блондинка), сделать необходимые замеры, освободить проезжую часть и даже сопроводить участников в Рай ГАИ для оформления необходимых бумаг. Прошу поощрить лейтенанта Климука. Побольше бы таких лейтенантов в ваше ведомство и имидж ГАИ был бы совершенно другим!
Спасибо за слова поддержки. Полностью согласен с Вами, если бы таких сотрудников было 100%, рейтинг ГАИ среди автомобилистов и населения был бы намного выше.
Доброго времени суток! Как Вы относитесь и что предполагаете делать в отношении сотрудников ГИБДД, которые сами нарушают Правила Дорожного Движения. Не так давно ехал за а/м Форд Фокус седан с цветографической расраской ГИБДД с ВЫКЛЮЧЕННЫМИ проблесковыми маячками и БЕЗ звукового сигнала, который двигался от Юбилейного в город. Я специально наблюдал за соблюдением водителя в форме (который является для нас, "простых смертных", примером для подражания). А/м Форд двигался в городе со скоростью >120 км/ч, т.к. я за ним попросту не угнался. При перестроении не учитывал дистанцию до впереди и сзади идущиих авто, подрезал, не пользовался указателями поворотов.
Также в городе есть небезызвестная тойота Камри с г/н знаком 0077, водитель которой попросту ПДД не знает.
Еще: если я буду преследовать данный автомобиль, вести видеосъемку на видеорегистратор, мобильный телефон, видеокамеру, при этом позвоню по телефону доверия - какие меры будут предприняты в отношении данных водителей?
Что планируется делать для того, чтобы сократить до нуля количество аварий с участием большегрузов на участах а/дорог:
- По ул. Симбирская от ул. Аэропорт до ул. Б. Горная
- спуск с Алтынной горы по ул. Новоузенская
- спуск из Аэропорта в Затон
и т.д.
Доброго дня!
Скажите, правомерна ли установка стробоскопов на автомобиль Лексус с номерными знаками А888АА64, и, если правомерно, то кому принадлежит данный авто?
Установка стробоскопов на автомобили не допускается. Информацию кому принадлежит автомобиль, мы не имеем права передавать.
Когда будет организовано движение (путем направляющих островков либо светофоров) на перекрестках Университетская - Сызранская и Радищева - Кутякова?
Уважаемый Виталий! На перекрёстке Радищева – Кутякова предполагается установка светофорного регулирования, все зависит от финансирования. По второму перекрёстку уточните улицы, так как названные вами улицы Университетская и Сызранская не пересекаются.
Добрый день.
Почему практически ни один экипаж не выполняет прямых обязанностей, а именно предотвращение нарушений. А во всех случаях лишь фиксируют, выписывают штрафы, а в некоторых случаях просто пытаются "заработать" на этом?
Добрый день! Прошу Вас дать пояснения по проезду перекрестка 50 лет Октября и Технической при движении из города в сторну СХИ. В этом месте дорога разделена трамвайными рельсами на две самостоятельные проезжие части. При повороте на право, на разрешающий светофор автомобиль подъезжает к паралельной проезжей части движение на которой тоже разрешено светофором. После такого маневра автомобиль находится на перпендикулярной дороге, движение по которой запрещено светофором. На этом перекрестке очень интенсивное движение, т.к. многие объезжают «петлю» именно по паралельной проезжей части. Кто кому должен устапать в данном случае?
когда прекратится "блат" на дорогах? уже надоело наблюдать, как сотрудники ГИБДД отпускают машины с "красивыми" номерами ехать дальше и нарушать? лучше бы наказывали таких водителей, чем сотрудников ГИБДД! в обратном случае виновными оказываются именно сотрудники. когда уже прекратится такое унижение полиции?!
Дмитрий Николаевич, понятно, что за каждым своим сотрудником вы уследить не в состоянии, но есть ли какой-либо способ борьбы с постами, преследующими мало кому понятные цели и создающими больше проблем, чем пользы?
Конкретный пример: постоянно дежурящий экипаж на ул. Чернышевского между ул. Челюскинцев и Глебучевым оврагом. Экипаж явно "стреляет" сплошную линию в районе остановки общественного транспорта у бывшего магазина Юбилейный.
Минусы:
1) иногда сами стоят так, что их приходится объезжать на легковом автомобиле практическе по встречке - автобусы и большегрузы только по встречке
2) останавливают транспорт в таком месте, что создают пробки и вынуждают опять же к выезда на полосу встречного движения
3) останавливают только за встречку - ежедневно наблюдаю там по 2-3 остановленные машины утром и вечером. Сколько протоколов о лишении выписано по данному месту?
Плюсы:
1) меньше машин рвется объехать остановившийся автобус, но не лучше ли было бы бороться с теми, кто высаживает пассажиров вторым рядом? Как ни странно это практически всегда газелисты, а не водители маршрутных автобусов. Никогда не видел, чтобы останавливали кого-то из них.
Переместить экипаж в район остановки и заниматься не фиксацией нарушений, а устранением причин.
Здравствуйте!
Вопрос такой - куда и по какому телефону/электронной почте/на сайт/на форум в Саратове можно обратиться, чтобы оставить информацию:
1. О неисправном светофоре?
2. О дорожном знаке, установленном не по ГОСТу и теряющемся в зеленой листве?
3. О конфликте дорожного знака и разметки?
И наконец, как мне, рядовому гражданину, проконтролировать то, что неисправность оперативно устранят?
Дайте нам такие инструменты, опубликуйте эти контакты во всех сми!!! Согласитесь, это облегчит вашу же работу!!!!
Информацию о недостатках в содержании средств регулирования, светофоры, дорожные знаки, разметка можете сообщить по телефону (8452) 643-304, на сайт Управления ГИБДД области WWW.64.gibdd.ru.
Законно ли перекрыта и отдана под нужды строителей ул. Провиантская на Т-образном перекрестке с ул. Советской?
Если да, то в соответствии с каким законом, и кто этим деятелям выдал разрешение на пользование проезжей частью? Пусть город знает своих героев.
Разрешение на перекрытие улиц для производства работ даёт «Комитет дорожного хозяйства и транспорта» администрации муниципального образования «Город Саратов».
Добрый день! Вопрос частный, но он касается серьезной проблемы жизни и здоровья пешеходов, особенно детей. Живу в районе Детского парка (остановка трамваев №№3,9, перекресток Советской и Астраханской). Сама - автомобилист и мама 2 детей. В редчайшем случае коллеги-автомобилисты останавливаются на пешеходном переходе на этом перекрестке/повороте н Астраханскую! Несмотря на то, что дорогу переходят мамы с детьми, пассажиры с остановки и просто прохожие. И это неудивительно, так как ни зебры, ни светофора, ни лежачего полицейского на этом участке нет! Все несутся реально с бешеной скоростью! То, что там пешеходный переход, указывает лишь знак на фонарном столбе, который практически не виден из-за деревьев! Уверена, это не такая сложная задача - в столь оживленном месте поставить хоть что-то для безопасности пешеходов! Тем более, рядом с Детским парком, где регулярно отдыхают дети... Спасибо. Надеюсь, буду услышана.
Спасибо справедливое наверное замечание. Проведем обследование условий организации движения, по результатам направим предложения в органы местного самоуправления.
Почему в Саратове так РЕАЛЬНО МАЛО дорожных знаков? Практикуется такое: на неравнозначном перекрестке вы ставите с одной стороны знак "уступи дорогу", а с трех остальных водители должны заглядывать за угол, или угадывать способ пересечения перекрестка по очертаниям стоящего к ним спиной знака!!! О какой безопасности движения идет речь? Яркие примеры - перекрестки Рабочая/Провиантская, Первомайская/Соборная, на которых машины бьются с завидной регулярностью. На Провиантской на днях "Уступи" поставили, но, по традиции, макушкой в крону дерева. Сколько еще и на каких основаниях это попустительство будет продолжаться? PS Ссылки на нехватку финансирования не приветствуются. Имхо, кусок трубы и жестянка стоят отнюдь не космических денег, было бы желание....
Почему не отвечает телефон доверия 75-21-89? Пытаюсь дозвониться и пожаловаться на злоупотребляющих гаишников, но тщетно - телефон не отвечает. Или этот вопрос не к Вам , а к Рогову?
Телефон доверия находится в управлении ГИБДД области, различную информацию Вы также можете оставить на сайте WWW.64.gibdd.ru.
Тут уже писали о многочисленных нарушениях ПДД сотрудниками полка ДПС г. Саратова, так вот уважаемый Дмитрий Николаевич, если Вы действительно настроены на повышение культуры вождения Вашими подчиненными, то может Вы опубликуете Ваш адрес электоронной почты, чтобы фото- и видео материалы, на которых изображены данные факты, попадали лично к Вам, для дальнейших разъяснительных бесед с нарушителями. Уверен, что совместными усилиями можно будет добиться положительных результатов и повысить уважение среди населения к инспекторам Дорожно Постовой Службы!
Вы можете оставлять информацию на сайте управления ГИБДД области WWW.64.gibdd.ru.
Добрый день!
1) Известна ли Вам такая проблема, как незаконные поборы с владельцев эвакуированных авто владельцами "специализированных стоянок"? При обращении на такую стоянку в первые сутки хранения автомобиля предъявляются требования оплатить некие услуги погрузки-разгрузки на сумму около 2 000 рублей. Какие Вы видите перспективы в дальнейшем сотрудничестве ГАИ с такими полубандитскими организациями-владельцами специализированных стоянок.
2) И в свете активной в последнее время работы по эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением ПДД, - планируется ли такая работа в районе пересечения улиц Вольской и Дзержинского? Всем известно сотрудники каких ведомств паркуются в указанном районе под запрещающими знаками, вторым рядом, под углом к проезжей части, целиком на тротуарах... Кроме того, что они действительно мешают проезду транспорта и движению пешеходов - какой пример они подают другим автовладельцам?
3) Почему сотрудники ГАИ демонстративно игнорируют нарушение правил остановки автомобилей с "шашечками" на пересечении Пр. Кирова с улицами Радищева, Горького, Вольской, Чапаева? Сотрудники ГАИ там дежурят постоянно и так же постоянно водители такси устраивают стоянку под запрещающими знаками, при этом сидят в машине и не получают никакой реакции от находящихся рядом сотрудников ГАИ. Хотя лучше спросить не "почему" (потому что всем и так понятно "почему"), а "что Вы планируете делать по этому поводу"?
С уважением.
Добрый день, Дмитрий Николаевич!
Скажите, пожалуйста, есть ли в Саратове служба, в которую можно позвонить и сообщить о нарушении ПДД? Если есть, насколько она эффективна? Отреагирует ли она на нарушения ПДД сотрудниками полиции? Других органов власти? Прокуратуры?
Я думаю, что в службах имеются телефоны доверия и сайты, в ГИБДД это (8452)752-189, сайт WWW.64.gibdd.ru.
1. Светофор с дополнительной секцией стрелка налево, основной сигнал без стрелок (радуга, Энтузиастов-Крымская например). Можно ли по Вашему мнению поворачивать налево при выключенной стрелке, на разрешающий основной сигнал?
2. Правильно ли поступают сотрудники ГИБДД, когда при ДТП забирают права и увозят их в отделение, не оформляют это изъятие, отдают после разбора?
Добрый день!
1) Известна ли Вам такая проблема, как незаконные поборы с владельцев эвакуированных авто владельцами "специализированных стоянок"? При обращении на такую стоянку в первые сутки хранения автомобиля предъявляются требования оплатить некие услуги погрузки-разгрузки на сумму около 2 000 рублей. Какие Вы видите перспективы в дальнейшем сотрудничестве ГАИ с такими полубандитскими организациями-владельцами специализированных стоянок.
2) И в свете активной в последнее время работы по эвакуации автомобилей, припаркованных с нарушением ПДД, - планируется ли такая работа в районе пересечения улиц Вольской и Дзержинского? Всем известно сотрудники каких ведомств паркуются в указанном районе под запрещающими знаками, вторым рядом, под углом к проезжей части, целиком на тротуарах... Кроме того, что они действительно мешают проезду транспорта и движению пешеходов - какой пример они подают другим автовладельцам?
3) Почему сотрудники ГАИ демонстративно игнорируют нарушение правил остановки автомобилей с "шашечками" на пересечении Пр. Кирова с улицами Радищева, Горького, Вольской, Чапаева? Сотрудники ГАИ там дежурят постоянно и так же постоянно водители такси устраивают стоянку под запрещающими знаками, при этом сидят в машине и не получают никакой реакции от находящихся рядом сотрудников ГАИ. Хотя лучше спросить не "почему" (потому что всем и так понятно "почему"), а "что Вы планируете делать по этому поводу"?
С уважением.
Уважаемый Александр Николаевич! Прошу оказать помощь в решении такой проблемы: три года назад мой племянник прошел курс обучения на получение права управлять автомобилем - категория "В". Курс обучения проходил при Саратовском училище РЗБЗ. Сдал экзамены в ГИБДД г. Саратова и был благополучно отправлен для дальнейшего прохождения учебы в г. Кострому. При чем, водительское удостоверение, на момент отправки, в силу разных причин не получил. По истечении какого-то времени он обратился в ГИБДД г. Кострома за получением водительского удостоверения, но получил отказ, ему объяснили, что водительское удостоверение он может получить только там, где сдавал экзамены. Он приехал в Саратов и обратилсяч в ГИБДД по вопросу получения водительского удостоверения, представил необходимые документы, но опять таки получил отказ, мотивация такова - что документы содержат ошибки , где-то нет подписи, или есть подпись, но нет фамилии и др. Что нам делать в этой ситуации. Подскажите. Спасибо!
Интересует вопрос про эвакуаторы и штрафные стоянки.
В соответствии с какими законами водителю эвакуированной машины из под знака "остановка запрещена", на штрафную стоянку. Не отдают его личную машину. Требуют оплатить услугу эвакуатора, хотя водитель его не заказывал, а штраф оплатил. Ведь навязывание ненужных услуг запрещено???
Дмитрий Николаевич, Вы что-нибудь слышали о проекте РосЯма? Он призван объединить общественность в стремлении улучшить состояние дорог.
Что Вы думаете об этом проекте? Рады ли Вы жалобам с фотоотчетами? Осложняет или упрощает это Вашу работу?
О проекте РосЯма я знаю. Данный проект направлен на выявление недостатков в содержании дорожного покрытия, и это однозначно упрощает нам работу по выявлению недостатков дорожного покрытия.
Доброй ночи.Как Вы относитесь к беспределу штрафстоянок в городе Саратове,которые незаконно вымогают с граждан деньги и незаконно ограничивают право на собственность этих граждан?(например когда автомобили граждан эвакуированы на штрафстоянку за неправильную парковку, и граждане уплатившие за это штраф- 300руб. в установленный Правительством РФ срок-1сутки,когда плата за услуги не взимается,и пытаются забрать свой а.м. бесплатно))таких случаев много,можно проверить!
Могу вам рассказать одну ДОСТОВЕРНУЮ историю, о том как сотрудник ДПС находясь на дежурстве (с оружием) принимал участие с компании людей в продаже одного наркотического вещества. И тут-же были "Приняты" сотрудниками УФСКН по Саратовской области (буквально дней 10 назад). Сотрудника несколько часов допрашивали. Закрепить вашего сотрудника было нечем, да и он слезно умоляя отпустить его и не ломать судьбу вызвал жалость. Сотрудник был отпущен.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, почему автомобили которыми пользуются председатель Обл суда, прокурор области, начальник УМВД, УФСБ, спикер и губернатор тонированы самой тёмной плёнкой?
Добрый день.
Интересует правомерность и в большей степени необходимость установки знака "кирпич" на улице Строительная от улицы Тельмана до проспекта Строителей. Жители поселка "Мельничный" вынуждены заезжать к себе домой только с проспекта Строителей, что создает дополнительные потоки машин на и так забитой машинами улице.
К сожалению по г. Энгельсу ничего сказать не могу.
Как идет переаттестации Ваших сотрудников, проверяются ли они на полиграфе? Как будет реагировать комиссия на следующую ситуацию. Допустим, переаттестуемый на вопрос полиграфа "Брали ли вы взятки в прежней милицейско-гибддешной жизни?" твердо отвечает "Нет", а умный прибор показывает, что скорей всего "Да". Какова вероятность того, что этот аттестуемый будет носить в будущем высокое звание неподкупный полицейский ГИБДД?
Переаттестацию на данный момент проходили руководство и инспекторы полка ДПС ГИБДД, на полиграфе они не проверялись.
Когда будет установлен светофор на примыкании Сызранской к Политехнической? Ведь выехать невозможно и аварии постоянно!
Предложение об установке светофорного регулирования на перекрёстке улиц Политехническая – Сызранская внесено в администрацию муниципального образования «Город Саратов».
Уважаемый Дмитрий Николаевич! Не является ли подобная конференция простым выпуском пара? Хотелось бы, чтобы большая часть справедливых требований здесь изложенных, воплотилась в конкретные дела, и не получилось бы как в известной басне "...а Васька слушает, да ест ".
Информация и предложения полученная из этого общения однозначно будет использована мной и моими подчиненными в дальнейшей работе, а так же для улучшения дорожного движения в городе.
На этой ссылке http://www.prosecutor.ru/pressrelease/1308880966/
указано, что платные услуги эвакуаторов для перемещения машин на штрафные стоянки незаконны.
"Вступило в законную силу решение суда, которым деятельность индивидуального предпринимателя по взиманию платы за перемещение (погрузку-выгрузку) транспортных средств на специализированные автостоянки признана незаконной.
Ранее сообщалось, что прокуратурой Фрунзенского района г. Владивостока проведена проверка правомерности взимания платы за эвакуацию и хранение задержанных транспортных средств на территории города Владивостока.
В ходе проверки установлено, что ИП Присяжнюк Д.А. в сентябре 2010 года заключен договор с Управлением внутренних дел по г. Владивостоку, согласно которому индивидуальный предприниматель осуществляет транспортировку, хранение и выдачу задержанных органами внутренних дел транспортных средств.
Предпринимателем взималась плата с граждан за перевозку автотранспорта с места транспортировки до места хранения, в то время как в соответствии с действующим законодательством плата за перемещение транспортного средства и за первые сутки его хранения на специализированной стоянке не взимается.
По фактам выявленных нарушений в целях защиты прав и законных интересов граждан прокурор Фрунзенского района обратился в суд с заявлением в интересах неопределенного круга лиц.
3 мая 2011 года решением Советского районного суда г. Владивостока исковые требования прокурора удовлетворены: деятельность ИП Присяжнюк по взиманию платы за перемещение (погрузку-выгрузку) транспортных средств на специализированные автостоянки признана незаконной, предпринимателю запрещено взимать денежные средства с граждан за перемещение транспортных средств на специализированные автостоянки.
20 июня 2011 года судебная коллегия по гражданским делам Приморского краевого суда оставила решение суда первой инстанции без изменения.
Елена Телегина,
старший помощник прокурора
Приморского края
telegina.en@prosecutor.ru
тел. 40-31-26"
Уважаемый Дмитрий,
Несколько вопросов
1. Прошу организовать установику светофора на перекрестке Тархова и Чехова.
2. Куда-то исчезли знаки приоритета на перекрестке Чемодурова и Лебедева-Кумача.
3. Таксисты на автобусной остановке "Северный рынок" (ул. Лебедева-Кумача) паркуются на тротуаре, прямо на остановке.
По поводу установки светофора могу сказать, что ГАИ готовит предложения по организации дорожного движения и направляет их в муниципальные органы, за другие сообщения спасибо, проведем проверку и примем меры.
Дмитрий Николаевич добрый день,
по новой дороге из юбилейного в затон, в нарушении запрещающего знака, постоянно двигаются грузовые авто, примите меры. Нехочется повторения трагедии на Симбирской. спасибо.
Автопатрулям, которые несут службу на Пристанском шоссе и в Затоне, дано указание контролировать действие запрещающих дорожных знаков 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено".
Добрый день. Вопрос касательно маршрутных транспортных средств, остановок, сплошной полосы и припаркованных автомобилей.
Для примера возьмем остановку на ул.Чернышевского, которую называют "Октябрьская", находится она около НИИ Травмотологии. Суть в том, что там не редки случаи, когда нерадивые автолюбители паркуются в непосредственной близости от остановки или прямо напротив нее, в результате троллейбусы и маршрутные транспортные средства не могут подъехать к ней в плотную, а останавливаются "как ехали". Поскольку стоять они могут по долгу, то некоторые автомобилисты начинают их объезжать, пересекая сплошную полосу левыми колесами, либо просто наезжая на нее(опять же левыми колесами), но не пересекая ее. Этим очень любят пользоваться ваши подчиненные, начиная разводить на лишение прав, либо вымогать взятку. Кстати, прячутся они очень символично, за мусорными баками или на против остановки, находящейся после пересечения улиц Чернышевского и Октябрьская, на полосе для МТС.
А вопрос заключается в следующем, почему ваши подчиненные борются со следствием, а не причиной? Почему они не штрафую водителей, которые припаркованы не по правилам, либо не эвакуируют брошенный автотранспорт с остановок?
а куда пропала ваша программа на телевидение? прикольная была, и ужасы показывали и много нового рассказывали. Жалко!!!((((
Думаю, что наша передача скоро появится в эфире, приложу все возможные силы и влияние для этого.
Какие действия вы намерены предпринять для снижения уровня нарушении ПДД пешеходами и количества ДТП с участием пешеходов?
Какие действия вы намерены предпринять для решения проблемы пробок, парковок и дорожных знаков в центре города? Не секрет, что запрещающие остановку знаки установлены(за редким исключением) на каждом перекрестке в центре города, не секрет что никто их не соблюдает и часто бывает тяжело найти свободное место даже на тротуаре, в городе места нет!
Почему ваши сотрудники стоят на центральных улицах города без дела, почему их нет на Кумысной поляне, почему их нет на Соколовой горе? Многотонные грузовики продолжают кататься, я лично могу вспомнить произошедшие в 2010-2011г.г. крупные ДТП с участием грузовиков не менее семи.
Как вы намерены решать с коммунальными службами вопросы повсеместного затопления проезжей части во время дождя, а также вопросы обледенения и(или) занесения снегом дорожного покрытия зимой? Возможно вы скажете это не наши дело, это проблемы коммунальщиков, но все что может повлиять и влияет на безопасность дорожного движения - это ваша проблема и ваша обязанность эту проблему решать.
Вопрос по оформлению авто: могу ли я поменять в "девятке" мотор на "приоровский" без оформления документов и будут ли после замены проблемы при тех.осмотре или оформлении?
Могу ли я переделать внешний вид 21093 в 2114 и как это оформить? Возникнут ли проблемы с оформлением? Для переделки не надо ничего переваривать, меняются передние крылья, крышка капота, фары, бампера и салон.
На основании ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения», вопросы безопасности дорожного движения возложены на органы местного самоуправления. За недостатки в содержании дорожно – уличной сети Госавтоинспекция имеет право привлечь на основании КоАП РФ к административной ответственности должностных лиц коммунальных и других организаций в чьём ведении находится дорога или участок дороги. Для внесения изменения в конструкцию автомобиля необходимо прежде всего получить разрешение на переоборудование в Госавтоинспекции.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, какие мероприятия проводит ваше ведомство по профилактике нарушений ПДД пешеходами, в частности переход проезжей части в неположенном месте? Практически каждый день сбивают таких пешеходов. А также скажите принимаете ли вы участие при проектировании застройки новых микрорайонов в плане организации движения транспорта и пешеходов в них, разведения потоков транспорта и пешеходов, проектировании подземныхнадземных пешеходных переходов? Спасибо.
С нашей стороны профилактика нарушений ПДД пешеходами заключается в основном к привлечению их к административной ответственности за переход проезжей части в неустановленном месте или на красный сигнал светофора. Кроме того Госавтоинспекция вносит предложения муниципальным органам самоуправления о строительстве барьерных ограждений вдоль проезжей части, на особо аварийных участках улиц. Участие в проектировании застройки новых микрорайонов Госавтоинспекция не принимает.
В Мирном переулке и на ул.Вавилова уже не первую неделю снято асфальтовое покрытие с трамвайных репутей. Судя по новостям уже 4 раза изменяли схему движения 3-х маршрутов в связи с ремонтом дороги. Но ремонта нет, присыпанный щебенкой пятачок, где и пешеходы и женщины с детскими колясками и машины уже не возможно пересекать. Детские коляски женщинам приходится буквально поднимать, на автомобиле того и гляди рельсами проткнет шины.Плюс к этому помимо маршрутных такси на перекрестке стоят частники "Бомбилы" и создают дополнительные помехи и на без того безобразном перекрестке. Когда этот беспредел закончится?
По всей вероятности там производится ремонт трамвайных путей, как долго эти работы будут производится я сейчас сказать не могу. Разрешение на производство дорожных работ выдает администрация муниципального образования. На парковку маршрутных транспортных средств и так сказать бомбил сотрудники ДПС обратят пристальное внимание.
Здравствуйте,Дмитрий Николаевич.У меня такой вот вопрос:когда наконец то ваши подчиненные будут действительно заниматься БЕЗОПАСТНОСТЬЮ дорожного движения?а именно соблюдением соответствия дорожной разметки и знаков.в прошлом году была он-лайн конференция с начальником ОГИБДД П.А.Роговым.я задал ему вопрос:когда наконец то появиться разметка на участке ул.Астраханской от Новоузенской до 2-й Садовой.и когда там перестанут стоять сразу по нескольку машин ГИБДД.ответа не получил но через 2 дня появилась разметка и машины ГИБДД стали появляться реже.прошла зима,разметка естественно стерлась и история повторяется.так же они стоят целыми днями.почему вместо того,что бы выписывать предписания организациям,ответственным за разметку и знаки они продолжают тупо стоять и якобы ловить нарушителей?там что,самый аварийно-опасный участок?или они,а может и вы(стоят они там явно не по своей прихоти)считаете что организация безопастности дор.движения состоит в том,что бы целыми днями стоять на перекрестках,тротуарах,засадах и привлекать водителей за якобы совершенные нарушения?ведь простые водители видят что разметка,а иногда и знаки явно нанесены установлены как попало(а проверить нанесена она по ГОСТАм простой водитель вряд ли сможет).и тем не менее сотрудники ГИБДД наказывают якобы нарушителей явно выполняя план по нарушениям.про примеры засад по всему городу можно писать бесконечно.КОГДА наконец сотрудники начнут сами вставать на перекрестки и регулировать движение в случаях образования пробок?а не только когда едет губернатор или какой нибудь вип-гость?
В Саратове бытует миф, что для прохождения техосмотра требуется нотариально удостоверенная доверенность. ПО ГК РФ для этого нужна простая доверенность! Но на пунктах техосмотра на всех, в частности на Молочке, частная компания, висит объявление, что требуется ОБЯЗАТЕЛЬНО НОТАРИАЛЬНО УДОСТОВЕРЕННАЯ ДОВЕРЕННОСТЬ.
Инспектор без этого не оформляет документы. Когда ему говоришь, что это не верно, он несет доводы на уровне советских бабушек. Он просто позорит ГИББД и вас лично.
Вопрос: когда за нарушение требований законодательства начнут увольнять безграмотных сотрудников.
Объявите ваш личный телефон для быстрого реагирования.
Законопослушный гражданин.
Уважаемый Юрий Николаевич! На пунктах технического осмотра подчиненные мне сотрудники ГИБДД не работают, те сотрудники относятся к областному управлению. Служебный телефон мой (8452) 644-848.
Еще прошу обратить внимание на перекресток ул.Дегтярной с ул. Грибова.там явно нужен дополнительный светофор.
Рассмотрим Ваше предложение и при необходимости направим информацию в органы местного самоуправления.
Не планируется дежурство сотрудников ДПС перевести из засадного в патрульный режим.
При движении выявить нарушителей можно намного больше.
Наличие авто ДПС на дороге заставляет лишний раз подумать прежде, чем нарушить ПДД.
Возможно ли организовать выписку штрафов "под дворник". Это значительно сократит паркующихся в нарушение ПДД.
В соответствии с административным регламентом предусматривается нести как скрытый надзор за движением так и гласный. Выписанный штраф «под дворник» не предусмотрен законодательством.
Когда поставят правильные знаки на Соколовой и Симбирской. По Соколовой перед Симбирской стоит знак крайняя левая налево и 2 прямо, а полос 4. Вот и выезжают по 3 полосе на встречку а внизу ококло Шиномонтажа стоят ДПС ГИБДД и спокойно фотографируют.
Когда медсправка на 2 года, в правах в особых отметках пишут: мед.спр. обяз.
Но это совершенно незаконно. Потому что в ППД четко указан перечень необходимых документов. И справок там нет.
В результате отдельные инспектора начинают применять неправомерные санкции. То есть высокая коррупционная составляющая.
Почему в правах ставят такую отметку? Это незаконно!
В интернете это широко освещалось. Один правильно написал: Когда инспектор задержал ваши права и требует медсправку, надо ему сказать: Считаю до 10 и звоню в полицию о вымогании взятки.
Уважаемый Юрий Николаевич! Выдачей новых водительских удостоверений подчиненные мне сотрудники ГИБДД не занимаются, руководству МРЭО я передам Ваш вопрос.
Какие действия вы намерены предпринять для снижения уровня нарушении ПДД пешеходами и количества ДТП с участием пешеходов?
Какие действия вы намерены предпринять для решения проблемы пробок, парковок и дорожных знаков в центре города? Не секрет, что запрещающие остановку знаки установлены(за редким исключением) на каждом перекрестке в центре города, не секрет что никто их не соблюдает и часто бывает тяжело найти свободное место даже на тротуаре, в городе места нет!
Почему ваши сотрудники стоят на центральных улицах города без дела, почему их нет на Кумысной поляне, почему их нет на Соколовой горе? Многотонные грузовики продолжают кататься, я лично могу вспомнить произошедшие в 2010-2011г.г. крупные ДТП с участием грузовиков не менее семи.
Как вы намерены решать с коммунальными службами вопросы повсеместного затопления проезжей части во время дождя, а также вопросы обледенения и(или) занесения снегом дорожного покрытия зимой? Возможно вы скажете это не наши дело, это проблемы коммунальщиков, но все что может повлиять и влияет на безопасность дорожного движения - это ваша проблема и ваша обязанность эту проблему решать.
Вопрос по оформлению авто: могу ли я поменять в "девятке" мотор на "приоровский" без оформления документов и будут ли после замены проблемы при тех.осмотре или оформлении?
Могу ли я переделать внешний вид 21093 в 2114 и как это оформить? Возникнут ли проблемы с оформлением? Для переделки не надо ничего переваривать, меняются передние крылья, крышка капота, фары, бампера и салон.
Когда Правила дорожного движения будут едины для всех?
Как во всех цивилизованных странах.
Дмитрий Николаевич, подскажите сколько "мигалок" положено нашему региону? Несмотря на заявления Владимира Владимировича Путина, в Саратове их количество постоянно растет!
"Мигалки" установлены на автомобили с номерами:
а001аа164
м707на64
в006ос64
о050ао64
о007уу64
о070уу64
у777уу64
у777уу164
р018рр164
в008ов64
Почему их так много? Неужели всем им положены спецсигналы?
Почему сотрудники ГИБДД проводят левые аварии и тем самым приносят существенный урон бюджету страховых компаний ?
кстати про ГОСТы.не пора ли за каждым сотрудником закрепить отдельный участок дороги,и что бы он контролировал нанесение разметки и установку знаков именно по ГОСТу(ведь явно немногие знают что на каждый участок дороги есть свой ГОСТ с обоснованиями по разметке и знакам).мысль может и бредовая,но если привести в соответствии разметку и знаки я думаю порядка на дорогах станет больше.и не надо будет засад,и сотрудники будут действительно работать на загруженных и опасных участках.
Добрый день, уважаемые стражи порядка!
Ежевечерне, особенно по пятницам, наблюдаю массовое нарушение ПДД (обгон как по встречной полосе, так и по обочине), двигаясь по Песчано-Уметскому тракту (ж/д переезд по дороге на ст. Жасминная). И НИКОГДА не наблюдаю в этом месте сотрудников ГИБДД. А если и наблюдаю, то они заняты исключительно ловлей переезжающих через переезд (вдруг загорится красный для того, кто уже на середине переезда, есть нарушение).
Прошу Вас в пятницу в районе 18-19 часов прокатиться и посмотреть на это мракобесие
Спасибо за информацию. Я думаю, что таких мест намного больше, и на них будем выставлять сотрудников ДПС.
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Существует ли возможность направления через интернет в ГИБДД области предложений по регулированию дорожного движения (установка знаков, лежачих полицейских, ограничения движения, установления устройств видеофикации и т.п.).
Собственно такие обоснованные предложения имеются.
Вообще электронный диалог с общественностью должен быть у ГИБДД постоянным. Постольку по скольку Ваша работа - это наша безопасность...
Заранее спасибо!
На сайте Управления ГИБДД вы можете оставить любую информацию: в том числе и предложения по регулированию дорожного движения.
Стандартная тема ваших сотрудников - оказание услуги по оформлению ДТП на месте за 500-1000 рублей, или езжай в отдел, стой в очереди час, короче говоря, унизительная совковая процедура, собственно при помощи которой и вымогают изо всех сил наши стражи дорожного движения свою мзду.
Вопрос - знаете ли вы об этом, и как с этим боретесь?
Спасибо за информацию. Бороться с этим, конечно, необходимо, и в Госавтоинспекции имеется специальное подразделение контрольно - профилактический отдел (КПО), можно сообщить о подобных фактах по телефону доверия 752-189, на сайт управления ГИБДД, ну и конечно же не давать самим.
Об установке светофора на пешеходном переходе ул.Антонова-ул.Лебедева-Кумача.
На этом перекрёстке оживлённое движение, разметка стирается быстро, знак "Пешеходный переход" есть, но водители обычно даже не притормаживают, поста ДПС нет. Когда уже будет установлен светофор или работающие камеры наружного наблюдения?
Для справки-здесь остановки общественного транспорта, поликлиника № 17, недалеко школы № 56, 44, 87.
Предложение об установке светофорного регулирования на перекрёстке улиц Антонова – Лебедева Кумача внесено в администрацию муниципального образования "Город Саратов".
Здравствуйте Дмитрий Николаевич!
Вопросы:
1. В случае, когда авто участника ДТП пытается скрыться с места ДТП, что можно сделать чтобы он не остался безнаказанным?
2. А если его авто без номеров?
3. Как действовать если один из участников ДТП вызывает "своих" сотрудников ГИБДД и они пытаются сфальсифицировать вину второго участника ДТП?
Спасибо!
1. В случае, если один из участников пытается скрыться, необходимо в кратчайший срок сообщить данные автомашины в Госавтоинспекцию для принятия мер к задержанию.
2. Если авто без номерных знаков надо сообщить особые приметы.
3. О подобных случаях можете сообщить по телефону доверия 752-189, на сайт управления ГИБДД WWW64.gibdd.ru
2. Если авто без номерных знаков надо сообщить особые приметы.
3. О подобных случаях можете сообщить по телефону доверия 752-189, на сайт управления ГИБДД WWW64.gibdd.ru
По городу часто можно встретить парковки вдоль дорог напротив разных бутиков или кафе. Эти парковки огорожены и никому, кроме посетителей этих заведений там парковаться нельзя, хотя государственных знаков там нет. Конкретный пример - это парковка на улице Вольская перед ТЮЗом напротив бутика "Премьер". Фактически в этом месте разрешено парковаться всем водителям, но руководство бутика, видимо, решило присвоить часть парковочных мест под своих клиентов.
Насколько это законно и если незаконно, почему Ваша служба не реагирует?
Это, конечно же, незаконно, сотрудниками ГИБДД периодически проводятся совместные с прокуратурой рейды по привлечению должностных лиц к ответственности.
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Обратите пожалуйста внимание на работу Ваших сотрудников на пересечении ул. Чапаева и Дзержинской. У которых на глазах, ежедневно паркуется, под знаком остановка запрещена, большое количество автомобилей (видимо знакомых или друзей). Но стоит там остановиться постороннему, его тут же оштрафуют!!!
Есть конечно и другие подобные места(Радищева - Кирова, Горького - Кирова, и др.). Но начните наводить порядок хотя бы с этого места...
Спасибо за информацию, обратим особое внимание на работу ДПС на данных участках.
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Предлагаю установить лежачих полицейских на дороге в пос.Юбилейный между новым мостом через Александровский овраг и пешеходным переходом к с/х рынку. Там очень опасный участок, на котором лихачи разгоняются более, чем за 100 км/ч.
Так я был свидетелем когда в хлам тонированная иномарка на огромной скорости чуть не снесла пешехода, т.к. просто его не видела из-за другой машины. И знак "40" никому не помеха. Дорога-то ровная - вот и гоняют! Особенно вечером. Давайте не будем ждать жертв.
Заранее спасибо!
Спасибо за информацию, рассмотрим Ваше предложение, приблизим пост сотрудников ДПС к данному участку.
1.Планируется ли в центральных районах города замена трамвайного движения на троллейбусы?
2.Планируется ли изменение транспортной развязки на Предмоствой площади?
3.Планируется ли расширение проезжей части улиц Рахова и Астраханской?
В перспективе имеются предложения на замену трамвайного движения на троллейбусное, предложения по транспортной развязке на предмостовой площади и расширения проезжей части имеются.
Конкретные предложения по снижению травматизма и смертности пешеходов.
В 70-х годах, я сам участвовал в качестве дружинника ГАИ и общественного автоинспектора, будучи членом ВДОАМ, несколько месяцев подряд ежедневно проводилась акция по воспитанию пешеходов, чтобы те не нарушали правила перехода проезжей части.
У каждого перекрестка дежурили инспектор и общественные помощники и учили пешеходов правилам перехода проезжей части. После этого много лет действовал иммунитет.
Почему бы не возобновить это хорошее дело. Ведь почти каждый день случаются несчастные случаи.
Посмотрите, все стоят, ждут сигнала светофора. Но машин вроде нет, и один баран начинает переходить. За ним подтягивается уже целое стадо баранов. И только несколько человек ждут разрешающего сигнала. Я вот жду.
Надо объявить добровольное волонтерское движение, чтобы в свободное время люди дежурили на дорогах. Можно с их согласия привлечь нарушитей-водителей.
Давайте делать конкретные дела!
Уважаемый Юрий Николаевич! В настоящее время какие-либо нормативные документы о привлечении граждан к охране общественного порядка отсутствуют. В госдуму внесены проекты таких законов, в областной думе этот вопрос также рассматривается.
О толерантности на дорогах
Я за рулем с 60- годов ХХ века, причем водил тяжелую технику. Скажу честно, слава богу, останавливающие меня инспектора ГАИ были в основном доброжелательные и вежливые. То есть преобладающее большинство из них порядочные и можно только сказать спасибо.
А когда были нарушения, меня штрафовали, но это на пользу воспитания.
Поэтому надо ввести постоянный опрос в виде анкеты нарушивших ПДД об остановившем их инспекторе. Это бы создало благоприятную атмосферу в нашем обществе.
То есть каждый нарушитель выскажет свое мнение. Тогда недостатики можно устранить в течение нескольких месяцев.
Понимаете, человек неприятно когда с него требуют то, что не предусмотрено ПДД и ГК. Он расскажет другим, в результате в общественном сознании складывается негатив.
Абсолютно с Вами согласен, думаю что подобным мониторингом надо и даже необходимо заниматься.
Кто отвечает за правильность разметки пешеходных переходов? На ул.Высокой у остановки "Школа" "зебра" расположена таким образом, что автобусы останавливаются перед ней. Движение по улице одностороннее двухполосное. Пока автобус стоит - люди идут по "зебре" на противоположную сторону, не имея возможности увидеть транспорт, движущийся по второй полосе. Водители не считают нужным хотя бы притормаживать там. Каждое утро дорога в школы, детские сади и просто на остановку на ул. Жуковской - неслабое испытание. Неужели ничего нельзя сделать? И второе - на перекрёстке Танкистов/Высокая/Жуковская когда-нибудь светофор будет с паузой для пешеходов? Неужели Вы считаете нормальными скачки пешеходов между движущимися машинами?
Спасибо за информацию. Сотрудникам дорожного надзора поручу проверить эти факты и принять необходимые меры по наведению порядка.
Предлагаю выступить с инициативой об изменении административного штрафа за спуск грузовых авто с горы: сочетание дорожных знаков 1.13 и 3.4; 1.13 и 3.7 = наказание как за выезд на "встречку".
Согласен с Вами. Будем прорабатывать этот вопрос.
1.Если произошла авария и образовался затор,может ли ближайший наряд ДПС начать расследование. Если может ,каким документом это определено.
2.Прошу рассмотреть вопрос вьезда в дома Огородная 204-212 ,дорогу переехать невозможно так как рельсы расположены высоко, "для заезда нужно иметь определенные навыки"
Уважаемый Дмитрий Николаевич, убедительно прошу Вас решить один вопрос, который закдючается в следующем: на пересечении улиц Железнодорожная и Посадского на проезжей части уже год как минимум стоит грузовик и мешает движению транспорта, две машины еле расходятся. Очень Вас прошу помогите пожалуйста его каким то образом убрать.
Поручу сотрудникам разобраться и принять необходимые меры.
Добрый день, подскажите пожалуйста можно ли решить вопрос с установкой светофора на Ново-Астраханском шоссе в районе 3-х мостов. По выезду из под путепровода на Ново Астраханское шоссе проходит множество марщрутов городского транспорта. На данном перекрестке постоянно допускаются различные столкноведия. Не нарушив ПДД выехать практически невозможно (повезет если закрыт ж.д. переезд на "Зуборезном"). При этом в Саратове есть аналогичный перекресток с наличием светофора. Это просп. 50 лет октября и пересечение дороги от Воскресенского кладбища (только маршруты городского транспорта там не проходят)
Силами ГИБДД город проведем обследование данного участка и если целесообразность установки светофорного регулирования будет установлена, направим предложение в администрацию Муниципального образования «Город Саратов».
Здравствуйте, вопрос такой, когда закончится произвол сотрудников ДПС на ж/д переездах...и это можно понаблюдать даже просто находясь недалеко от него, видя как переезд то закрывается, то открывается, причем поезд не проходит. А сотрудники тормозят всех кто попался!
Нарушение правил проезда железнодорожных переездов относится одним из грубых нарушений ПДД, поэтому данному виду нарушений уделяется особое внимание.
Добрый день! Могу ли я попросить документы, подтверждающие его статус сотрудника при исполнении, у сотрудника ДПС, который остановил меня для проверки документов на машину? Какие документы должны быть?
Вы имеете право попросить сотрудника ДПС предъявить служебное удостоверение, кроме того у него должен быть нагрудный знак.
Здравствуйте ! Недавно на ул.Пугачевской (р-н Детского парка) попала в страшную ситуацию : пьяный мужчина на тонированном БМВ, по неизвестным причинам, стал прижимать меня к обочине, просунул руку из своего окна и свернул мне правое зеркало, затем обогнал меня и резко затормозил, тем самым провоцируя ДТП, это повторялось несколько раз пока я окончательно не остановилась на дороге.Только чудом это псих отстал от меня и поехал дальше. Все это заснято на видеорегистратор!!!! Скажите пожалуйста:
1. Могу ли я с таким материалом обратится в ГИБДД что бы этого хама наказали за нарушение ПДД ???
2.Имеет ли хоть какую то юридическую силу материал с видеорегистратора?
3.Куда обращаться если сталкиваешься с беспредельщиками на дорогах? Ведь ДТП как такового нет, но и такое поведение не приемлемо на дорогах.
С уважением Анна.
Вам надо было сообщить об это по телефону 02. По данному факту Вы можете обратиться в ГИБДД с заявлением, видео материал с регистратора можно так же приложить.
Уважаемый Дмитрий Николаевич! Наверное только в Вашей компетентости решение вопроса заполонения перекрестков города инвалидами-колясочниками и другими убогими, вымогающими милостыню! Поймите правильно, мы не против милосердия, но для подобных "мероприятий" есть исторически сложившиеся места (паперти, базары и т.д.). В и без того задыхающимся от пробок городе еще и попрошайки на загруженных перекрестках!!!!! Решите пожалуйста эту проблему и многие водители будут Вам благодарны за сохраненные нервы, а инвалиды - за то, что не получат дополнительных увечий.
Уважаемый Владимир! К сожалению, это проблема не только Госавтоинспекции, периодически сотрудники ДПС их доставляют в территориальные отделы полиции. Но они после этого опять возвращаются, может, если бы им ничего не подавали они и не стояли.
Дмитрий Николаевич, здравствуйте!
У меня простой вопрос.
С недавних пор в Саратове возобновили эвакуацию машин.
по закону первые сутки прибывания машины на штрафстоянке - бесплатно.
Однако, недавно я столкнулся с тем, что на штрафстоянке местные работники требовали плату в размере 1500р. хозяин машины платить отказался. перед ним тупо закрыли ворота и отказались отдавать машины. В ГАИ нам не помогли. В милиции, как не странно, тоже. Будем писать жалобу в прокуратуру.
Работники штрафстоянки прямо говорили, что это незаконно, однако у них серьезный начальник и им все равно на эти законы.
Грустно и стыдно за наши органы. Пришлось отдать деньги, потому что машина нужна была.
И таких примеров уже набралось достаточно.
Будут ли приняты меры - реальные меры? Ведь ГАИ и эвакуаторы работают как бы сообща.
Штрафные стоянки какого-либо юридического отношения к ГИБДД не имеют, с ними заключены договора со стороны администрации города и УВД по г. Саратову. Заявление о данном и подобных фактах можно подать и в прокуратуру.
Почему осуществляется парковка автомобилей в центре города несмотря на знак "остановка запрещена" по всему городу Саратову, даже в центральных районах и при этом на данных участках зачастую дежурят инспекторы ДПС не обращая на это никакого внимания? Так взять улицу Пукачевскую между Б.Казачьей и Московской - изо дня в день по обе строны от Московской до Б.Казачьей сплошная парковка несмотря на знак в обе стороны, поэтому движение на этом отрезке происходит еле-еле по одной полосе (в данный момент улица закрыта на ремонт). Улица Московская от Пугачевской до Рахова - парковка транспорта осуществляется под знак, паркуются в обе стороны на тротуаре пересекая сплошную полосу движения, при этом почти каждый день там дежурит пост ДПС. Возникает вопрос: А что, это так трудно заставить водителей соблюдать ПДД? Или бюджет уже не нужно пополнять штрафами за нарушение ПДД?
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Почему вы до сих пор майор?
Мне кажется, что должность такого уровня требует как минимум подполковника. Спасибо.
Думаю, что в скором времени получу очередное звание, должность тоже позволяет.
Не давно столкнулся с работой Административной практике на Университетской. Самые плохие впечатления !!! Некто Буреев грубит и угрожает. А Девушка капитан по моему её фамилия Хмельницкая та вообще билась в припадке злости и не навести. Разберитесь.
Спасибо за информацию, учтем при аттестации.
Добрый день!
1.1. Скажите, пожалуйста, если я располагаю видеоматериалами, записанными в автоматическом режиме на регистратор, на которых со 100% уверенностью можно идентифицировать грубое нарушение ПДД другим участником дорожного движения (различим и ясно читаем его ГРЗ - не обязательно спец. серии, Вы прекрасно знаете, какие), а именно - проезд на запрещающий сигнал светофора, выезд на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, движение по полосе, предназначенной для МТС - могут ли мои материалы послужить доказательством для инкриминирования собственнику ТС данного нарушения и вынесения соответствующего административного постановления (по аналогии со стационарными камерами видеофиксации, передающими сигнал в ГАИ)? И если да, то куда мне можно обратиться с этими материалами?
1.2. То же самое, только если нарушение зафиксировано на фотокамеру (аналогично - нарушение видно, номер читаемый).
2.1. Создано ли ведомство, отвечающее за рассылку штрафов с автоматических камер, установленных на рамке в п. Юбилейном? Если нет - когда планируется его создание?
2.2. Когда планируется сдача в эксплуатацию аналогичных камер, установленных на ул. Шехурдина?
3. Почему абсолютно все инспектора из экипажей ДПС не включают спецсигналы (а именно проблесковые маячки) во время дежурства, когда они расположением патрульного автомобиля нарушают ПДД? Ведь отступать от некоторых требований ПДД они имеют право лишь при включённых спецсигналах.
4. Почему выпускают на дежурство патрульные автомобили с неработающими радиостанциями? Законно ли передавать сведения о личностях потенциальных нарушителей "на пост" посредством разговора по обычному GSM-телефону?
5.1. Является ли правомерным трёхкратный отказ сотрудника ДПС предъявить служебное удостоверение, мотивируя в грубой форме это тем, что ему холодно лезть под телогрейку? (Номер жетона и приблизительный диалог могу сообщить по Вашему запросу, email указан верный.)
5.2. Что делать (в т.ч. "в этот момент на дороге"), если столкнулся с хамством инспектора и отказом выполнять требования Приказа No.185 (Административного регламента), а весомых доказательств его неуставного поведения (аудио-видеоматериалов) нет в наличии?
6.1 Законна ли остановка транспортных средств с целью проверки документов и содержимого багажника в ночное время вне стационарного поста ДПС? (Чаще всего - на Танкистов напротив Медтехники и при съезде с Трофимовского путепровода)
6.2 Законной ли является оглашаемая инспекторами вышеуказанных патрулей причина остановки ТС - "отработка Ленинского района на угон"? И заодно ответьте за подчинённых, пожалуйста, которые отказываются пояснить сами - что это за отработка такая, вообще, в чём её суть, и кто уполномочил эти экипажи в нарушение Регламента останавливать и досматривать автомобили без причины и свидетелей?
7.1. Законно ли намерение инспекторов ДПС "отвезти водителя в отдел и заключить на 15 суток" в связи с наличием неоплаченного штрафа на 300 рублей? (На 800 рублей? на 1500 рублей?)
7.2. Если в двух шагах находится терминал, через который можно на месте оплатить задолженность по данному штрафу (речь про КПП у моста Саратов-Энгельс) - законен ли отказ инспекторов сообщить водителю серию и номер постановления-квитанции, по которой у него задолженность? Инспектора видят эту информацию на своих мониторах, но говорят, что им начальство за это по шапкам надаёт. Вы действительно даёте инспекторам, несущим дежурство на вышеуказанных стационарных постах ДПС, по шапкам?
8. Законно ли продолжение действий по эвакуации автомобиля, если водитель появляется на месте и готов устранить нарушение в этот же момент? Каковы должны быть его действия, если инспектора ДПС не обращают на него никакого внимания и продолжают грузить ТС на эвакуатор?
В соответствии со ст.28.1 КоАП РФ сообщения и заявления физических лиц содержащие данные о наличии события правонарушения являются поводом к возбуждению административного дела.
С данными материалами Вы можете обратиться в ГИБДД письменно по почте, лично на прием, а так же на сайт Управления ГИБДД области WWW.64.gibdd.ru.
Все объекты автоматической фиксации нарушений введены в эксплуатацию. С 01.08.2011 года начинает работу отдел ЦАФАП ОБДД ГИБДД.
В большинстве случаев данные сотрудники ДПС действуют в условиях крайней необходимости для предотвращения более тяжких последствий, для ограничения движения транспортных средств, пешеходов в соответствии с законом.
Для установления личности гражданина или нарушителя сотрудники ДПС имеет право пользоваться любыми средствами связи.
В соответствии с ч.4 ст.5 закона "О полиции", по требованию гражданина сотрудник полиции обязан предъявить служебное удостоверение.
В момент конфликта с инспектором ДПС позвонить в дежурную часть или по телефону доверия указанных на патрульном автомобиле и сообщить о допущенном нарушении, обратиться по интернету на официальный сайт ГИБДД.
Граждане не уплатившие административный штраф в установленный законом срок, подлежат ответственности по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ. Наказание за данное нарушение предусмотрено в виде двойного штрафа или административный арест до 15 суток, решение принимает мировой суд.
В соответствии со ст.5 закона "О полиции", при обращении граждан к сотруднику полиции, он обязан принять соответствующие меры в пределах своих полномочий либо разъяснить в чью компетенцию входит решение данного вопроса.
Если вы считаете , что Ваши права нарушены сотрудником полиции, вы имеете право обжаловать его действия и потребовать восстановления нарушенных прав. В соответствии с КоАП РФ, если причина задержания была устранена на месте совершения нарушения, то дальнейшее задержание т/с будет законным.
С данными материалами Вы можете обратиться в ГИБДД письменно по почте, лично на прием, а так же на сайт Управления ГИБДД области WWW.64.gibdd.ru.
Все объекты автоматической фиксации нарушений введены в эксплуатацию. С 01.08.2011 года начинает работу отдел ЦАФАП ОБДД ГИБДД.
В большинстве случаев данные сотрудники ДПС действуют в условиях крайней необходимости для предотвращения более тяжких последствий, для ограничения движения транспортных средств, пешеходов в соответствии с законом.
Для установления личности гражданина или нарушителя сотрудники ДПС имеет право пользоваться любыми средствами связи.
В соответствии с ч.4 ст.5 закона "О полиции", по требованию гражданина сотрудник полиции обязан предъявить служебное удостоверение.
В момент конфликта с инспектором ДПС позвонить в дежурную часть или по телефону доверия указанных на патрульном автомобиле и сообщить о допущенном нарушении, обратиться по интернету на официальный сайт ГИБДД.
Граждане не уплатившие административный штраф в установленный законом срок, подлежат ответственности по ч.1 ст.20.25 КоАП РФ. Наказание за данное нарушение предусмотрено в виде двойного штрафа или административный арест до 15 суток, решение принимает мировой суд.
В соответствии со ст.5 закона "О полиции", при обращении граждан к сотруднику полиции, он обязан принять соответствующие меры в пределах своих полномочий либо разъяснить в чью компетенцию входит решение данного вопроса.
Если вы считаете , что Ваши права нарушены сотрудником полиции, вы имеете право обжаловать его действия и потребовать восстановления нарушенных прав. В соответствии с КоАП РФ, если причина задержания была устранена на месте совершения нарушения, то дальнейшее задержание т/с будет законным.
Сегодня на объездной у дубков чёрный мерседес к001те64 ударил маму ехавшую на дачу, а после столкновения скрылся в неизвестном направлении...
Когда спросили у сотрудников ГИБДД мол чьи номера такие, они :" Нееее...неее и знать не знаем.."
Вот тема на форуме: http://www.autosaratov.ru/phorum/showthread.php?171781-
Что теперь будет?
г-н Колчин, необходимо срочно навести порядок в самом центре города у цирка по ул. Чапаева. Каждый день уже много лет там творится беспредел и нарушения правил ДД, и это наблюдают ежедневно тысячи людей! Вы об этом точно знаете , но ничего не делаете. Это ваше отношение к нам?
Надеюсь не нужно обЪяснять что Дзержинского-Чапаева постоянно находится под контролем сотрудников вашего ведомства, и они ничего не делают чтобы наказать всех водителей, нарушающих знаки "остановка и стоянка ЗАПРЕЩЕНЫ". Вы лично несете ответственность за своих подчиненных, и если из наших денег складывается ваше вознаграждение, то будьте добры наведите порядок на наших улицах!
Здравствуйте!
В апреле прошёл гос.техосмотр в г.Энгельсе на "Покровск-Лада". Талон не дали, т.к. их не было. 18.06.2011 приехал - пункт техосмотра закрыт.
Вопрос: где получить новый талон ТО?
Талон можно получить на любом другом пункте ТО.
Прибор Искра Видео 2 согласно инструкции по эксплуатации должен эксплуатироваться при температуре окружающей среды от 0 до +50 градусов без конденсации влаги. На каком основании сотрудники вашего ведомства эксплуатируют эти приборы всю зиму? Только не надо отвечать что в авто температура +20...ответ не верный... открыли дверь и температура стала -20 и конденсат появился...ночью машина замёрзла...ну короче нигде не фиксируется температура в салоне, а объективно на улице зима и есть метеосводки..прокоментируйте
Хочу поделиться впечатлениями от приборов видеофиксации....да скажу честно стал соглашаться с нарушениями, никуда не денешься, три раза попадал и три раза предлагали оплатить на месте. Принципиально оплачиваю в банке.Теперь вопрос: как вы относитесь к тому, чтоб полностью исключить человеческий фактор ИДПС в вынесении решения о наказании, штрафе. Есть приборы видеофиксации..почему далее опять общение с ИДПС, почему не разослать штрафы по почте, вот вам и борьба с коррубцией в ГИБДД будет на лицо....или в таком случае вообще никто не пойдёт к вам на службу?
Приборы видео фиксации в Саратове уже стоят и штрафы рассылаются владельцам автомобилей, о предложениях оплаты штрафа на месте сообщайте по телефону доверия (8452) 752-189.
Проживаю в районе ул Посадского/ул Астраханской. Ответьте что дало введение одностороннего движения по Посадского от Рахова до Астраханской? Зачем оно там введено. Почему ради бизнеса Триумф молла доставляются очень большие неудобства местным автовладельцам. Чтобы выехать с Посадского теперь попадаешь на вечно стоящую Астраханскую. Может достаточно оставить одностороннее движение на участке по Зарубина от Астраханской до Пугачёва?
Прокоментируйте ситуацию. Ж/д Перезд на Новоастраханском шоссе. Открываеся шлагбаум, я проезжаю переезд первым, на другой стороне ж/д путей меня останавливает сотрудник ИДПС и говорит....Щас подождите я узнаю как Вы проехали переезд, звонит по сотовому и говорит как такой то ...называет н.з моего автомобля проехал? видимо ему ответили с другой стороны где видефиксация велась ,что нормально...он мне воросов нет езжайте....Имел ли право в данной ситуации меня останавливать ИДПС, и вообще что это было?
Уважаемый Дмитрий,
Один из самых наболевших вопросов:
Последнее время все больше появляется водителей, которые не пользуются поворотниками при маневрах. Гибдд наказывает таких нарушителей? Есть ли возможность с ними бороться?
Честно говоря, бороться с такими водителями практически невозможно, я считаю, что это хамство по отношению к другим участникам дорожного движения.
Когда начнете штрафовать за ослепляющий (считаю умышленно неотрегулированный) ближний свет? Очень сложно ехать в темное время суток, приходится даже останавливаться. Сделайте хоть что-нибудь.
Скорее всего, так светит ксенон, установленный на автомобиль с нарушением ГОСТа, с такими водителями мы боремся, составляем административные протоколы, а приборы освещения изымаются.
Добрый день!
1. Видел Вас за рулем личной автомашины, Вы не были пристегнуты ремнями безопасности. Вы, как настоящий офицер, готовы себя оштрафовать?
2. На старом мосту Саратов-Энгельс запрещено движение грузового транспорта в дневное время, но подобные машины все равно проезжают, а сотрудники ГАИ, в частности, Вашего отдела, не принимают никаких мер. Проверить легко по камерам охраны. Почему?
3. На том же мосту движение по средней полосе разрешено только по указанию сотрудника ГАИ. Особо нетерпеливые гоняют по центру. Никто никого за это не останавливает и не привлекает к ответственности. Почему?
4. Подчиненные Вам сотрудники, приезжая на работу, бросают свой автотранспорт под запрещающий знак и перебегают ул.Соколовую не на пешеходном переходе, а там, где ближе. Скажите, сколько сотрудников ГАИ в 2011г. привлечено к административной ответственности за нарушение ПДД в качестве пешехода?
Когда же вы начнёте правильно рисовать зебры на остановках??? На огромном количестве остановок зербра нарисована так, что автобусы останавливаются либо перед ней, либо на ней. Нас с детства учили, что стоящий на остановке автобус надо обходить сзади. Так почему же вы упорно заставляете людей обходить его спереди???
Уважаемый Дмитрий Николаевич! У сотрудников ГИБДД постоянно идет борьба с наличием тонировки и спецсигналами на автотранспорте. Однако вопрос в том, что борьба идет не для всех. В городе имеются ряд "святых недотрог", установивших СГУ и затонировав автомашины. Яркий пример Лада Приора черного цвета М917ММ на которой рассекает мажористый полковник милиции или уже полиции с именем Алексей. Вопрос в том как Ваши подчиненные борются с нарушениями ПДД у сотрудников МВД и будет проведена проверка по названной автомашине. В целях востановления справедливости могу выложить на Ютубе видео с лихачеством полковника Алексея и игнорирование сотрудниками ГИБДД нарушений ПДД.
На каком основании посередине улицы Сакко и Ванцетти в районе Сенного рынка огранизована парковка, блокирующая движение по ней. На каком основании взымается плата? На каком основании взымается плата за парковку на улице Большая Горная в районе Сенного рынка?
Госавтоинспекция к взиманию платы за парковку никакого отношения не имеет, то, что касается ул. Сакко и Ванцетти, то скоро на участке между Чапаева и Мирным переулком откроется движение автотранспорта.
Как Вы можете прокомментировать новость: http://www.vzsar.ru/news/2011/06/21/na_chernyshevskogo_inomarka_sbila_zhenschinu._gibdd_zapretila_fotosemku.html. Как Вы можете прокомментировать мнения читателей по данной новости?
Министр транспорта на пресс-конференции сообщил, что он поддерживает инициативу Алексея Навального - сайт rosyama.ru. Знакомы ли Вы с этим сайтом? Какие меры предпринимаете для снижения числа аварийноопасных участков дорог из-за их ненадлежащего состояния? Есть примеры?
Дмитрий Николаевич, подскажите, инспектора дпс, которые устроили погоню за автомобилем с госномером а564мр97, который ехал по полосе МТС, ещё работают в Вашем подразделении?
Видеоролик http://www.youtube.com/watch?v=hFUzLAiEgkk
Контролирует ли кто-нибудь помимо исправности светофоров их видимость? Поясню - в Саратове очень часто светофор не виден из-за разросшихся деревьев, столбов и пр. 2-й светофор( на противоположной стороне улицы) или не работает или не виден из-за большого автобуса или большегруза. Таким образом, подъезжая к перекрестку приходится ориентироваться только на действия впереди идущего транспорта и из=за этого велика вероятность попасть в аварийную ситуацию. (Пример - светофор на спуске после моста на стрелке в сторону центра полностью перекрывается стоящим впереди него столбом. И таких мест очень много). В Самаре к примеру, для этого висит на растяжках, в центре перекрестка, дублирующий светофор. Ну я думаю вы сами водитель и сами видели такие светофоры (вроде как бы действующие), видно которых только в непосредственной близости от перекрестка. И в дополнение ещё вопрос - оговаривается ли где-нибудь минимальное расстояние с которого четко должен различаться сигнал светофора?
Справедливое замечание, действительно, такая проблема имеется, и мы стремимся такие перекрестки привести в соответствие с ГОСТом.
Добрый день!
Часто наблюдаю ситуацию, когда патруль ДПС, следящий за соблюдением знака "остановка запрещена", сам стоит под этим знаком. Какой в этом смысл, если полоса всё равно "теряется" из-за экипажа ДПС? Пример: Чернышевского в районе рынка "Пешка".
Здраствуйте, в ленинском районе, на пересечении улиц Антонова и пр. Строителей постоянно стоит патруль ДПС, дело в том что он стоит на тротуаре, асфальт на котором из-за них промялся, зелёные насаждения все испорчены, почему они не могут стоять припаркованными на дороге ? или у них есть привелегия стоять на тротуаре, предназначенном для пешеходов ? и вообще, какое право сотрудники ГИБДД имеют ,что им вседозволенно стоять где хотят ? когда это кончится ? разберитесь пожалуйста, или ставьте дежурить их на ваш газон
Здравствуйте! В феврале 2011 года был остановлен сотрудниками ГИДББ на перекрестке Симбирская-Б.Садовая за то, что, якобы, не пропустил пешехода на знаке "Пешеходный переход". Долго спорил с инспектором о том, что пешеход переходил дорогу в неустановленном месте, а именно после зоны действия знака. К сожалению, только предъявление моего служебного удостоверения помогло решить эту проблему и инспектор сразу со мной согласился, сказал -да, знак висит неудобно для пешеходов, перед перекрестком, вот они и переходят вне зоны действия знака, а мы лохов-водил на этом ловим. Это что- политика Ваша такая что-ли? А нельзя ли повесить этот знак так, чтобы и пешеходам было удобно, и ваши сотрудники водителей на этом не ловили?
Спасибо за информацию, проверим данный факт и приведем в соответствие с ГОСТом.
Добрый день!Я по роду работы более двух месяцев нахожусь в Саратове и езжу на авто с госномерами другого региона,поэтому меня часто останавливают сотрудники ГАИ.Хочу отметить их тактичность , отзывчивость и уважительность.Причем,не могу привести ни одного негативного примера .А то,что иногда происходят , не красящие эту сложную службу,случаи,так назовите хоть один крупный коллектив где нет нерадивых,недисциплинированных и т.д. работников и даже преступники находятся.
Считал и считаю,что в работнике ГАИ нужно в первую очередь видеть человека находящегося на ответственной работе,самому уважать его и его работу, ещё до встречи с ним не видеть в нем своего врага и он ответит тем же.
Желаю сем участникам дорожного движения удачи на дорогах,Вам Дмитрий Николаевич,и Вашим сотрудникам успехов в работе,здоровья и терпения.
Спасибо за слова поддержки в адрес сотрудников ГИБДД.
Добрый день! На каком основании на улице Некрасова около Волжской и Григорьева установлены искуственные неровности дороги, "лежачие полицейские". Почему нет знаков, предупреждающих об этом?
Неровности уже убрали, эти неровности должны были сделать на ул. Волжской, насколько мне известно.
Добрый день!
Проживаю в волжском районе, ул. Соляная, д. 29. Напротив - минестерство образования и сквер первой учительницы. Один из жильцов частного дома, находящегося во дворе моего дома - водитель камаза. Каждый день он паркует свой камаз на проезжей части по ул. Соляная, аккуратно напротив дверей министерства. Часто он приезжает на ночь с полным кузовом мусора, в т. ч. бытового, и стот так несколько дней, вечерами ремонтирует свое авто либо прямо на проезжей части, либо в общем дворе дома, где гуляют дети. От зловония мусора в кабине и выхлопных газов невозможно открыть окна или просто находиться во дворе не только детям, но и взрослым. Может ли водитель быть наказан? Есть ли статья в нашем городском законодательстве, наказывающая таких водитей, которым плевать на всех, кроме себя? Если да, то к кому обращаться в таких случаях? Вызывать обычный наряд ДПС? Думаю не только меня интересует вопрос каким образом можно влиять на нарушения, которые устраивают водители камазов на центральных улицах города.
Вы можете вызывать в таких случаях наряд ДПС, а также участкового уполномоченного милиции.
Дмитрий Николаевич, несколько вопросов:
1. Прокуратурой г.Саратова поднят вопрос о неправомерном перекрытии улицы Провиантской между Мичурина и Советской. Прошу Вас дать ответ, почему запрещен сквозной проезд в обе стороны по части улиц Мирный переулок и Вавилова (однако в любой момент можно увидеть, что очень большое количество машин, без спецраскрасок, там проезжают)
2. Разметка не по ГОСТ на путепроводе Горгаз-1-ый жилучасток - и одна из полос шириной более 8 пог.м, и три полосы одна из которых просто упирается в бетонные блоки - может стоить открыть нормальное движение по этому мосту?
3. Почему нет никакой реакции на сообщения об административных правонарушениях (постоянно на Чернышевского между Радищева и Бабушкин Взвоз по полосе движения МТС объезжают пробки некоторые граждане), я сообщал по телефону 02 их номера и марки машин.
Здравствуйте Дмитрий Николаевич!
Здесь уже поднимали вопрос про массовые нарушения Правил Дорожного Движения владельцами авто с "непростыми" номерами. Сегодня, 27 июня, около 9 часов утра, на улице Мясницкой, я стал свидетелем сразу нескольких таких нарушений. Автомобили с государственными номерами:
в520тт64
в522тт64
т364ос64
Обращаю Ваше внимание на то, что данные автомобили не оснащены какими-либо спецсигналами, на них также отсутствовали цветографические схемы автомобилей оперативных служб, поэтому отступать от Правил Дорожного Движения они не имели права!!!
Фото:
http://s007.radikal.ru/i301/1106/04/1386a5c0f831.jpg
http://s51.radikal.ru/i132/1106/3d/a2516016b462.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1106/62/7b3f187ab2c5.jpg
Можете ли Вы, показательно привлечь к ответственности (с дальнейшим опубликованием постановлений о АПН) хотя бы этих трёх нарушителей?
Добрый день !!!
Как-то слышал, что в некоторых городах начальствующий состав ГИБДД несколько раз содился в автомобили к обычным водителям и они проезжали по постам и проверяли как общаються и не нарушают ли закон сотрудники ГИБДД на местах. При беседе с обычным водителем (не зная что в машине сидит начальник).
Как вы к этому относитесь и готовы это провести в Саратове ?
К таким проверкам работы л/с я отношусь положительно и, наверное, тоже попробую.
Здравствуйте, Дмитрий Николаевич!
В 2010 году сделали дорогу на улице Черниговская, теперь она стала гладкая и ровная, нанесена разметка, но нет тротуаров, даже узких, для прохода пешеходов, жители домов живущих рядом, каждый день вынуждены идти вдоль огромного движущего потока автомобилей, проходящего по этой улице, в том числе и грузовых. На повороте с Танкистов на Черниговскую установлен знак "движение грузового транспорта запрещен",однако это не мешает многотонннажным автомобилям "летать " по этой дороге. Пока "жертвами" на этой дороге являются кошки и собаки,на могут появится и люди! Понятно,что сделать тротуары вдоль этой дороги является довольно проблематичным делом, но чтобы не произошло трагедии, считаю что необходимо сделать минимальное,-это поставить знаки ограничения скорости, запретительные знаки для проезда грузового автотранспорта, и пост ДПС для контроля соблюдения этих знаков.Кроме того, повесить запретительный знак для проезда грузового автотранспорта с другой стороны улицы,так там он отсутствует,получается в одну сторону грузовикам можно,а с другой нельзя. Заранее говорим спасибо от жильцов улицы Черниговкая и Песочная, надеемся на понимание и быстрое решения данной проблемы!
Проведем обследование указанных участков дорог и направим предложения в администрацию муниципального образования "Город Саратов".
Как думаете, почему год назад руководитель областного ГИБДД не пошёл отвечать на вопросы онлайн?
Возможно, не представилось возможности.
Как относитесь к водительской мудрости: Скупой патит дважды, тупой трижды, лох всегда?
Возможно, что и так, это же мудрость.
Модератору
В вопросе #182 не открываются вторая и третья фотографии
Просьба отредактировать
http://s51.radikal.ru/i132/1106/3d/a2516016b462.jpg
http://s015.radikal.ru/i332/1106/62/7b3f187ab2c5.jpg
+ добавить
http://s008.radikal.ru/i305/1106/d5/f5a5e02ae009.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1106/cc/0b50c7774c78.jpg
Иногда водитель совершает нарушения ПДД случайно: солнце "бьет в глаза" - не рассмотрел знака, или гость города не знает особенностей и "попал под знак". Всегда ли нужно категорически наказывать водителя лишением прав или все же есть хотя бы внутренняя инструкция относиться с пониманием к сложившейся ситуации. Одно время в Госдуме даже хотели принять закон - о случайных (нечаянных) нарушениях ПДД. Спасибо.
Солнце бьёт в глаза, из-за этого не рассмотрел знак, не увидел и задавил пешехода, это смешные отговорки. Тем не менее, мое личное мнение, к каждому нарушению ПДД совершенному водителем, необходимо подходить персонально, с учетом всех обстоятельств.
На ул. Осипова, от АЗС "Лукойл" до завода "Корпус", молодежь устраивает гонки с ревом, авариями, есть пострадавшие пешеходы, снесена ограда у остановки юринститута. . 2 раза я подходил с "пояснениями", практически все подвыпившие, многие с блатными номерами. Эти же 2 раза вызывал ДПС, но никто не отреагировал. Можно ли принять меры? Спасибо.
Спасибо за информацию, возьмём на контроль данный участок.
Добрый день!
Являюсь законопослушным пешеходом и стараюсь переходить дорогу только в положенном месте,но это иногда бывает очень трудно и опасно,водители почему то не очень любят пешеходов,не пропускают,или один остановится а из другого ряда несутся.Что делать в подобных случаях,как себя вести?Идти дальше и быть сбитым или пропустить водителя? Очень часто приходится просто бежать,т.к.водитель затормаживает прямо перед тобой.Ведь в городе много камер наблюдения.Или они не фиксируют такие нарушения? И еще: как ГИБДД борется с таким нарушением,как разговор по телефону во время движения? Каждый третий водитель разговаривает.Вот Грищенко оштрафовали за такое нарушение,или это очередная показуха?
Пока у водителей дисциплина оставляет желать лучшего, я думаю, со временем водители будут уважать и пешехода, и ПДД. Пока же пешеходу надо быть внимательным при переходе проезжей части, а в случае описанном Вами - лучше, конечно, пропустить автомобиль, после чего продолжить переход.
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Потребуйте от своих подчиненных неукоснительного соблюдения должностных обязанностей. Неоднократно замечал, что Ваши сотрудники стоя в местах патрулирования курят, грызут семечки, разговаривают по телефону.
Кроме того, обратите их внимание на нарушения которые происходят при их попустительстве:
1. Стоянка таксистов (друзей "таксиситов") под запрещающими знаками (на Чапаева у Крытого, Радищева у Косерватории и т.д.).
2. Оставление автомобилей с "блатными" номерами где угодно, перекрывая движение.
Действительно справедливое замечание, стараемся воспитывать инспекторов ДПС и принимать меры административного воздействия ко всем участникам дорожного движения.
Как проходит процесс ТО для большегрузных авто, если все большегрузные авто(КАМАЗы и автобусы) в нашем городе оставляют после себя ужасное и едкое облако дыма? От них в городе просто невозможно дышать. Кто этим авто выдает талон ТО, и когда эти люди будут привлечены к ответственности?
Проведением ТО сотрудники отдела ГИБДД города не занимаются, этим занимаются структуры областного ГИБДД.
Добрый день! Скажите пожалуйста почему Весенний проезд между ул. Симбирцева и ул. Рахова перекрыт автоматическим шлагбаумом, препятствующим свободному проезду автотраспорта по проезжей части, а сотрудники ГИБДД вот уже несколько лет не замечают этого препятствия?
Будут ли приняты меры по данному факту?
Пока ничего сказать не могу, надо разбираться.
Почему, в утренние часы (с шести до восьми утра), сотрудники ГИБДД оставляют служебный транспорт на проезжей части у отдела ГИБДД УВД г. Саратова, на улице Сколовой 388, тем самым сокращая проезжую часть? Зимой в этом месте, из-за не чищеных тротуаров и большого скопления служебных автомобилей ДПС на проезжей части, случались очень большие заторы, да и сейчас затруднительно проехать утром.
Скоро сотрудники ГИБДД не будут ставить свои авто на данном участке, переедем в другое место.
Скажите, пожалуйста, когда будет наведён порядок в отношении гонщиков-мотоциклистов, грубо нарушающих скоростной режим и не укладывающихся ни в какие нормы по громкости выхлопа? Ночью невозможно спать с открытыми окнами из-за их дикого высокооборотистого рёва. В частности, они гоняются на протяжении почти всей улицы Советской. Можно ли привлечь их к административной ответственности в виде лишения права управления мотоциклом или штрафа? Если да, то почему до сих пор это не реализуется на деле, и когда можно будет рассчитывать на исправление ситуации?
Регулярно проводим рейды по мотоциклам и привлекаем к административной ответственности.
Вопрос по участку ул.Горького от ул.Кутякова до ул.Б.Горная. Нет никаких знаков о том,что на данном отрезке одностороннее движение...
Проверим и, если действительно так, примем меры к установке необходимых дорожных знаков.
Почему крупные ТРЦ строят в непосредственной близоси к выносным магистралям из города, вернее почему строят понятно, непонятно почему ГИБДД согласовывает всё это, а потом почему то образуются пробки. Что планируеся сделать при повороте у Ленты, на Вольском тракте напротив МРЭО(пока очевидно получим скоро ещё один затруднённый выезд из города) В Пензенском напрвлении там что то так же строиться в непосредственной близости к дороге? В Москве например уже расчищают выносные магистрали от всевозможных съездов выездом, ау нас продолжают их плодить.
Наше предложение - у Ленты необходимо строить развязку, круговое движение, что касается направлений на Вольск и Пензу - это уже Саратовский район, проектов не видел, поэтому что-либо пояснить затрудняюсь.
В районе Сенного на Астраханской /Б.Горной что то планируется менять в движении транспорта, предлагаю убрать там светофоры вовсе, транспорт с Танкистов у Форума, повернуть направо, по Б.Горной до Железнодорожной, там сделать перемычку для разворота через трамвайные пути и далее по по Б.Горной снова до Астраханской, там организоваь движение только направо, прямо по Б.Горной запретить, кому надо далее по Б.Горной развернуться на Посадского. Из центра с Астраханской при такой схеме можно не пересекая встречные потоки попасть на Танкистов или Б.Горную к Форуму. При данной схеме светофоры не нужны вовсе, а пробки как уже известно возникают из за светофоров а не от ширины проезжей части.правда для пешеходов необходимы подземные переходы в таком случае. Прошу серьёзно к этому не относиться, во всём нужны расчёты специалистов, а это рассмотреть как один из возможных вариантов разгрузки перекрёстка. Хотя в целом это проблему пробок не решит, как например убрали светофор на КП у авторынка запретили левый поворот, перекрёсток разгрузили, но пробки теперь у того же аворынка и у сельхозрынка в часыпик.
Спасибо за предложение по организации движения, побольше бы таких разных предложений, может, и пробок меньше бы стало.
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, планируется ли возобновление въезда большегрузов в город со стороны заводского района? После введения запрета фур в Саратове стало гораздо больше, они вынуждены проезжать через весь город из Ленинского в Заводской район, при этом создают пробки, аварийные ситуации, загрязняют воздух и т.п. Нельзя из-за нескольких пусть и серьезных аварий с участием НЕИСПРАВНЫХ автомобилей заставлять всех саратовцев стоять в заторах и дышать выхлопами тяжелых грузовых автомобилей!
Год назад стал свидетелем, как группа кавказцев поставила автомобиль у памятника Чернышевского и устроили пляски лезгинки. В 30 метрах у здания консерватории стояли два сотрудника ГИБДД и спокойно взирали на происходящее.На мой вопрос они молча потупили головы и сказали,что вызвали наряд. Может каждого Вашего сотрудника обеспечить нарядом ППС, чтобы им не было так страшно ?
Добрый день, Дмитрий Николаевич!
Просветите, пожалуйста, сколько перекрёстков на пересечении проспекта 50 лет Октября и улицы Технической (http://maps.yandex.ru/-/CBQluA2H)?
Транспортные средства, выезжающие на основную проезжую часть 50 лет Октября со стороны моста на разрешающий сигнал светофора, из-за катастрофически неудовлетворительного состояния пересечения с трамвайными путями проезжают этот перекрёсток со значительной задержкой. Транспортные средства, стоящие на 50 лет Октября в нарушение ПДД начинают движение, не дожидаясь завершения проезда перекрёстка автомобилями, выезжающими со стороны трамвайных путей. Последние вынуждены оставаться на на этих трамвайных путях и создавать тем самым помехи трамваям.
Вы в состоянии организовать безопасное дорожное движение на этом и ему подобных (а таким масса по Саратову) перекрёстках? Спасибо.
Здравствуйте! Хотелось бы выяснить, каким образом Вы контролируете действия своих сотрудников, которые выражают явное получение крупной суммы для того чтобы урегулировать вопрос в пользу виновного лица с большими связями? Какой Вы осуществляете контроль за исполнением поступившей жалобы физического лица на действия сотрудников ГИБДД? Как Вы можете объяснить то, что сотрудники ГИБДД при составлении постановления не производят замеры, не устанавливают наличие знаков, выносят постановление с обвинением лица в действиях которого нет вины и то, что после отмены такого постановления именно Вами, выносится другое уже о не виновности и одновременно еще одно о виновности того же лица? Какое постановление считать верным и как такое возможно?
Уважаемый Дмитрий! Ситуация с ДТП в Саратове плачевная, каждый день аварии и смерти. НАДОЕЛО! Количество сотрудников ДПС нехватает, да и качество их работы не на высшем уровне...
Как вы отнесетесь к тому, что обычные горожане создадут группу народного контроля за водителями и движением на дорогах?
Объясняю. Группа инициативных людей будут ездить в обычных машинах по городу и фиксировать на камеру и на бумаге все нарушения, допускаемые другими водителями и пешеходами. Потом эти сведения передаем в ГИБДД. Конечно, наказание им не грозит, протокола ведь не будет, но, они будут "на карандаше" у вас, а остальные чисто в психологическом плане будут стараться ездить аккуратнее,так как будут знать, что где-то в потоке машин за ними следят. Подумайте!
Подскажите, к кому можно обращаться с жалобами на ИДПС Марксовского района, которые ведут себя некорректно с водителями, сами грубо нарушают ПДД, постоянно вводят в заблуждение водителей склоняя их тем самым согласиться на нарушение которого не было. Хотелось бы, чтобы этот беспредел со стороны ИДПС уже закончился наконец-то. Они ничего и никого не бояться.
До сих пор, в МРЭО при осуществлении регистрационных действий требуют "справку о задолженности по штрафам" в составе перечня необходимых документов. Без нее документы не рассматривают.
Законна ли парковка большегрузных фур на улицах Саратова: по по пр.50 лет Октября, - на подъезде к Жиркомбинату, начиная от Торгового центра и дальше в сторону остановки "Саперная"?
Еще припаркованные фуры можно обнаружить по ул. Гвардейская; паркуются в узких проездах в районе 2-го Детского дома. Есть ли в городе места, где в ожидании погрузки/разгрузки должен находиться большегрузный автотранспорт, не перегружая и без того загруженные улицы?
Повторяю свои вопросы и ответ на них, заданные мной несколько месяцев назад на СарБС:
Уважаемые господа! Я за рулем давно, но иногда организация движения в Саратове ставит меня в тупик. Два примера.
1. Участок одностороннего движения по Б. Горной от Симбирской до М.Горького в сторону Волги (теоретически этот участок становится четырехполосным в одном направлении). Но трамваи на этом участке движутся в обоих направлениях. Если вы делаете левый поворот с Симбирской на Б. Горную, то рано или поздно при большом потоке машин можете оказаться на путях встречного движения трамвая – а это в новой трактовке правил, кажется, тянет на лишение прав. Обычно водители игнорируют эти трамвайные пути (конечно, при отсутствии в этот момент трамваев и ДПС) и плотный поток машин движется в четыре ряда от Симбирской до М. Горького. Как здесь правильно проезжать, не нарушая правил?
2. Перекресток Октябрьской и Лермонтова. Исторически сложилось (и особенно в час пик), что поток машин движется по маршруту Чернышевская+правый поворот на Октябрьскую+левый поворот на Лермонтова. При этом практически все игнорируют подъезжающие к перекрестку машины со стороны Лермонтова от Князевского взвоза, хотя последние по правилу «правой руки» имеют приоритет. Не раз здесь создавались аварийные ситуации. Мое предложение: установить на перекрестке знак «Главная дорога» по улице Октябрьской с левым поворотом на Лермонтова и, соответственно, знак «Уступи дорогу» на улице Лермонтова при движении от Князевского взвоза, т. е. узаконить сложившуюся практику проезда этого перекрестка.
Сергей.
НОСОВ
ЮРИЙ
Заместитель начальника ГИБДД по городу Саратову:
Для улучшения организации дорожного движения на перекрестке улиц Лермонтова-октябрьская филиалу ГОССМЭП МВД РФ по Саратовской области выдано техническое задание на установку дорожных знаков 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступите дорогу", 8.13 "Направление главной дороги".
Как видно из ответа, на первый вопрос ответа я не получил, а обещанные знаки на перекрестке Октябрьская-Лермонтова до сих пор не установлены. Если так будет и с этой конференцией, то зачем она?
Здравствуйте,
каждое утро участок ул Рахова от Кутякова до Московской проползаем со скоростью улитки: напротив дверей рынка разгружаются всевозможные машинки, причём останавливаются и в крайнем правом ряду, и во втором. Крайний левый ряд вечно занят припаркованными машинами, остаётся нитка между ними в одну машину. Почему на проезжей части улицы разрешена разгрузка? У рынка есть внутренний двор для этих нужд. Разгон бабулек с аллейки в прошлом году осуществлялся оперативно и ежедневно, а здесь - никаких попыток нормализации движения не наблюдается. А ещё хотельось бы, чтобы был наведён порядок на остановках городского транспорта у Сенного рынка в сторону СХИ. У остановочного навеса постоянно припаркованы какие-то машины и такси, которые при посадке пассажира срочно прячут шашечки с крыши под сиденье. В итоге маршрутки и автобусы останавливаются там, где есть просвет к тротуару, народ мечется в том числе и по проезжей части. В общем - город Глупов, увы(((
Пешеходный переход у рынка в Юбилейном это большая рулетка для пешеходов и помеха в движении транспорта, особенно по выходным. Ширина проезжей части в 4 полосы - пешеход вступил на проезжую часть - надо остановиться, так такими темпами будут водители вечно стоять, или нарушать или сбивать. Не является ли решением установка пешеходного светофора с включением от кнопки, с временным интервалом повтора цикла допустим в 5 минут. На безопасности бы это сказалось довольно таки положительно.
Здравствуйте!
Скажите, почему таксистам позволено ставить свои машины на всех улицах, пересекающих проспект Кирова? Порой машины ставят уже чуть ли не на пешеходный переход! Такая картина наблюдается постоянно на улицах Радищева, Вольской, Горького, Чапаева в местах пересечения с проспектом Кирова. Машины стоят под запрещающими знаками, под светофорами, вплотную к зебре, на тротуарах. А в вечернее время наглость таксистов переходит все границы - машины располагают вплотную друг к другу прямо на зебре. Почему сотрудники ГИБДД, находящиеся на указанных перекрестках и днем и в вечернее время не предпринимают никаких мер? Это такой взаимовыгодный симбиоз? Такое можно наблюдать постоянно - развалившиеся таксисты в своих машинах посреди тротуара или перехода и рядом инспектор ДПС как ни в чем не бывало.
Люди вынуждены обходить эти машины, затрудняется движение, не говоря уже о нарушении безопасности режима установленного знаками о запрещении парковки на всех этих перекрестках.
Добрый день!
1) Что конкретно в ближайшее время планируется реализовать ОГИБДД УВД по городу Саратову в области совершенствования организации дорожного движения?
2) Почему инспектора ДПС, помимо всего прочего, призванные бороться с заторами, сами их и создают, паркуя утром патрульные авто на ул. Соколовая таким образом, что пробка тянется до Сенного рынка?
3) Как повлияло сокращение личного состава ДПС на состояние дорожно-транспортной аварийности?
Пешеходный переход у рынка в Юбилейном это большая рулетка для пешеходов и помеха в движении транспорта, особенно по выходным. Ширина проезжей части в 4 полосы - пешеход вступил на проезжую часть - надо остановиться, так такими темпами будут водители вечно стоять, или нарушать или сбивать. Не является ли решением установка пешеходного светофора с включением от кнопки, с временным интервалом повтора цикла допустим в 5 минут. На безопасности бы это сказалось довольно таки положительно.
Каждый день езжу мимо ВСО. Так вот в сторону елшанки, после круга автобусная остановка прямо перед пешеходным переходом. Пока автобус стоит, пассажиры выходящие из автобуса переходить перед ним по зебре не имея возможности увидеть другие транспортные средства, движущиеся по второй полосе. Ведь кто-то притормозит, кто-то будет ехать не снижая скорости. Все это создает аварийно-опасный участок, где жертвами будут уже пешеходы. Приходится проезжать такие места с замиранием сердца и значительным снижением скорости, с готовностью резко остановиться.
Такая же ситуация во многих других местах с остановкой общественного транспорта. Ведь с детства учили, что стоящий автобус и троллейбус надо обходить только сзади, стоящий трамвай спереди.
Неужели ничего нельзя сделать?
Я заметил что на перекрестке Чапаева Московская можно поставить постоянно горящую зеленую стрелку с Московской направо. Это не будет мешать практически никому, поскольку с Московской автобусы идущие от Волги на на Чапаева в сторону Крытого не поворачивают, а по Чапаева от Кутякова вообще проезд запрещен кроме автобусов которые там проезжают раз в час. Если стрелку поставить может поможет хоть как то разгрузить пробку на Московской. Есть аналогичный пример на Энтузиастов и Авиастроителей. После того как поставили стрелку стало проще.
Здравствуйте!
Скажите, вам задано уже более 200 вопросов, это очень много, по сравнению с другими онлайн-конференциями. Считаете ли вы, что в Саратове надо что то координально менять?
Здравствуйте!
Вопросов много, возможно повторюсь: когда ГИБДД начнет постоянную плотную работу с пешеходами, чтобы приучить последних соблюдать ПДД? Хотя бы не перебегать дорогу в неположенных местах на опасных участках. Спасибо!
Доброго времени суток!
В случае появления сомнений у автолюбителя как можно уточнить основание (законность) установки запрещающего знака в нашем городе? Имеются в виду конкретно знаки "Остановка запрещена" и "Стоянка запрещена".
Сколько еще будет действовать кормушка для ИДПС на Посадского х Астраханской? Когда повесят знак "движение только налево" по Посадского перед пересечением с частью Астраханской, движущейся к Сенному рынку? "Кирпич" на другой стороне дороги там физически не виден водителям за автобусами, которые очень любят останавливаться, выкатившись на перекресток.
Что характерно, все "административные действия" с нарушителями очень часто занимают 2-3 минуты, начиная с момента, когда водитель садится в машину ДПС.
Как долго еще ГИБДД будет заниматься сбором штрафов, а не организацией движения и предотвращением нарушений и ДТП?
http://youtu.be/CGto-pa9DKA Прокомментируйте пожалуйста!!!Почему эти сотрудники прошли переатестацию???Они-же ПДД не знают!!!
Согласен с Дмитрием Дмитриевым (вопрос №213), только с маленьким дополнением: Как Вы относитесь к такой инициативе - рарешить правый поворот всегда, по правилам стрелки, уступив дорогу машинам имеющим приоритет и пешеходам (по примеру США). Это бы сегодня решило бы массу проблем с пробками в Саратове, да и в Росии целом.
Почему на жд вокзале после знака "Движение запрещено" осуществляется проезд автомобилей? А именно со стороны гостиницы "Звездное небо" вплоть до здания жд вокзала. Многочисленные припаркованные машины не эвакуируются, хотя патруль ДПС на Привокзальной площади дежурит постоянно. А если в этих машинах бомба? Вы Дмитрий Николаевич задумывались об этом в наше смутное время?
Здравствуйте! Вопрос такой- одностороннее или нет движение по ул. Валовая от Лермонтова до Чернышевского? Если да- то где знак, удостоверяющий это ? Спасибо за ответ.
Дмитрий Николаевич! Вас засЫпали вопросами по одной простой причине - на улицах творится беспредел! Каждый день происходят ДТП, гибнут/калечатся люди! Это уже перешло все границы: читаешь каждое утро новости, как с фронта! Надеюсь, конференция не останется на уровне "прочитал-ответил", а будут приняты какие-то реальные действия! Все в одном городе живем! Видите, даже номера "нарядных" автомобилей люди скидывают, так как надоело потворство нарушителям. Да и пешеходов учить надо не переходить там, где не положено и по сторонам смотреть. В общем, мы надеемся на конкретные действия. Спасибо.
Дмитрий Николаевич, добрый вечер!
Только что, возвращаясь (21.00 28.06.11) домой по улице Симбирская, обратил внимание, что на кольце (бывший таксопарк) перед спуском стоят сотрудники ГИБДД, просматривая движение автомобилей в разных направлениях, при этом спускаясь чуть ниже по означенной улице наблюдаю движущийся большегруз с кабиной желтого цвета с прицепом, номерной знак 26 региона. Что называется без комментариев...
Здраствуйте, а вот например тойота авенсис номерной знак ммм 226 ездит вообще с зеркальными стеклами и хоть бы хны, это как??? в норме вещей, или там какой то прокурор ездит, ведь вроде все у нас равны или есть те которые еще равнее ???
Можно по подробнее про вашего подчинённого Ладыгина, кто он откуда, как и когда попал в Саратов, как хорошо знает город, чтоб отвечать за дислокацию постов?
Надо ли менять талон техосмотра синего цвета на новый или на легковом авто с ним можно спокойно ездить ещё год?(Время прохождения очередного ТО декабрь 11 года)
Могу предоставить видеофиксацию с верхних этажей близлежащих домов, сколько авто останавливают при двежении по встречке по Посадского от Астраханской до Рахова ваши ИДПС, и как быстро с неизъятыми Вод. удостоверениями возвращаются потом водители из авто ИДПС. Будете проводить проверку - сколько остановили сколько изъяли вод.удостоверений?
В соответствии с п. 9.10. «Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения. С дистанцией здесь всё понятно. А вот кто по вашему мнению должен соблюдать боковой интревал, кто сзади? По крайней мере так буквально следует из выше указанного пункта ПДД и думаю законодатель не случайно объединил эти два понятия дистанция и интервал боковой в одну норму правил ,и логично кто сзади у него рулевые колёса он и соблюдает , кто впереди задними колёсами не рулит и повлиять на стуацию не может как он будет соблюдать? Вот ваши починённые при разборе ДТП почему то так не считают и накзали меня штрафом в 500 рэ за несоблюдение бокового интервала, когда мой авто был почти на весь корпус впереди относительно другого авто, ну с этим я разбирусь сам в суде, просто хотелось бы ваше мнение услышать, кто всё таки должен соблюдать боковой интервал...кто впереди и как трактуют ПДД ИДПС в Саратове или кто сзади как написано буквально в ПДД?
Уважаемый Дмитрий Николаевич!
Предложение: при съезде с улицы Шехурдина на улицу Ипподромная при движении из города, необходимо поставить знак движение налево запрещено, и знак одностороннее движение,так как автомобилям, которым нужно налево можно проехать под мост и повернув направо они попадают в то направление, которое им нужно. Таким образом разгрузится выезд на Ипподромную, и создаст меньше аварийных ситуаций с автомобилями движущимися по мосту со стороны 3-й Дачной на Ипподромную.
Здравствуйте! от имени жильцов дома по соляной,29, присоединяюсь к вопросу елены №180 и прошу разобраться с паркующимся каждый вечер на стоянку и ремонт около парка первой учительницы камаза, н.з. Р253СЕ 64
Добрый день! Разъясните, пожалалуйста, насчет техосмотра. Если срок действия техталона истек в мае, то нужно ли проходить техосмотр, просто ездить со старым техталоном или произвести его замену без предоставления авто на осмотр? Каков будет размер госпошлины при замене,если она нужна? Спасибо
Добрый день!
Большое количество вопросов, не исключено, что повторюсь.
1. Таксисты на 3-й Дачной стоят прямо остановке и автобусы,которые останавливаются во 2-м,3-м иногда 4-м ряду создают немыслимый бардак можно ли каким-то образом организовать там движение?
2. За последние несколько месяцев меня не остановили ни разу "просто так" для проверки документов. Была ли какая-нибудь установка вашим сотрудникам на соблюдение ПДД в части правомерности остановки водителей или мне просто повезло?
3. В Москве идет активная борьба с мигалками (синие ведра), т.к. у нас мигалок не такое большое количество, ну а умников с "красивыми" номерами и дорогими авто мчащихся по встречной полосе мимо сотрудников ГИБДД полно. Как с ними бороться?
4. Когда вы наконец откажитесь от плана по нарушениям в "ассортименте", ведь это утопия?
Прошу разобраться с правомерностью нанесения разметки в виде двойной сплошной линии около Аэропорта. Невозможно подъехать к дому!
Как Вы думаете, когда наконец снова введется европейский протокол (0,3 промилле) На мой взгляд "нулевое" решение -коррупционная составляющая Вашей службы.
Прошу рассмотреть возможность установки искуственной неровности - "лежачий полицейский" на ул.Осипова (вдоль з-да Корпус), например от автозаправки Лукойл и до юридического института т.к именно на этом участке дороги на протяжении ночи устраиваются автомобильные гонки, что приводит к ДТП и мешает отдыхать местным жителям. Не так давно в ходе проведения одной из таких гонок был напрочь снесен забор юридического института, но администрация вуза по каким то причинам решила не афишировать эту ситуацию.
Рассмотрите вариант предорставления вашего e-mail для предоставлении возможности водителям пресыласть фото/видео фиксацию нарушений ПДД Вашими нерадивыми сотрудниками. И в последствии предоставляйте на всеобщее обозрения копии материалов АПН или иных документов о наказании сорудников.
Этими действиями вы искорените нарушения ПДД инспекторами.
Если не согласны, то аргументируйте.
Дмитрий Николаевич добрый день,
прокмментируйте пожалуйста вчерашнюю аварию на соборной (БМИВ и Таета камри), а то слухи разные нехорошие, что пытаются виновника отмазать.
Главные новости
13:26 VIP-гость сжег баню на саратовской турбазе СГЮА 1
12:29 Роспотребнадзор предупреждает об опасных шпротах на саратовских прилавках 6
11:31 Дело Наталии Даниленко рассмотрит новый судья
11:08 Лидер ОПС руководил экстремистским движением в саратовском СИЗО
08:12 Итоги года. Положение Саратовской области среди других регионов становится все хуже 2
Стали свидетелем интересного события?
Поделитесь с нами новостью, фото или видео в мессенджерах:
или свяжитесь по телефону или почте
